一种汽车发动机舱隔热吸音隔音垫的制作方法

本实用新型涉及汽车发动机舱内零部件领域， 具体的说涉及一种汽车发动机舱隔热吸音隔音垫。

背景技术：

近几年我国汽车工业发展势头强劲,中国已经成为继美、日之后第三个汽车年产破千万辆的国家，进入千万辆汽车大国行列。

随着经济的发展和个人家庭收入的提高，汽车已经不仅仅是机关和企业单位的办公和代步的工具，汽车已经成为目前家庭消费的首选，人们除了对于汽车的品牌、安全和质量提出更高的要求外，更加重视驾驶的舒适性，特别是对汽车部件隔热吸音功能的要求也越来越高。

汽车发动机舱隔热吸音垫，装配位置为汽车发动机舱靠驾驶室的坂金上， 起到隔热吸音的作用。

传统的汽车发动机舱内采用的隔热垫产品材料为无纺布+PUR+无纺布，虽然具有隔热、吸音效果，但该结构材料在隔热性能上还是具有隔热效果比较差的缺点。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种结构简单合理、加工方便、隔热吸音效果好的一种汽车发动机舱隔热吸音隔音垫。

本实用新型的目的是这样实现的，一种汽车发动机舱隔热吸音隔音垫，该隔热吸音隔音垫包括一体式热模压制成型的隔热吸音隔音垫主体A，所述隔热吸音隔音垫主体A上带有一个凹槽，在凹槽内加工有一个管路安装长孔，所述隔热吸音隔音垫主体A的上面左侧带有一个线束安装孔和一个管路安装圆孔、右一侧边缘带有一个管路躲避槽和两个定位安装孔，所述隔热吸音隔音垫主体A上还带有多个固定安装孔，在隔热吸音隔音垫主体A上凹槽一侧带有一个管路躲避槽；所述隔热吸音隔音垫主体A由七层材料复合叠加构成、由内向外依次为PET无纺布层、PE膜层 、PUR层、树脂玻璃纤维布层、EPDM层、PE膜层和AL铝箔层。

本实用新型具有以下优点和积极效果 ：

1、本实用新型采用PET+PE+PUR+玻璃纤维布+EPDM+PE+AL组成， 铝箔层起到很好的隔热作用， PUR层起到吸音作用，EPDM 具有很好隔音性能，玻璃纤维布层起到支撑和骨架的作用，PE膜层起着粘接作用。

2、本实用新型隔热吸音隔音垫先将EPDM在200℃温度下预热120秒，再将其与其他层在温度为 185-200℃的热模下压制 70 秒即可成型，具有结构简单合理、加工方便、隔热吸音效果好等优点。

附图说明

图1是本实用新型立体结构示意图。

图2是本实用新型隔热吸音隔音垫主体A内部分层结构剖面图。

具体实施方式

由附图1所示：一种汽车发动机舱隔热吸音隔音垫，该隔热吸音隔音垫包括一体式热模压制成型的隔热吸音隔音垫主体A，所述隔热吸音隔音垫主体A上带有一个凹槽1，在凹槽1内加工有一个管路安装长孔2，所述隔热吸音隔音垫主体A的上面左侧带有一个线束安装孔3和一个管路安装圆孔4、右侧边缘带有一个管路躲避槽6和两个定位安装孔7，所述隔热吸音隔音垫主体A上还带有多个固定安装孔5，在隔热吸音隔音垫主体A上凹槽1一侧带有一个管路躲避槽8。

由附图2所示：所述隔热吸音隔音垫主体A由七层材料复合叠加构成、由内向外依次为PET无纺布层9、PE膜层10 、PUR层11、树脂玻璃纤维布层12、EPDM层13、PE膜层14和AL铝箔层15。