技术特征：
1.一种车篷，其特征在于，包括：由下至上依次连接的车篷固定装置、支撑杆和篷布；使用时，车辆的每个车轮上分别固定有所述车篷固定装置，所述车篷固定装置的顶端分别可拆卸地连接有所述支撑杆，所述支撑杆的顶端可拆卸地连接有所述篷布。2.根据权利要求1所述的车篷，其特征在于，所述车篷固定装置以车辆的轮毂或轮胎作为固定点；所述车篷固定装置与所述轮毂或所述轮胎之间的固定方式采用固定连接件、固定抓手、固定卡夹、插销紧固中的任意一种方式进行固定。3.根据权利要求2所述的车篷，其特征在于，所述固定卡夹方式中的所述车篷固定装置包括有竖滑杆、上横杆、下横杆、移动手柄和控制扳手；所述移动手柄套设在所述竖滑杆的底部区域，所述上横杆的一端固定在所述竖滑杆的顶部区域，所述下横杆的一端固定在所述移动手柄的顶端，所述控制扳手的一端可活动地连接在所述移动手柄上；所述上横杆固定在所述轮胎上，所述下横杆固定在所述轮毂上，所述上横杆和所述下横杆共同将所述车篷固定装置卡夹固定在所述车辆的车轮上。4.根据权利要求3所述的车篷，其特征在于，所述移动手柄的内部固定有第一弹簧和推动卡板，所述推动卡板水平设置，且所述推动卡板开设有能够使所述竖滑杆穿设过的孔；所述第一弹簧与所述推动卡板由下至上依次套设在所述竖滑杆上；所述第一弹簧的底端固定在所述移动手柄内部的底端，所述第一弹簧的顶端与所述推动卡板的底端面接触设置；所述控制扳手的与所述移动手柄连接的一端与所述推动卡板的顶端面接触设置。5.根据权利要求4所述的车篷，其特征在于，所述移动手柄的内壁上固定有支块，所述支块位于所述推动卡板的顶端面，并所述支块与所述控制扳手分别位于所述竖滑杆的两侧相对设置；使用时，握紧所述控制扳手，所述控制扳手转动并压动所述推动卡板克服所述第一弹簧的作用，使所述推动卡板成一定倾斜角度，所述推动卡板翘起的一端推动所述支块以连带所述移动手柄相对所述竖滑杆向上移动；松开所述控制扳手，所述推动卡板和所述第一弹簧回复原状。6.根据权利要求5所述的车篷，其特征在于，所述移动手柄的内部还包括有第二弹簧、定位卡板、以及挡块；所述定位卡板倾斜设置，卡住所述竖滑杆，且所述定位卡板开设有能够使所述竖滑杆穿设过的孔；所述挡块与所述控制扳手位于所述竖滑杆的同侧设置；所述第二弹簧与所述定位卡板由下至上依次套设在所述竖滑杆上，且所述第二弹簧和所述定位卡板位于所述第一弹簧和所述推动卡板的上方设置；所述第二弹簧的底端固定在所述挡块上，所述第二弹簧的顶端与所述定位卡板的底端面接触设置。7.根据权利要求6所述的车篷，其特征在于，所述移动手柄的顶端设置有控制按钮，且所述控制按钮与所述下横杆分别位于所述竖滑杆的两侧相对设置；所述控制按钮的底端与所述定位卡板的顶端面接触设置；使用时，按住所述控制按钮，所述定位卡板成水平状态且与所述推动卡板平行，以使所述竖滑杆能够相对所述移动手柄上下移动，并增大所述上横杆与所述下横杆间的距离；松开所述控制按钮，所述定位卡板和所述第二弹簧回复原状，以使所述竖滑杆无法相对所述移动手柄移动。8.根据权利要求3-7任一项所述的车篷，其特征在于，所述上横杆的底端面上固定有摩擦垫片，所述下横杆上套设有软胶管。9.根据权利要求8所述的车篷，其特征在于，所述竖滑杆的顶端固定有支撑杆插头；所述支撑杆的顶端连接有弯形部件。10.根据权利要求9所述的车篷，其特征在于，所述篷布上与所述支撑杆上的所述弯形部件对应连接处设置有安装孔，所述篷布的四个顶角处连接有挂钩。