本实用新型涉及一种防爆胎免充气轮胎。
背景技术:
现有技术的汽车轮胎易出现爆胎,扎胎,充气补胎比较繁琐。
技术实现要素:
本实用新型针对现有产品的不足,而提供一种防爆胎免充气轮胎。
本实用新型的一种防爆胎免充气轮胎,所述轮胎包括连接环、橡胶外轮、轮毂、橡胶内轮、拱形内撑架;所述轮毂外侧嵌固有橡胶内轮,所述橡胶内轮的外侧还设置有橡胶外轮,所述橡胶外轮和橡胶内轮之间设置有连接环,所述连接环通过拱形内撑架分别和橡胶外轮、橡胶内轮连接。
进一步,所述拱形内撑架采用热塑性树脂材料制成,宽度和轮胎的宽度相同。
进一步,所述轮毂采用铝合金制成。
进一步,所述拱形内撑架圆弧形顶端和连接环连接,所述拱形内撑架的底部两端和橡胶外轮、橡胶内轮连接。
本实用新型的有益效果是:防爆胎,免充气,重量轻。坚固耐用,使用寿命长。采用拱形结构,结构受力更加均匀,拱形的受力特点就是力向两侧传递,内轮及外轮均有拱形结构连接,拱形结构相接处用一圈圆环形连接,起到平均分配压力和拉力的作用,使轮胎受力更加均匀,运行中不容易变形。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的剖视图。
图中:连接环 1、橡胶外轮 2、轮毂 3、橡胶内轮 4、拱形内撑架 5。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步的描述。
本实用新型的一种防爆胎免充气轮胎主要由连接环1、橡胶外轮2、轮毂3、橡胶内轮4、拱形内撑架5组成。
所述轮胎包括连接环1、橡胶外轮2、轮毂3、橡胶内轮4、拱形内撑架5;所述轮毂3外侧嵌固有橡胶内轮4,所述橡胶内轮4的外侧还设置有橡胶外轮2,所述橡胶外轮2和橡胶内轮4之间设置有连接环1,所述连接环1通过拱形内撑架5分别和橡胶外轮2、橡胶内轮4连接。
所述拱形内撑架5采用热塑性树脂材料制成,宽度和轮胎的宽度相同。
所述轮毂3采用铝合金制成。
所述拱形内撑架5圆弧形顶端和连接环1连接,所述拱形内撑架5的底部两端和橡胶外轮2、橡胶内轮4连接。
本实用新型的一种防爆胎免充气轮胎采用大尺寸筒仓,采用拱形结构,结构受力更加均匀,拱形的受力特点就是力向两侧传递,内轮及外轮均有拱形结构连接,拱形结构相接处用一圈圆环形连接,起到平均分配压力和拉力的作用,使轮胎受力更加均匀,运行中不容易变形。内部空腔拱形结构采用热塑性树脂材料,宽度同轮胎宽度。外部胎体采用橡胶外轮,内部胎体采用橡胶内轮,内轮嵌固在铝合金轮毂盘上,防爆胎,免充气,重量轻,坚固耐用,使用寿命长。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。