擦拭装置的制作方法

本实用新型涉及一种用于机动车辆的风挡擦拭装置。特别地，本实用新型涉及一种通过平移移动来对车辆风挡进行擦拭的装置。

背景技术：

机动车辆通常装配有擦拭系统，以擦拭和清洗风挡，并防止干扰司机的视野。这些擦拭系统所包括的擦拭器通常被进行成角度的摆动运动的擦拭器臂驱动。擦拭器承载的刮片抵靠风挡摩擦并将水清除出司机的视野。

现有技术中，擦拭器的驱动机构比较复杂，需要大量零件，因此相对成本较高，且维护和更换零件都比较困难，而且这样的驱动机构占用的空间也比较大。

技术实现要素：

本实用新型的目的是通过提出一种用于机动车辆的风挡擦拭装置来克服上述缺陷。根据本实用新型的擦拭装置结构和操作都相对简单，具有良好的成本效益，零件的更换和维护都更加容易，并且节省空间。

本实用新型提出了一种用于机动车辆的风挡擦拭装置，包括擦拭器，用于抵靠车辆风挡进行移动来擦拭所述车辆风挡；和驱动机构，用于驱动所述擦拭器进行擦拭；其特征在于，所述擦拭器在第一平移位置和第二平移位置之间往复平移移动。

优选地，所述驱动机构是凸轮机构，其包括绕旋转轴线旋转的凸轮，且所述擦拭装置还包括擦拭器臂，其具有第一端部和第二端部，其中，所述第一端部固定至所述擦拭器，所述第二端部接合所述凸轮，使得所述凸轮机构通过驱动所述擦拭器臂来驱动所述擦拭器平移移动。

优选地，所述擦拭器臂的第二端部设置有辊子，该辊子的外表面与所述凸轮的外周表面接触。

优选地，沟槽设置在所述凸轮的外周表面中，所述擦拭器臂的第二端部 接合在所述沟槽中。

优选地，所述凸轮的侧表面上设置有凹槽，所述凹槽距所述凸轮的周边边缘一距离且沿所述凸轮的周边边缘设置，所述凹槽形成驱动所述擦拭器臂的凸轮部，且所述擦拭器臂的第二端部设置有销，所述销接合在所述凹槽中。

优选地，所述擦拭装置还包括弹性复位机构，其一端相对于车身固定，另一端固定于所述擦拭器臂的第一端部或第二端部。

优选地，所述驱动机构是液压机构，且所述擦拭装置还包括擦拭器臂，其具有第一端部和第二端部，其中，所述第一端部固定至所述擦拭器，所述第二端部连接至所述液压机构，使得所述液压机构通过驱动所述擦拭器臂来驱动所述擦拭器平移移动。

优选地，所述驱动机构是曲柄连杆机构，且所述擦拭装置还包括擦拭器臂，其具有第一端部和第二端部，其中，所述第一端部固定至所述擦拭器，所述第二端部连接至所述曲柄连杆机构。

