技术总结
本发明涉及一种车辆及其碰撞吸能控制装置、控制方法，所述车辆碰撞吸能控制装置包括座椅本体、阻尼组件、弹性密封连接构件、箱体、碰撞信息采集单元、乘员信息采集单元、座椅信息采集单元和ECU，其中：阻尼组件包括以垂直方式固定连接在座椅本体底部的阻尼板以及阻尼孔；内部封装有磁流变液的箱体通过弹性密封连接构件与阻尼组件密封连接；阻尼组件悬浮在磁流变液中而能够与箱体的内表面保持为隔开状态；碰撞信息采集单元用于采集车辆碰撞信息；乘员信息采集单元用于采集乘员信息；座椅信息采集单元采集座椅信息；ECU接收车辆碰撞信息、乘员信息和座椅信息，并根据输入的各信息计算作用到磁流变液的电流控制量，以控制磁流变液流经阻尼孔时的阻尼特性。本发明能够在车辆发生碰撞的时候约束座椅的位移以及较好地吸收碰撞能量，有利于对乘员进行防护以及提高碰撞安全性。
技术研发人员：胡满江;周华健;杨泽宇;钟志华;左恒峰
受保护的技术使用者：清华大学
文档号码：201611044068
技术研发日：2016.11.21
技术公布日：2017.05.10