一种舒适性好的全景观列车车厢的制作方法

本发明涉及轨道列车技术领域，尤其涉及了一种舒适性好的全景观列车车厢。

背景技术：

随着人们生活水平的提高，越来越多的都市职工出门旅游，而通常的交通工具为汽车、火车以及飞机，人们在选择汽车、火车这类交通工具时可以欣赏沿途优美的风景，但是往往这类交通工具的乘坐环境差，导致出门旅游的人们无心观赏，故设计一款舒适性好、稳定性好、观赏性好的环保全景观列车极为重要，可以让出游的人们在旅途中即可享受美景。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本发明的目的就在于提供了一种舒适性好的全景观列车车厢，结构简单，具有舒适性好、稳定性好、观赏性好的特点，可以让出游的人们在旅途中即可享受美景。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是这样的：一种舒适性好的全景观列车车厢，包括车厢本体，所述车厢本体在列车行驶方向的两侧设置有车厢玻璃窗；所述车厢玻璃窗包括弯状玻璃窗与平板玻璃窗，所述弯状玻璃窗设置于车厢本体的上部、平板玻璃窗设置于车厢本体的下部；所述车厢本体内设置有座椅，所述座椅成排设置于车厢本体内的两侧；所述座椅包括座椅本体、座椅弹簧、手靠底件、手靠滑块，所述座椅本体设置有靠背与椅座；所述座椅弹簧的一端与手靠滑块相连接，另一端与座椅本体的靠背相连接；所述座椅弹簧的外侧设置有一端与靠背相连接的座椅弹簧外壳，该座椅弹簧外壳的长度与座椅弹簧静止时的长度相同；所述手靠底件的一端与靠背相连接，手靠底件的另一端通过手靠连接杆与椅座相连接；所述手靠底件设置有卡槽，所述手靠滑块下表面设有与卡槽相匹配的卡件；所述座椅本体的椅座底部设置有椅脚，该椅脚设置在防振脚垫内；所述防振脚垫包括脚垫固定件、脚垫底座，所述脚垫固定件与脚垫底座之间设置有脚垫缓冲件；所述脚垫固定件与椅脚的底部相连接，所述脚垫底座与脚垫缓冲件之间设置有脚垫支撑件。

作为一种优选方案，所述车厢本体的顶部设置有太阳能光伏发电薄膜，并设置有连接太阳能光伏发电薄膜与车厢电器系统的电源线。

作为一种优选方案，所述车厢本体的内厢底部设置有脚托，所述脚托设置于车厢本体的底部，且该脚托位于座椅的外侧。

作为一种优选方案，所述车厢本体的内厢两侧设置有卷帘，该卷帘的大小与车厢玻璃窗相同。

作为一种优选方案，所述车厢本体内设置有卫生间。

作为一种优选方案，所述手靠滑块靠近手靠连接杆一端设置有容纳槽，该容纳槽靠近靠背的一端通过手柄转轴连接有手柄；所述手柄上设有与手指相匹配的弧形槽。

作为一种优选方案，所述脚垫缓冲件包括脚垫连接板、脚垫弹性支撑爪、脚垫弹性变形层，所述脚垫连接板的顶面与椅脚的底部相连接、底面与脚垫支撑件的顶端相连接；所述脚垫弹性支撑爪固定连接于脚垫连接板的外侧，且脚垫弹性支撑爪呈朝脚垫底座凹陷的凹形结构；所述脚垫弹性变形层设置于脚垫弹性支撑爪与脚垫固定件之间，该脚垫弹性变形层为橡胶层。