优选地，所述擦拭装置还包括擦拭器臂引导件，所述擦拭器臂引导件相对于车身固定且用于引导所述擦拭器臂的平移移动。

优选地，所述驱动机构是电磁机构，其包括设置在风挡的相对边缘处的电磁单元，且所述擦拭器具有磁性，使得所述擦拭器被电磁单元驱动进行平移移动。

优选地，所述擦拭装置包括擦拭器引导系统，其用于引导擦拭器平移移动并将所述擦拭器压在风挡上。

附图说明

本实用新型的其他特征、细节和优势在以下作为例子且关于附图给出的描述中更加清晰地呈现，其中：

图1是根据本实用新型的一个实施例的擦拭装置的示意图，其中，所述擦拭器臂处于第一平移位置；

图2是图1中所示的擦拭装置的示意图，其中，所述擦拭器臂处于第二平移位置；

图3是包括弹性复位机构的擦拭装置的示意图，其中，所述擦拭器臂处于第一平移位置；

图4是图3所示的包括弹性复位机构的擦拭装置的示意图，其中，所述 擦拭器臂处于第二平移位置；

图5是根据本实用新型的一个实施例的擦拭器臂与凸轮机构接合的示意性正视图；

图6是根据本实用新型的另一实施例的擦拭器臂与凸轮机构的接合的示意性侧视图；

图7A和7B分别是根据本实用新型的又一实施例的擦拭器臂与凸轮机构的接合的示意性正视图和侧视图；

图8是根据本实用新型的一个实施例的擦拭装置的示意图，其中，驱动机构是曲柄连杆机构；

图9是根据本实用新型的一个实施例的擦拭装置的示意图，其中，驱动机构是液压机构；以及

图10是根据本实用新型的一个实施例的擦拭装置的示意图，其中，驱动机构是电磁机构。

具体实施方式

首先应指出，附图显示了实施本实用新型的各实施例，且这些附图在适当时可自然地用于限定本实用新型。

在说明书的其余部分中，术语纵向方向、上和下应参照根据本实用新型的擦拭器或车辆风挡的取向。纵向方向对应于擦拭器延伸所沿的方向，而称为上和下的方向对应于沿风挡平面的取向。

在本实用新型中，术语“平移”的涵义应相对于“摆动”来理解，即，擦拭器没有进行成角度的运动，而是相对于通常具有弧度的风挡线性地移动。

首先，图1示意性地示出了机动车辆的风挡100，其例如可以是车辆的前风挡或后风挡。应理解，图1中以矩形形状表示风挡，但矩形形状仅是示意性的，并不意味着本实用新型中将风挡形状限定为矩形，其也可以为其他形状，比如梯形等。在图1中，风挡100具有四个边缘101、102、103和104，其中，两个长边缘101和103，即，相对的下边缘101和上边缘103，沿车辆的宽度方向延伸，短边缘102和104沿上下方向延伸，但如本领域技术人员所理解的，由于风挡的倾斜，上下方向不必是竖直方向。

图1还显示了根据本实用新型的擦拭装置1。擦拭装置1可包括擦拭器2，擦拭器2的纵向方向可沿风挡的长边缘，且其长度不超过风挡的长边缘 的长度。图1中所示的擦拭装置1可还包括驱动机构，用于驱动擦拭器2擦拭风挡100。擦拭器2沿可沿风挡100平移移动，特别是沿上下方向在第一平移位置P1和第二平移位置P2之间往复平移移动，其中，第一平移位置P1是擦拭器2最靠近风挡100的下边缘101时所在的位置，当擦拭器2不工作时也搁置在该第一平移位置P1处，而第二平移位置P2是风挡2最靠近风挡100的上边缘103时所在的位置。

在本实用新型的附图中，箭头A和B可表示擦拭器2在工作期间的运动方向，其中，箭头A表示擦拭器2抵靠风挡从下向上运动的方向，箭头B表示擦拭器2抵靠风挡从上向下运动的方向。

如图1所示，根据本实用新型的一个实施例，驱动机构包括凸轮机构3，凸轮机构3包括被马达M驱动以绕旋转轴线X旋转的凸轮31。进一步地，擦拭装置1还包括擦拭器臂4，其例如是刚性的，用于支撑擦拭器2往复平移移动。擦拭器臂4可具有第一端部41和第二端部42，第一端部41可固定至擦拭器2，在图1所示的例子中，第一端部41可固定至擦拭器2的中间，但擦拭器臂4的第一端部也可以固定至擦拭器2的其他位置，只要能支撑擦拭器2进行往复平移运动即可。擦拭器臂4的第二端部42接合凸轮31，使得凸轮31在旋转时能够驱动擦拭器臂4平移移动，例如上下平移，进而驱动擦拭器2进行平移运动。

