一种车辆过载智能报警监控系统的制作方法

本实用新型涉及一种车辆过载报警系统，尤其涉及一种车辆过载智能报警监控系统。

背景技术：

汽车作为生活中的主要交通工具，在日常的出行中扮演着重要的角色。随着汽车的增多，随着而来的汽车交通事故也在增多，载客汽车由于其用途主要就是用于载客，对其安全性能的要求也会更高。每辆汽车在出厂时都有设定的最大装载质量，其目的就是为了保障汽车的安全行驶。可是在生活中不管是私家汽车，还是专门的客运汽车往往都会出现过载的情况。有的是对最大装载质量的设定对安全的保障作用的不了解，有的是为了赚钱对安全性的大意疏忽，车载过重会影响汽车的使用寿命，影响汽车的正常行驶速度，也会导致汽车的刹车能力等紧急情况反应能力受限，这样更容易发生交通事故。现实中如何在车辆过载的时候通知驾驶人员，并当过载车辆在道路上行驶时能通知相关部门及时的查处，对保障交通安全显得特别重要。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种能对过载车辆进行报警提醒并将在行驶过程中的过载车辆的信息及时的发送到相关部门。间接地可以降低因车辆过载造成的交通事故，从而降低人员伤亡。

针对背景技术中提到的车辆过载问题，本实用新型提出以下解决方案：

一种车辆过载智能报警监控系统，其特征在于：所述系统包括中心处理器、压力传感器模块、车载定位模块、车载测速模块、GPRS模块、报警器、供电模块、远程终端。其中中心处理器是整个系统中车载部分系统的大脑，负责对各数据的处理；压力传感器模块分别安装在汽车合适位置，用于检测车辆载重；车载定位模块主要用于对汽车的实时定位；车载测速模块用来检测汽车是在行驶状态还是停止状态；GPRS模块用于车辆与远程终端的信息传输；报警器用于当车辆过载时发出过载报警信号；供电模块用于负责为本车辆过载智能报警监控系统部分供电；远程终端为相关部门提供GPRS模块发送过来的数据。

进一步的，所述中心处理器采用高性能、低成本、低功耗的PIC16F887芯片，车辆信息，车辆驾驶员信息以及车辆最大装载质量都预先存储在中心处理器中；所述车载定位模块采用北斗卫星定位系统进行定位；所述车载测速模块采用HCH-M14-C43T系列速度传感器进行汽车速度测定；所述压力传感器模块采用S型压力传感器MIK-LCS1进行称重；所述GPRS模块采用SIM5320E芯片。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：此系统能够实现对车辆过载和行驶状态的实时检测，车辆过载时能及时的发出过载报警信号以提醒驾驶员，若汽车在过载的情况下仍行驶，系统不但发出报警信号，而且将过载信息、车辆信息、驾驶员信息发送给相关部门以进行处理，防止因过载发生交通事故而造成的人员伤亡。

附图说明

图1是本实用新型一种车辆过载智能报警监控系统原理框图。

其中，中心处理器(1)，压力传感器模块(2)，车载定位模块(3)，车载测速模块(4)，GPRS模块(5)，远程终端(6)，供电模块(7)，报警器(8)。

具体实施方式

参阅说明书附图1所示，本实用新型一种车辆过载智能报警监控系统，包括中心处理器(1)，压力传感器模块(2)，车载定位模块(3)，车载测速模块(4)，GPRS模块(5)，远程终端(6)，供电模块(7)，报警器(8)。其中，压力传感器模块(2)，车载定位模块(3)，车载测速模块(4)，GPRS模块(5)，供电模块(7)，报警器(8)均与中心处理器(1)相连，远程终端(6)通过GPRS模块(5)与中心处理器(1)通过网络进行连接。

先将汽车的最大额定装载质量，驾驶员信息，车辆信息输入中心处理器，压力传感器模块会实时的将车载质量信息发送给中心处理器，同时车载测速模块也将检测到的车速信息发送给中心处理器，此时中心处理器会进行比对，检测实时的车载质量是否超过最大装载质量，检测车辆是否处于行驶状态，如果检测到车载质量超过车载最大额定质量，但是车辆未启动，此时中心处理器只会向报警器发送信号，报警器鸣响；如果检测到车载质量超过车载额定最大质量的同时检测到车辆处于行驶状态，中心处理器将发送信号至报警器，报警器鸣响，同时车载定位模块将车辆位置信息发送至中心处理器，中心处理器将驾驶员信息、车辆信息以及车辆位置信息实时的通过GPRS模块发送到远程终端，相关部门便可实时的监控车辆。

以上的具体实施方式仅为本创作的较佳实施例，并不用以限制本创作，凡在本创作的精神及原则之内所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本创作的保护范围之内。