Z字形汽车轮毂的制作方法

本发明属于汽车用品技术领域，具体涉及一种Z字形汽车轮毂。

背景技术：

汽车轮毂，包括中心座、外沿、轮辐等结构。这种结构的汽车轮毂存在以下不足：由于轮辐的数量较多，这样造成轮毂的整体重量重，且用料较多；同时，轮毂本体外沿在压到路沿或其它凸起物时容易变形，影响其正常使用。

技术实现要素：

本发明的目的是提出一种Z字形汽车轮毂，克服了现有技术的不足，其结构设计简单，整体重量轻、用料少，轮毂本体坚固、耐用，有利延长其使用寿命，便于产品的推广。

为了达到上述设计目的，本发明采用的技术方案如下：

一种Z字形汽车轮毂，包括轴心座、边沿、轮辐，所述轴心座、边沿之间设有多个均匀分布的轮辐，所述轮辐为Z字形结构。

所述轮辐靠近轴心座处设有第一折弯，轮辐靠近边沿处设有第二折弯。

所述第一折弯与第二折弯方向相反。

所述轮辐外侧设有凹槽。

所述轮辐内侧设有凹槽。

所述轮辐与轴心座结合处设有加强筋。

所述轮辐与边沿结合处设有加强筋。

所述轴心座中心设有一圆形轴孔。

所述轴心座边沿设有多个均匀分布的螺纹孔。

本发明所述的Z字形汽车轮毂的有益效果是：其结构设计简单，整体重量轻、用料少，轮毂本体坚固、耐用，有利延长其使用寿命，便于产品的推广。

附图说明

图1是本发明所述的Z字形汽车轮毂的示意图。

具体实施方式

下面对本发明的最佳实施方案作进一步的详细的描述。

如图1所示，所述的Z字形汽车轮毂，包括轴心座7、边沿1、轮辐2，所述轴心座7、边沿1之间设有多个均匀分布的轮辐2，所述轮辐2为Z字形结构。

所述轮辐2靠近轴心座7处设有第一折弯6，轮辐2靠近边沿1处设有第二折弯5。

所述第一折弯6与第二折弯5方向相反。

所述轮辐2外侧设有凹槽，减少材料，降低成本。

所述轮辐2内侧设有凹槽，减少材料，降低成本所述轮辐2与轴心座7结合处设有加强筋，连接更牢固。

所述轮辐2与边沿1结合处设有加强筋，连接更牢固。

所述轴心座7中心设有一圆形轴孔4，供装设轮轴用。

所述轴心座7边沿设有多个均匀分布的螺纹孔3，用于固定法兰。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所做的进一步详细说明，便于该技术领域的技术人员能理解和应用本发明，不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下还可以做出若干简单推演或替换，而不必经过创造性的劳动。因此，本领域技术人员根据本发明的揭示，对本发明做出的简单改进都应该在本发明的保护范围之内。