如图1所示，擦拭装置1可还包括擦拭器臂引导件5，其相对于机动车辆的车身固定，用于引导擦拭器臂5的上下平移移动。例如，擦拭器臂引导件5可以是导轨，擦拭器臂4可放置在该导轨中并可沿擦拭器臂4的长度方向在导轨中滑动。擦拭器臂引导件5还可以是套筒，从而擦拭器臂5可套合于所述套筒中，并沿该套筒自由滑动。此外，擦拭器臂引导件5可还用作擦拭器2的下限位部件和/或上限位部件，使得擦拭器2在运行至第一平移位置P1和/或第二平移位置P2时不会由于意外而脱开。

如图1所示，擦拭器2位于其第一平移位置P1，相应地，凸轮31位于其第一工作位置T1，在该第一工作位置T1，凸轮31的距旋转轴线X最近的边缘部分C与擦拭器臂4的第二端部42接合。随着凸轮31绕轴线X逆时针或顺时针旋转，擦拭器臂4沿方向A上升，直到凸轮31的距旋转轴线X最远的边缘部分D与擦拭器臂4的第二端部42接合，这时，凸轮31旋转经过180度，处于第二工作位置T2，擦拭器臂4将擦拭器2推至第二平移 位置P2，如图2所示。

凸轮31可继续旋转，则擦拭器臂4向下移动，擦拭器2则可从第二平移位置P2沿方向B逐渐下降，直至返回到图1中所示的第一平移位置P1。此时，凸轮31相比于其第二工作位置T2又旋转了180度，返回至图1中所示的第一工作位置T1。

图1和2示出了凸轮31旋转360度以使得擦拭器2进行一个擦拭周期的例子。本领域技术人员应理解，可按照需要而将凸轮31设计为其他旋转驱动周期，例如，凸轮31旋转90度，擦拭器2可从一个平移位置移动至另一平移位置，从而凸轮31旋转一周，擦拭器2可执行两个擦拭周期。

图3示出了根据本实用新型的一个实施例，其中，擦拭装置1可包括弹性复位机构，例如，在该例子中可为螺旋弹簧6。弹簧6的一端可固定于擦拭器臂4的第二端42，而另一端可相对于车身固定，例如固定于擦拭器臂引导件5。当擦拭器3处于第一平移位置P1时，该弹簧6可处于未变形状态，凸轮31可处于第一工作位置T1。随着凸轮31转动，擦拭器臂4可向上平移，弹簧6可逐渐压缩。当凸轮31转动到其第二工作位置T2时，如图4所示，擦拭器2可处于第二平移位置P2，此时，弹簧6可处于压缩状态。随着凸轮31继续旋转，处于压缩状态的弹簧6可对擦拭器臂4的第二端部42施加向下的力，促使与凸轮31接合的擦拭器臂4向下移动，从而有助于擦拭器2返回其第一平移位置P1。

本领域技术人员能够理解，尽管在图3和4所示的例子中，弹簧6设置于擦拭器臂4的第二端部42与擦拭器臂引导件5之间，但弹簧6也可设置于擦拭器臂4的第一端部41与擦拭器臂引导件5之间。在这样的设置下，当擦拭器2处于第一平移位置P1时，弹簧6处于未变形状态，随着凸轮31的旋转，擦拭器2沿方向A向上平移而弹簧6拉伸。当凸轮31旋转过其第二工作位置T2时，弹簧6对擦拭器臂4的第一端部41施加拉力，促使擦拭器臂4向下移动，从而有助于擦拭器2返回其第一平移位置P1。

图5示出了根据本实用新型的一个实施例的擦拭器臂4与凸轮机构3接合方式的示意图。如图5所示，擦拭器臂4的第二端部42处可设置有辊子43。辊子43的外表面可接合凸轮机构3的凸轮31的外周表面311。在擦拭器臂4的端部设置辊子43与凸轮31的外周表面311进行接合具有的优势是减小它们之间的摩擦力，使得它们之间的接触更加平滑，从而凸轮的旋转、 擦拭器臂的平移、进而擦拭装置的操作更加顺畅。

