一种自卸车货箱密封装置的制作方法

本实用新型涉及自卸车技术领域，尤指一种自卸车货箱密封装置。

背景技术：

现有的自卸车货箱密封装置由于货箱结构原因，很难实现货箱上部全封闭。为实现全封闭状态，往往在货箱尾部增加固定封堵以遮盖篷布机构无法覆盖区域，而固定封堵对于货物装卸时起较大阻碍作用。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种自卸车货箱密封装置，既可以实现货箱上部密封全封闭，又不影响货箱的装卸货物，大大提高工作效率，实现用户利益最大化。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案为：

一种自卸车货箱密封装置，其包括支架和连接在支架中间位置的固定座，所述支架包括连接端和限位端，所述连接端设置有凸块，所述凸块与固定座之间设置有拉簧，所述限位端设置有限位杆，所述限位杆固定在货箱尾部上。

进一步说，所述支架为不规则形状的板材。

进一步说，所述固定座固定在主动滑轮组支架总成上，所述固定座与支架铰接。

进一步说，所述连接端顶部与篷布连接。

采用上述方案后，本实用新型具有以下有益效果：自卸车货箱密封装置，通过篷布机构开合带动尾部密封装置，既可以实现货箱上部密封全封闭，又不影响货箱的装卸货物，大大提高工作效率，实现用户利益最大化。

附图说明

图1是本实用新型自卸车货箱密封装置开启状态主视图；

图2是本实用新型自卸车货箱密封装置关闭状态主视图；

图3是本实用新型自卸车货箱密封装置开启状态右视图；

其中，1支架、2固定座、3凸块、4拉簧、5限位杆、6货箱、7篷布、8主动滑轮组支架总成、11连接端、12限位端。

具体实施方式

下面结合附图，通过实例对本实用新型做进一步的说明。

如图1-3所示，一种自卸车货箱密封装置，该密封装置通过固定座2固定于主动滑轮组支架总成8上，功能部件支架1通过销轴与固定座2铰接，保证支架1能够灵活转动，所述支架1包括连接端11和限位端12，所述支架1为不规则形状的板材，所述凸块3是支架1上延伸出来的凸起；同时拉簧4两端分别与支架1及固定座2连接，保证支架1在不受外力下呈现竖直状态；篷布7末端通过铆钉或者螺栓等方式与支架1固定。当主动支架总成移动至支架1与限位杆5接触时，支架1开始沿固定座2转动，从而覆盖篷布7无法到达的部位，起到上盖实现全封闭的目的。

如图1所示，密封装置安装于货箱主视图，即密封装置的开启状态。此状态下该密封装置完全收回到货箱前部防护装置内，不影响向货箱6内装卸货物。

如图2所示，密封装置安装于货箱主视图，即密封装置的关闭状态。此状态下该密封装置达到篷布装置不能达到的位置，从而完全覆盖货箱6的尾部空间。

如图3所示，可见限位杆5与支架1的接触位置及所处主动滑轮组支架总成8的位置。

以上所述实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。