一种组合式汽车空调过滤器的制作方法

本实用新型涉及汽车配件制造技术领域，具体为一种组合式汽车空调过滤器。

背景技术：

中国经济的快速发展带来了一系列问题，以PM2.5为代表的雾霾问题受到人们的广泛关注，伴随着生活水平的提高，越来越多的人采用汽车作为代步工具。汽车内的空气环境质量与人们的健康息息相关，汽车内的空气污染物主要包括三类：固体颗粒物(以PM2.5为代表)、有害气体(甲醛、VOC、TVOC等)以及各类微生物(细菌、病毒)等。

但是现在市场上的汽车空调滤清器大多只能满足的是简单的过滤功能，不能对空气进行进一步的改善，无法达到高效的杀菌消毒的作用。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种组合式汽车空调过滤器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种组合式汽车空调过滤器，包括壳体、过滤层、HEPE滤网层和熔喷静电驻极层，所述壳体的一端设有进风口，壳体的另一端设有出风口，所述壳体的进风口处设有迎风层，且壳体的内部靠近迎风层的位置处设有过滤层，所述过滤层的内侧壳体的内部设有分解层，分解层的内侧壳体的内部设有杀菌层，所述杀菌层的内侧壳体的内部设有HEPE滤网层，且HEPE滤网层的内部设有“V”形波浪状滤布，所述“V”形波浪状滤布的内侧壳体的内部设有熔喷静电驻极层，且熔喷静电驻极层位于壳体的出风口处，所述迎风层、过滤层、分解层、杀菌层、HEPE滤网层以及熔喷静电驻极层相互紧密贴合，且迎风层、过滤层、分解层、杀菌层、HEPE滤网层以及熔喷静电驻极层与壳体的连接处设有密封层。

优选的，所述迎风层为可拆卸滤网结构。

优选的，所述过滤层的内部设有蜂窝结构的支撑板，且蜂窝结构内填充有活性炭。

优选的，所述分解层的内部填充有甲醛宝。

优选的，所述杀菌层的内部填充有高锰酸钾。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该组合式汽车空调过滤器，过滤层内部填充的活性炭，能够高效的将空气中的甲醛、苯等有害气体吸附，配合分解层的内部填充的甲醛宝，能够将吸附的甲醛、苯等有害气体分解为无害的H₂O和CO₂，杀菌层的内部填充的高锰酸钾，能够有效的净化空气中的各类流感病毒、细菌、真菌、霉菌等有害物，HEPE滤网层的内部设有的“V”形波浪状滤布，有效的增加了滤布与吸入空气的接触面积，大大加强了对空气中的PM2.5的过滤效果，且安装在壳体出风口处的熔喷静电驻极层，可对空气中最后的杂质和细菌进行过滤，本使实用新型结构简单，使用方便，集合了吸附除杂、杀菌、除异味等多项功能，全面的提升了空调所带来的空气质量，给用户带来更好的体验。

附图说明

图1为本实用新型的内部横截面结构示意图；

图2为本实用新型的正面结构示意图；

图3为本实用新型的背面结构示意图。

图中：1-杀菌层；2-迎风层；3-过滤层；4-分解层；5-活性炭；6-高锰酸钾；7-HEPE滤网层；8-熔喷静电驻极层；9-密封层；10-壳体；11-“V”形波浪状滤布；12-甲醛宝。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种组合式汽车空调过滤器，包括壳体10、过滤层3、HEPE滤网层7和熔喷静电驻极层8，壳体10的一端设有进风口，壳体10的另一端设有出风口，壳体10的进风口处设有迎风层2，迎风层2用于过滤空气中的大颗粒毛絮、杂质等物质，且壳体10的内部靠近迎风层2的位置处设有过滤层3，过滤层3的内侧壳体10的内部设有分解层4，分解层4的内侧壳体10的内部设有杀菌层1，杀菌层1的内侧壳体10的内部设有HEPE滤网层7，且HEPE滤网层7的内部设有“V”形波浪状滤布11，“V”形波浪状滤布11用于增加空气与滤布的接触面积，增加过滤效果，“V”形波浪状滤布11的内侧壳体10的内部设有熔喷静电驻极层8，且熔喷静电驻极层8位于壳体10的出风口处，迎风层2、过滤层3、分解层4、杀菌层1、HEPE滤网层7以及熔喷静电驻极层8相互紧密贴合，且迎风层2、过滤层3、分解层4、杀菌层1、HEPE滤网层7以及熔喷静电驻极层8与壳体10的连接处设有密封层9，迎风层2为可拆卸滤网结构，过滤层3的内部设有蜂窝结构的支撑板，蜂窝结构的支撑板，使得过滤器的整体结构坚固，且蜂窝结构内填充有活性炭5，活性炭5可以将空气中的甲醛、苯等有害气体吸附收集，分解层4的内部填充有甲醛宝12，甲醛宝12将活性炭5吸附的甲醛、苯等有害气体分解为无害的H₂O和CO₂，杀菌层1的内部填充有高锰酸钾6，高锰酸钾6将空气中的各类流感病毒、细菌、真菌、霉菌等有害物净化。

工作原理：使用时，空气从壳体10的进气口进入到壳体10内部，壳体10内设置迎风层2将空气中的大颗粒毛絮、杂质等物质拦截，将空气导向过滤层3，过滤层3中的活性炭5可以将空气中的甲醛、苯等有害气体吸附收集，配合分解层4的内部的甲醛宝12将活性炭5吸附的甲醛、苯等有害气体分解为无害的H₂O和CO₂，再将空气导向杀菌层1，杀菌层1内部的高锰酸钾6将空气中的各类流感病毒、细菌、真菌、霉菌等有害物净化完全后，将空气导向HEPE滤网层7，HEPE滤网层7内部的“V”形波浪状滤布，将空气中的PM2.5有效的过滤后，经出风口处的安装的熔喷静电驻极层8可对空气中最后的杂质和细菌进行过滤，然后由出风口将净化后的空气通排入到车厢中。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。