图6示意性地示出了擦拭器臂4与凸轮机构3的另一接合方式。如图6所示，凸轮31的外周表面311中可设置有沟槽32，擦拭器臂4的第二端部42可接合在该沟槽32中。这样，在凸轮旋转期间，擦拭器臂2不会沿轴线X的方向从凸轮31轻易地脱落。

图7A和7B示意性地示出了擦拭器臂4与凸轮机构3的又一接合方式，其中，图7A是该接合方式的正视图，图7B是沿图7A中I-I线的侧视图。如图7A所示，凸轮31具有一侧表面33，在该侧表面33上设置有凹槽34。凹槽34距凸轮31的周边边缘有一距离，如图7A所示，且沿凸轮31的周边边缘设置。擦拭器臂4的第二端部处可形成有从擦拭器臂4侧向突出的销44。如图7B所示，该销44可接合在凹槽34中，凹槽34形成了驱动擦拭器臂4的凸轮部，也就是说，当凸轮31旋转时，擦拭器臂4的销44在凸轮31的侧表面33上的凹槽34中滑动，从而驱动擦拭器臂4上下平移移动。

尽管没有图示，本领域技术人员也会设想类似于图7A和7B中所示的、但又与之不同的实施方式。例如，凸轮31可为圆形盘状件，而凹槽34可形成在圆形盘状件的一个侧面上且具有所需要的凸轮部的形状，该圆形盘状件的圆心可以是凸轮部的旋转中心。

图8示意性地示出了根据本实用新型的一个实施例的擦拭装置，其中驱动机构是曲柄连杆机构200。曲柄连杆机构200可包括曲柄210和杆220，其中，曲柄210的一端可绕一旋转轴线旋转，另一端可与杆220的一端铰接，而杆220的另一端可与擦拭器臂4的第二端部42铰接。由此，当曲柄210旋转时，曲柄连杆机构200可驱动擦拭器臂4上下平移，继而带动擦拭器2执行擦拭操作。

图9示意性地示出了根据本实用新型的一个实施例，其中，驱动机构是液压机构300。在该实施例中，擦拭器臂4的第一端部41可固定至擦拭器2以驱动擦拭器臂2进行平移运动。擦拭器臂4的第二端部42可连接至液压机构300，使得液压机构30通过驱动该擦拭器臂4来驱动擦拭器2平移。

图10示意性地示出了根据本实用新型的一个实施例，其中，驱动机构是电磁机构400。如图10所示，电磁机构400可包括第一电磁单元410和第二电磁单元420，这两个电磁单元410、420可分别布置在风挡100的沿擦拭器2平移方向A、B的两侧，也就是说，在在风挡的相对长边缘处。擦拭器 2可具有磁性。例如，在操作中，电磁单元410和420可被设置为周期性地具有相反的磁性，以使得一个电磁单元410可吸引擦拭器2同时另一电磁单元420可推动擦拭器2沿方向A向风挡上方移动，反之亦然。

在该实施例中，擦拭装置1可还包括擦拭器引导系统。如图10所示，擦拭器引导系统包括擦拭器引导件430和/或440，平行于擦拭器2的平移方向而布置在风挡100两侧，即，沿风挡的短边缘布置。擦拭器引导件430、440用于引导擦拭器2平移移动，并将擦拭器2压在风挡上。

在一个未示出的实施例中，电磁机构可包括电磁驱动器，其例如为类似擦拭器2的细长形式且布置在风挡内侧，即风挡朝向乘客舱的那一侧，且该驱动器能够隔着风挡100而吸住擦拭器2。驱动器可包括支撑臂，用于支撑驱动器沿风挡上下运动，从而带动擦拭器2在风挡外侧往复平移运动，进行擦拭。这可避免驱动机构与外部环境接触，有利于防止部件老化，且延长驱动机构的使用寿命。

根据本实用新型的擦拭装置结构简单，易于操作，制造成本低，方便维护和更换零件，并且节省空间。

尽管已经对执行本实用新型的较佳模式进行了详尽的描述，但是本领域技术人员可得知在所附的权利要求的范围内的用来实施本实用新型的许多替换设计和实施例。