作为一种优选方案，所述脚垫弹性支撑爪设置于脚垫连接板的相对的两侧边上，所述脚垫弹性支撑爪的末端设有翻边，所述翻边呈圆弧形。

与现有技术相比，本发明的有益效果：本实用新型结构简单，具有舒适性好、稳定性好、观赏性好的特点，可以让出游的人们在旅途中即可享受美景。

附图说明

图1是本实用新型的正视图；

图2是本实用新型的俯视图；

图3是本实用新型的侧视图；

图4是本实用新型中座椅局部侧视图；

图5是本实用新型中防振脚垫的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。

实施例：

如图1、图2所示，一种舒适性好的全景观列车车厢，包括车厢本体1，所述车厢本体1在列车行驶方向的两侧设置有车厢玻璃窗2；所述车厢玻璃窗2包括弯状玻璃窗21与平板玻璃窗22，所述弯状玻璃窗21设置于车厢本体1的上部、平板玻璃窗22设置于车厢本体1的下部；所述车厢本体1内设置有座椅3，所述座椅3成排设置于车厢本体1内的两侧；如图3、图4所示，所述座椅3包括座椅本体31、座椅弹簧32、手靠底件33、手靠滑块34，所述座椅本体31设置有靠背311与椅座312；所述座椅弹簧32的一端与手靠滑块34相连接，另一端与座椅本体31的靠背311相连接；所述座椅弹簧32的外侧设置有一端与靠背311相连接的座椅弹簧外壳35，该座椅弹簧外壳35的长度与座椅弹簧32静止时的长度相同；所述手靠底件33的一端与靠背311相连接，手靠底件33的另一端通过手靠连接杆36与椅座312相连接；所述手靠底件33设置有卡槽331，所述手靠滑块34下表面设有与卡槽331相匹配的卡件341；所述座椅本体31的椅座312底部设置有椅脚313，该椅脚313设置在防振脚垫4内；如图5所示，所述防振脚垫6包括脚垫固定件61、脚垫底座62，所述脚垫固定件61与脚垫底座62之间设置有脚垫缓冲件63；所述脚垫固定件61与椅脚313的底部相连接，所述脚垫底座62与脚垫缓冲件63之间设置有脚垫支撑件64。

本实用新型优选所述车厢本体31的顶部设置有太阳能光伏发电薄膜5，并设置有连接太阳能光伏发电薄膜5与车厢电器系统的电源线，通过可再生能源太阳能储存电能，既环保，又方便。

本实用新型优选所述车厢本体31的内厢底部设置有脚托4，所述脚托4设置于车厢本体31的底部，且该脚托4位于座椅3的外侧，增加了舒适性。

本实用新型优选所述车厢本体31的内厢两侧设置有卷帘7，该卷帘7的大小与车厢玻璃窗2相同，起到遮阳避光的作用。

本实用新型优选所述车厢本体31内设置有卫生间8。

本实用新型优选所述手靠滑块34靠近手靠连接杆36一端设置有容纳槽342，该容纳槽342靠近靠背311的一端通过手柄转轴37连接有手柄38；所述手柄38上设有与手指相匹配的弧形槽39；具体实施时，将手靠滑块34的卡件341卡入手靠底件33的卡槽331内，并安装好所需弹性形变量的座椅弹簧32至手靠滑块34与靠背311中间，当需要运动手臂肌肉时，拉起手柄38，手握住手柄38带动手靠滑块34向后运动，使座椅弹簧32产生形变，从而座椅弹簧32由于形变对手臂产生一个向前的力使手臂的肌肉得到锻炼。

本实用新型优选所述脚垫缓冲件63包括脚垫连接板631、脚垫弹性支撑爪632、脚垫弹性变形层633，所述脚垫连接板631的顶面与椅脚313的底部相连接、底面与脚垫支撑件64的顶端相连接；所述脚垫弹性支撑爪632固定连接于脚垫连接板631的外侧，且脚垫弹性支撑爪632呈朝脚垫底座凹陷的凹形结构；所述脚垫弹性变形层633设置于脚垫弹性支撑爪632与脚垫固定件61之间，该脚垫弹性变形层633为橡胶层；所述脚垫弹性支撑爪632设置于脚垫连接板631的相对的两侧边上，所述脚垫弹性支撑爪632的末端设有翻边634，所述翻边634呈圆弧形。实施时，脚垫缓冲件63具有用于脚垫支撑固定件61的脚垫弹性支撑爪632，使得脚垫底座62与脚垫固定件61之间形成间隙，达到隔离脚垫固定件61传递到脚垫底座62的振动，进一步降低噪音的效果。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。