一种安全防盗型充电桩的制作方法

本实用新型涉及充电桩技术领域，尤其涉及一种安全防盗型充电桩。

背景技术：

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，现有技术中，充电桩往往固定在地面，而且现有充电桩没有设置防盗装置，容易被一些不法分子盗取换取钱财，这样使得一些人的出行变得不便。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种安全防盗型充电桩。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种安全防盗型充电桩，包括充电桩壳体，所述充电桩壳体的底端安装在混凝土块的底面，且混凝土块的侧壁上端设有呈环形状排列的第一安装槽，所述充电桩壳体的底端通过锁紧螺钉与混凝土块固定，所述充电桩壳体的内部安装有隔板，所述隔板上表面的中心位置设有支撑板，所述隔板的上表面还设有两个以支撑板为对称点的电机，两个所述电机的顶端均设有齿轮，所述支撑板与两个电机相对的侧面分别安装有固定块，且固定块与第一安装槽的中心处于同一水平位置上，两个所述固定块远离支撑板的一端均套接有金属管，且金属管与固定块通过锁紧螺钉固定，两个所述金属管远离固定块的一端分别插接在两个金属板侧边开设的第二安装槽中，所述第二安装槽的开口处安装有两个第一限位块，金属管位于第二安装槽中的一端设有与两个第一限位块位置相对应的第二限位块，且第一限位块与第二限位块能相互抵触，两个所述金属板远离金属管的一端穿过充电桩壳体侧壁开设的两个开口，并延伸至充电桩壳体的外侧，两个金属板能配合插接在第一安装槽的内部，两个所述金属板靠近支撑板的一端底面均设有与齿轮相互啮合的齿条，所述充电桩壳体的内部底面还安装有PLC控制器和第一无线收发设备，所述PLC控制器的输出端与电机的输入端电性连接，PLC控制器的输入端与第一无线收发设备的输出端电性连接，第一无线收发设备的输入端与工作人员随身携带的第二无线收发设备的输出端信号连接，第二无线收发设备的输入端与工作人员随身携带的手持终端的输出端电性连接。

优选的，所述金属板呈半圆状。

优选的，所述金属板的上表面设有与凸块，且凸块的上表面与混凝土块顶部端面处于同一水平直线上。

本实用新型提出的一种安全防盗型充电桩，有益效果在于：在使用本实用新型时，通过手持终端将信号经第二无线收发设备以无线信号的方式发送给充电桩壳体内的第一无线收发设备，第一无线收发设备将接收到的信号发送给PLC控制器，PLC控制器会控制两个电机的运行，两个电机的运行也同时带动两个齿轮的同步运转，且齿轮与金属板底面的齿条相互啮合，齿轮的运转同时也带动金属板的移动，使得金属板能够延伸至混凝土块的第一安装槽中，使得两块金属板能卡接在第一安装槽内，若需要对充电桩进行拆卸维护，只需通过手持终端使得金属板从第一安装槽移出即可。本使用新型，结构简单，设计合理，操作方便，不仅能够对充电桩起到防盗的效果，还方便了充电桩的拆卸维护。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种安全防盗型充电桩的结构示意图。

图2为本实用新型提出的一种安全防盗型充电桩的A处放大图。

图3为本实用新型提出的一种安全防盗型充电桩的金属板和金属管内部连接结构示意图。

图4为本实用新型提出的一种安全防盗型充电桩的系统框图图。

图中：电机1、齿轮2、金属管3、固定块4、充电桩壳体5、凸块6、金属板7、第一安装槽8、齿条9、第一无线收发设备10、支撑板11、隔板12、PLC控制器13、第二安装槽14、第一限位块15、第二限位块16。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，一种安全防盗型充电桩，包括充电桩壳体5，充电桩壳体5的底端安装在混凝土块的底面，且混凝土块的侧壁上端设有呈环形状排列的第一安装槽8，充电桩壳体5的底端通过锁紧螺钉与混凝土块固定。

充电桩壳体5的内部安装有隔板12，隔板12上表面的中心位置设有支撑板11，隔板12的上表面还设有两个以支撑板11为对称点的电机1，两个电机1的顶端均设有齿轮2。

支撑板11与两个电机1相对的侧面分别安装有固定块4，且固定块4与第一安装槽8的中心处于同一水平位置上，两个固定块4远离支撑板11的一端均套接有金属管3，且金属管3与固定块4通过锁紧螺钉固定，两个金属管3远离固定块4的一端分别插接在两个金属板7侧边开设的第二安装槽14中，第二安装槽14的开口处安装有两个第一限位块15，金属管3位于第二安装槽14中的一端设有与两个第一限位块15位置相对应的第二限位块16，且第一限位块15与第二限位块16能相互抵触。

两个金属板7远离金属管3的一端穿过充电桩壳体5侧壁开设的两个开口，并延伸至充电桩壳体5的外侧，两个金属板7能配合插接在第一安装槽8的内部，两个金属板7靠近支撑板11的一端底面均设有与齿轮2相互啮合的齿条9，金属板7呈半圆状，两个半圆形金属板7可以与环形状的第一安装槽8配合安装，从而使得金属板7与混凝土块之间形成较高的密闭性，金属板7的上表面设有与凸块6，且凸块6的上表面与混凝土块顶部端面处于同一水平直线上，一方面便于行人以及车辆的移动，另一方面也保持了路面的整洁性。

充电桩壳体5的内部底面还安装有PLC控制器13和第一无线收发设备10，PLC控制器13的输出端与电机1的输入端电性连接，PLC控制器13的输入端与第一无线收发设备10的输出端电性连接，第一无线收发设备10的输入端与工作人员随身携带的第二无线收发设备的输出端信号连接，第二无线收发设备的输入端与工作人员随身携带的手持终端的输出端电性连接。

工作原理：在使用本实用新型时，通过手持终端将信号经第二无线收发设备以无线信号的方式发送给充电桩壳体5内的第一无线收发设备10，第一无线收发设备10将接收到的信号发送给PLC控制器13，PLC控制器13会控制两个电机1的运行，两个电机1的运行也同时带动两个齿轮2的同步运转，且齿轮2与金属板7底面的齿条9相互啮合，齿轮2的运转同时也带动金属板7的移动，使得金属板7能够延伸至混凝土块的第一安装槽8中，使得两块金属板7能卡接在第一安装槽8内，若需要对充电桩进行拆卸维护，只需通过手持终端使得金属板7从第一安装槽8移出即可。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。