本实用新型涉及汽车空调净化领域，具体说，是涉及汽车空调空气净化器系统。
背景技术：
汽车车内环境污染，早已被世界卫生组织列为威胁人类健康的十大因素之一。我国对其关注程度也越来越高。今年来，环保部发布国家环保标准《乘用车内空气质量评价指南》征求意见稿(以下简称“征求意见稿”)，拟将车内空气的推荐性指南修订为强制性标准，对车内有害物质的限值也会更加严格。车内环境污染，早已被世界卫生组织列为威胁人类健康的十大因素之一，车内有害物含量是家居和办公室中的5~10倍。一辆车里有200多种化学物质，中国室内装饰协会室内空气监测中心的一项检测数据表明：90%以上的轿车内，苯、二甲苯、甲醛等有毒有害气体严重超过国家室内空气质量标准，最高者竟超标10倍以上。而且不论高档车还是中低档车，都不同程度地存在车内污染问题。
车内空气质量直接涉及驾驶员和乘车员健康，特别是电动大巴汽车是人员较多车内环境要求较高、乘车时间较长的交通工具，车内空气质量尤为重要。
技术实现要素：
针对上述现有技术存在的问题，本实用新型目的在于提供一种汽车空调空气净化器系统，能有效去除汽车车内空气中的有效化学物质，向乘员提供健康的车内环境。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：
汽车空调空气净化器系统，包括过滤网，安装于汽车空调蒸发器一侧的回风口，其特征在于：所述过滤网由外到内依次设置的HEPA过滤层、G4初效过滤网两层结构及设置于该两层结构周围的封装包围组成，所述HEPA过滤层由若干层HEPA高效过滤网叠置组成，所述G4初效过滤网整体呈波浪式的折叠结构。
进一步地，所述G4初效过滤网为合成纤维材料。
进一步地，所述HEPA高效过滤网为PP滤纸。
本实用新型的具有以下有益效果：本实用新型能够高效净化大巴车内的粉尘、甲醛、苯类、细菌等对驾乘人员等有害物质，净化车内的空气，过滤有害的物质，分解车内异味，使车内环境更加清爽、清新，使车内环境更加健康卫生。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
上述附图中的附图标记的名称为：
1－HEPA高效过滤网，2－G4初效过滤网。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步地详细说明，但本实用新型的实施方式并不仅限于此。
实施例
如图1所示，汽车空调空气净化器系统，包括过滤网，安装于汽车空调蒸发器一侧的回风口，所述过滤网由外到内依次设置的HEPA过滤层、G4初效过滤网2两层结构及设置于该两层结构周围的封装包围组成，所述HEPA过滤层由若干层HEPA高效过滤网1叠置组成，所述G4初效过滤网2整体呈波浪式的折叠结构，所述G4初效过滤网2为合成纤维材料，所述HEPA高效过滤网1为PP滤纸。
在电动大巴汽车空调启动后，汽车空调空气净化器系统会处理车内空气再送风到车内各个风口，有效净化处理车内空气，提供更为健康洁净舒适的车内环境。本实用新型的过滤网具有G4初效过滤网2及HEPA高效过滤网1双层过滤净化特效，主要对车内以下空气有以下净化功能：
一、G4初效过滤网
1、G4初效过滤网为空调专用过滤网，滤网滤料为100%合成纤维，平均效率（比色法）在30%到35%；计重法则为90%-93%；
2、整体呈波浪式的折叠结构，从而增大了过滤面积，减少了滤网阻力，达到比平铺的滤网使用寿命更长的效果；
3、具有可清洗性强、初阻力低、助燃性极佳、有弹性、经济实用等优点。
5、主要过滤对象：≥5微米，粗尘过滤，滤料为密度逐级加高的合成纤维。
二、HEPA高效过滤网
1、HEPA高效过滤网对于0.1微米和0.3微米的有效率达到99.7%，其特点是空气可以通过，但细小的微粒却无法通过；
2、HEPA高效过滤网对直径为0.3微米（头发直径的1/200）以上的微粒去除效率可达到99.97%以上，是烟雾、灰尘以及细菌等污染物最有效的过滤媒介；
3、HEPA高效过滤网具有风阻大，容尘量大，过滤精度高特点；
本实用新型通过G4初效过滤网和HEPA高效过滤网的组合具有：高效净化大巴车内的粉尘、甲醛、苯类、细菌等对驾乘人员等有害物质，净化车内的空气，过滤有害的物质，分解车内异味，使车内环境更加清爽、清新，使车内环境更加健康卫生。
以上为本实用新型最佳实施方式，本领域内普通的技术人员的简单更改和替换都是本实用新型的保护范围之内。