技术特征：
技术总结
提供一种能够提高相对于基体的缸孔的加工性及各种零部件的装配性的液压发生装置。液压发生装置(1)具备：基体(100)；电动机(24)，其安装于基体(100)；主缸(10)，其与制动操作件连结；从动缸(20)，其以电动机(24)为驱动源。基体(100)具有第一缸孔(11)和第二缸孔(21)。第一缸孔(11)及第二缸孔(21)的一方侧的端部开口，并且第一缸孔(11)的轴线(L1)、第二缸孔(21)的轴线(L2)及电动机(24)的输出轴(24a)的轴线(L4)大致并列地配置。
技术研发人员：松永吉晃;酒井恒司;小林伸之
受保护的技术使用者：日本奥托立夫日信制动器系统株式会社
技术研发日：2016.12.23
技术公布日：2017.08.04