一种收获机驱动桥的制作方法

文档序号:11553891阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种收获机驱动桥,其特征在于,包括有第一法兰轴(1)、第一末端传送箱(2)、第一大齿圈(3)、半轴联接套(4)、第一末端箱输入轴(5)、联接半轴(6)、制动器(7)、差速器(8)、主箱(9)、第三转轴(10)、三档被动齿轮(11)、第二转轴(12)、手刹机构(13)、倒档被动齿轮(14)、倒档齿毂圈(15)、二档被动齿轮(16)、一二档齿毂圈(17)、一档被动齿轮(18)、四档主动齿轮(19)、三四档齿毂圈(20)、三档主动齿轮(21)、一级减速被动齿轮(22)、第一转轴(23)、离合器(24)、无级变速增扭机构(25)、第二大齿圈(26)、第一半轴(27)、第二半轴(28)、第二末端传送箱(29)、第二末端箱输入轴(30)和第二法兰轴(31),主箱(9)内设有第一转轴(23)、第二转轴(12)和第三转轴(10),主箱(9)的侧面设有无级变速增扭机构(25),无级变速增扭机构(25)通过离合器(24)与第一转轴(23)一端传动连接,第二转轴(12)上依次设有一级减速被动齿轮(22)、三档主动齿轮(21)、三四档齿毂圈(20)和四档主动齿轮(19),第一转轴(23)与第二转轴(12)通过一级减速被动齿轮(22)传动连接,三四档齿毂圈(20)位于三档主动齿轮(21)和四档主动齿轮(19)之间,第三转轴(10)上依次设有倒档被动齿轮(14)、倒档齿毂圈(15)、二档被动齿轮(16)、一二档齿毂圈(17)、一档被动齿轮(18)和三档被动齿轮(11),第三转轴(10)右端设有手刹机构(13),三档主动齿轮(21)与三档被动齿轮(11)啮合,一二档齿毂圈(17)位于一档被动齿轮(18)和三档被动齿轮(11)之间,第三转轴(10)上方设有差速器(8),差速器(8)上方左右两侧均设有制动器(7),差速器(8)上左右两侧分别设有第一半轴(27)和第二半轴(28),差速器(8)左右两侧分别设有第一末端传送箱(2)和第二末端传送箱(29),第一末端传送箱(2)内设有第一末端箱输入轴(5)和第一大齿圈(3),第一大齿圈(3)上设有第一法兰轴(1),第二末端传送箱(29)内设有第二末端箱输入轴(30)和第二大齿圈(26),第二大齿圈(26)上设有第二法兰轴(31),第二末端传送箱(29)内的第二末端箱输入轴(30)通过半轴联接套(4)与第二半轴(28)传动连接,第一半轴(27)通过半轴联接套(4)与联接半轴(6)一端连接,联接半轴(6)另一端通过半轴联接套(4)与第一末端箱输入轴(5)传动连接。

2.根据权利要求1所述的一种收获机驱动桥,其特征在于,还包括有滚针轴承(32),三档主动齿轮(21)、四档主动齿轮(19)、一档被动齿轮(18)、二档被动齿轮(16)、倒档被动齿轮(14)内部装有滚针轴承(32)。

3.根据权利要求1所述的一种收获机驱动桥,其特征在于,还包括有顶盖(33),制动器(7)顶部设有顶盖(33)。

4.根据权利要求1所述的一种收获机驱动桥,其特征在于,还包括有空档灯开关(34),手刹机构(13)上设有空档灯开关(34)。

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