渣水运输车辆的制作方法

文档序号:12093277阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种渣水运输车辆,其特征在于,包括:

车厢(10),用于存放灰渣;

收集斗(20),设置在所述车厢(10)的底部并位于所述车厢(10)的沿行进方向的后方,所述收集斗(20)具有收集腔(21)以收集从所述车厢(10)内渗漏出的灰水。

2.根据权利要求1所述的渣水运输车辆,其特征在于,所述渣水运输车辆还包括支架,所述支架连接在所述车厢(10)的底板(11)上,所述收集斗(20)连接在所述支架上。

3.根据权利要求2所述的渣水运输车辆,其特征在于,所述收集斗(20)可转动地连接在所述支架上,所述收集斗(20)具有收集灰水的收集位置及倾卸所述灰水的倾卸位置。

4.根据权利要求3所述的渣水运输车辆,其特征在于,所述渣水运输车辆还包括驱动机构,所述驱动机构与所述收集斗(20)驱动连接以使所述收集斗(20)在所述收集位置和所述倾卸位置之间进行切换。

5.根据权利要求4所述的渣水运输车辆,其特征在于,所述支架包括第一支架(30)和第二支架(40),所述第一支架(30)和所述第二支架(40)相对设置,所述收集斗(20)的第一端可转动地连接在所述第一支架(30)上,所述收集斗(20)的第二端可转动地连接在所述第二支架(40)上。

6.根据权利要求5所述的渣水运输车辆,其特征在于,所述渣水运输车辆还包括长轴(50),所述长轴(50)穿设在所述收集斗(20)中并从所述收集斗(20)的相对两端穿出,所述长轴(50)的相对两端分别可转动地连接在所述第一支架(30)和所述第二支架(40)上。

7.根据权利要求6所述的渣水运输车辆,其特征在于,所述驱动机构包括:

第一手柄(61),所述第一手柄(61)的第一端固定在所述长轴(50)上,所述第一手柄(61)的第二端形成操作端;

限位销(62),所述第二支架(40)上设有弧形孔(41),所述收集斗(20)的端壁上设有安装孔,所述限位销(62)穿过所述第一手柄(61)的中部和所述弧形孔(41)固定在所述安装孔中;

定位组件,所述定位组件连接在所述第二支架(40)和所述第一手柄(61)的第二端,所述定位组件具有限制所述第一手柄(61)转动的锁止位置及避让所述第一手柄(61)转动的解锁位置,当所述定位组件处于所述解锁位置时,转动所述第一手柄(61)以转动所述收集斗(20)。

8.根据权利要求7所述的渣水运输车辆,其特征在于,所述第一手柄(61)的第二端设有长孔(611),所述定位组件包括:

第二手柄(63),所述第二手柄(63)的中部可转动地安装在所述长孔(611)中,所述第二手柄(63)的第一端从所述长孔(611)中伸出并朝向所述第二支架(40)延伸,所述第二手柄(63)的第一端的朝向所述第二支架(40)的一侧设有锁齿(631),所述第二手柄(63)的第二端从所述长孔(611)中伸出并向远离所述第二支架(40)的方向延伸;

弹性件(64),所述弹性件(64)连接在所述第二手柄(63)的第一端和所述第一手柄(61)之间;

定位齿盘(65),设置在所述第二支架(40)的外侧并与所述锁齿(631)配合;

其中,按压所述第二手柄(63)的第二端,所述锁齿(631)与所述定位齿盘(65)分离,转动所述第一手柄(61)以转动所述收集斗(20);松开所述第二手柄(63)的第二端,在所述弹性件(64)的作用下,所述锁齿(631)与所述定位齿盘(65)啮合以阻止所述收集斗(20)转动。

9.根据权利要求1所述的渣水运输车辆,其特征在于,所述收集斗(20)的内侧设有用于避让所述车厢(10)的锁链的凹陷部(22)。

10.根据权利要求1所述的渣水运输车辆,其特征在于,所述渣水运输车辆还包括隔板(70),所述隔板(70)设置在所述收集腔(21)中以将所述收集腔(21)分为第一收集腔和第二收集腔。

11.根据权利要求1所述的渣水运输车辆,其特征在于,所述收集斗(20)包括弧形板和连接在所述弧形板的两端的端板,所述弧形板和两个所述端板围成所述收集腔。

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