一种电子信息防盗定位系统的制作方法

本发明涉及一种电子信息系统，具体是一种电子信息防盗定位系统。

背景技术：

随着互联网的发展，各种租车平台越来越多，但是租车存在的安全问题一直没有很好的解决方式，现有的防盗措施都是依据汽车上的定位系统，来定位汽车实现防盗，然而很多犯罪分子会通过拆除汽车内的定位装置来逃脱定位。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种安全性高的电子信息防盗定位系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种电子信息防盗定位系统，包括控制器、电机、摄像头模块、无线通信模块、报警模块、传感器模块和定位模块，所述控制器分别连接定位模块、电源模块、触摸屏模块、存储器模块、无线通信模块、传感器模块、摄像头模块、电机和报警模块，摄像头设置在电机轴上；电源模块包括时基芯片U1、电阻R1、电阻R2、二极管D1、电位器RP1和三极管VT1，所述电阻R2一端分别连接输入端Vi和电阻R3，电阻R2另一端分别连接二极管D2负极、时基芯片U1引脚4、时基芯片U1引脚8、二极管D1负极、电位器RP1和电位器RP1滑片，时基芯片U1引脚1连接电容C3，电容C3另一端分别连接二极管D2正极、时基芯片U1引脚5、电阻R1、电容C1、电阻R5、运放U2引脚4和电容C2，时基芯片U1引脚2分别连接时基芯片U1引脚6、时基芯片U1引脚7、电容C1另一端、三极管VT2集电极和运放U2引脚3，三极管VT2基极分别连接二极管D1负极和电阻R1另一端，所述运放U2引脚2分别连接电阻R4和电阻R5另一端，运放U2引脚7分别连接电阻R3另一端和三极管VT1集电极，三极管VT1基极连接运放U2引脚6，三极管VT1发射极分别连接电阻R4另一端和电容C2另一端。

作为本发明进一步的方案：所述摄像头通过联轴器设置在电机轴上。

作为本发明进一步的方案：所述传感器模块为热释电红外传感器。

作为本发明进一步的方案：所述无线通信模块采用无线收发芯片控制。

作为本发明进一步的方案：所述定位模块采用GPS定位芯片。

作为本发明进一步的方案：所述时基芯片U1型号为NE555。

作为本发明再进一步的方案：所述运放U2型号为F084。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明通过传感器模块感应人体接近，迅速通过电机控制摄像头转向人体的方向，并迅速拍照通过无线通信模块发送给车主的移动设备上，一旦出现问题，即可迅速报警，安全性高；另外对电源模块进行了优化设计，使用时基芯片U1及其外围元件组成无稳态多谐振荡器，与运放U2配合，起到了很好的稳压效果，且电路结构简单，成本低，非常适合推广使用。

附图说明

图1为电子信息防盗定位系统的原理框图；

图2为电子信息防盗定位系统中电源模块的电路图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1，一种电子信息防盗定位系统，包括控制器、电机、摄像头模块、无线通信模块、报警模块、传感器模块和定位模块，所述控制器分别连接定位模块、电源模块、触摸屏模块、存储器模块、无线通信模块、传感器模块、摄像头模块、电机和报警模块，摄像头设置在电机轴上；电源模块包括时基芯片U1、电阻R1、电阻R2、二极管D1、电位器RP1和三极管VT1，所述电阻R2一端分别连接输入端Vi和电阻R3，电阻R2另一端分别连接二极管D2负极、时基芯片U1引脚4、时基芯片U1引脚8、二极管D1负极、电位器RP1和电位器RP1滑片，时基芯片U1引脚1连接电容C3，电容C3另一端分别连接二极管D2正极、时基芯片U1引脚5、电阻R1、电容C1、电阻R5、运放U2引脚4和电容C2，时基芯片U1引脚2分别连接时基芯片U1引脚6、时基芯片U1引脚7、电容C1另一端、三极管VT2集电极和运放U2引脚3，三极管VT2基极分别连接二极管D1负极和电阻R1另一端，所述运放U2引脚2分别连接电阻R4和电阻R5另一端，运放U2引脚7分别连接电阻R3另一端和三极管VT1集电极，三极管VT1基极连接运放U2引脚6，三极管VT1发射极分别连接电阻R4另一端和电容C2另一端；所述摄像头通过联轴器设置在电机轴上；所述传感器模块为热释电红外传感器；所述无线通信模块采用无线收发芯片控制；所述定位模块采用GPS定位芯片；所述时基芯片U1型号为NE555；所述运放U2型号为F084。

本发明的工作原理是：请参阅图1，本发明安装于汽车上，通过传感器模块感应人体接近，迅速通过电机控制摄像头转向人体的方向，并迅速拍照通过无线通信模块发送给车主的移动设备上，同时发送的还有汽车的位置信息，同时将一旦出现问题，即可迅速报警，安全性高，另外存储器可以存储这些资料，供车主定期下载查阅。本发明包括控制器、电机、摄像头模块、无线通信模块、报警模块、传感器模块和定位模块，所述控制器分别连接定位模块、电源模块、触摸屏模块、存储器模块、无线通信模块、传感器模块、摄像头模块、电机和报警模块，摄像头设置在电机轴上；电源模块包括时基芯片U1、电阻R1、电阻R2、二极管D1、电位器RP1和三极管VT1，所述电阻R2一端分别连接输入端Vi和电阻R3，电阻R2另一端分别连接二极管D2负极、时基芯片U1引脚4、时基芯片U1引脚8、二极管D1负极、电位器RP1和电位器RP1滑片，时基芯片U1引脚1连接电容C3，电容C3另一端分别连接二极管D2正极、时基芯片U1引脚5、电阻R1、电容C1、电阻R5、运放U2引脚4和电容C2，时基芯片U1引脚2分别连接时基芯片U1引脚6、时基芯片U1引脚7、电容C1另一端、三极管VT2集电极和运放U2引脚3，三极管VT2基极分别连接二极管D1负极和电阻R1另一端，所述运放U2引脚2分别连接电阻R4和电阻R5另一端，运放U2引脚7分别连接电阻R3另一端和三极管VT1集电极，三极管VT1基极连接运放U2引脚6，三极管VT1发射极分别连接电阻R4另一端和电容C2另一端；所述摄像头通过联轴器设置在电机轴上；所述传感器模块为热释电红外传感器；所述无线通信模块采用无线收发芯片控制；所述定位模块采用GPS定位芯片；所述时基芯片U1型号为NE555；所述运放U2型号为F084。

时基芯片U1和电位器RP1、三极管VT1、电容C1等组成无稳态多谐振荡器，振荡频率由电位器RP1和电容C1决定，二极管D1、电阻R1和三极管VT2组成恒流充电电源，以保持电容C1充电锯齿电压的线性，运放U2采用运放F084，接成电压比较放大器，取自电位器RP2的取样电压加之运放U2的反相端，电容C1上的锯齿电压加至同相端，当输入端Vi电压由于某种原因上升时，使运放U2输出的矩形波占空比减小，三极管VT1导通时间缩短，使电容C2上的平均电压减小，使输出端Vo电压稳定；反之，当输入端Vi电压下降时，三极管VT1导通时间加长，电容C2上电压增加，使输出端Vo电压电压稳定，达到稳压的目的。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。