技术总结
本发明提供了一种纯电动汽车的能量回收控制方法、装置及纯电动汽车，该方法包括：判断纯电动汽车是否进入滑行工况；当判断结果为是时，获取所述纯电动汽车的行驶速度和加速踏板的第一开度，并确定所述行驶速度所属的第一速度区间；根据预先设置的速度区间与电机扭矩曲线的对应关系，确定与所述第一速度区间对应的第一电机扭矩曲线，并根据所述加速踏板的第一开度，从所述第一电机扭矩曲线中获取与所述第一开度相对应的扭矩值；根据所述扭矩值，控制所述纯电动汽车的电机输出状态，进行能量回收。本发明可在滑行工况下基于加速踏板开度进行能量回收，克服了现有技术中不能利用加速踏板对滑行能量回收进行控制的缺点，提高了驾驶员的驾驶感受。
技术研发人员：王立群;周建鹏;张海涛;马博
受保护的技术使用者：北京新能源汽车股份有限公司
文档号码：201610968637
技术研发日：2016.10.27
技术公布日：2017.01.25