一种充电汽车电池的散热装置的制作方法

文档序号:11553932阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种充电汽车电池的散热装置,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的内腔的下端安装有充电电池本体(2),所述充电电池本体(2)的上端中部连接有温度传感器(3),所述壳体(1)的内腔设置有位于充电电池本体(2)的上方的散热板(4),所述散热板(4)的上端开设有多个水平方向上的第一凹槽(41),所述散热板(4)的上端连接有与第一凹槽(41)一一对应的半圆形挡板(42),所述散热板(4)的下端开设有多个与第一凹槽(41)平行的第二凹槽(43),所述壳体(1)的侧壁设置有位于第一凹槽(41)的两端的圆孔(5),所述壳体(1)的左侧的下端连接有水箱(6),所述水箱(6)的内部安装有泵(7),所述泵(7)的内部设置有第一转速传感器(71),所述泵(7)的上端连接有抽水管(8),所述抽水管(8)的另一端连接有多个分水管(81),所述分水管(81)的另一端与壳体(1)的左侧的圆孔(5)相互连接,所述壳体(1)的右侧的中部连接有集水箱(9),且集水箱(9)与壳体(1)的右侧的圆孔(5)相连通,所述集水箱(9)的下端连接有回水管(10),所述回水管(10)绕过壳体(1)与水箱(6)的上端相连接,所述壳体(1)的右侧位于集水箱(9)的下方设置有鼓风机(11),所述鼓风机(11)的内部设置有第二转速传感器(111),所述鼓风机(11)连接有鼓风管(12),所述鼓风管(12)的另一端穿过壳体(1)到达壳体(1)的内腔,所述壳体(1)的上端安装有控制器(13)。

2.根据权利要求1所述的一种充电汽车电池的散热装置,其特征在于:所述第一凹槽(41)的数量多于两个,且第一凹槽(41)等距离排布,所述第一凹槽(41)呈半圆形设置。

3.根据权利要求1所述的一种充电汽车电池的散热装置,其特征在于:所述集水箱(9)的下端与水箱(6)的上端位于同一水平面上。

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