一种基于射频识别技术的盲区车辆检测装置的制作方法

本实用新型涉及一种基于射频识别技术的盲区车辆检测装置，属于射频识别技术。

背景技术：

射频识别是利用射频读卡器和电子标签内的天线发出的无线射频信号进行两者间的非接触双向通信，从而实现识别和交换数据目的自动识别技术。它通过射频信号自动识别目标对象，无需人工干预，可在各种恶劣环境中工作，还可识别高速运动的物体。随着大规模集成电路技术的成熟，射频识别技术于20世纪90年代开始在世界范围内兴起，广泛应用于生产、物流、交通等各种行业。

现在人们出行都离不开汽车，车辆越多，交通事故也越容易发生，尤其当汽车行驶在不良道路的坡底或坡顶，或者要在窄弯道处转弯以及遇到雨雾等能见度低的不良天气时，驾驶员对对面的交通情况靠眼睛不能直接观察到而导致产生视觉盲区，若盲区此时恰巧有停放的或正面行驶过来的车辆，那么就很容易发生交通事故，造成人员伤亡。因此，根据射频识别技术的原理，本实用新型提出了一种有效的解决方法。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提出一种基于射频识别技术的盲区车辆检测装置，在车辆适当位置安装好这一装置后，对避免发生交通事故起到一定的作用，这种射频识别装置读取速度快，而且在黑暗、高温、灰尘等不良环境条件下，装置间的读取也不会受到任何影响，具有高可靠性。

本实用新型采用的技术方案是：一种基于射频识别技术的盲区车辆检测装置，包括有源电子标签1、远距离读卡器2、小型液晶显示器3，有源电子标签1与远距离读卡器2双向无线通讯，远距离读卡器2与小型液晶显示器3电连接；

有源电子标签1用于当其位于远距离读卡器2的无线射频信号区域时，主动向远距离读卡器2发射自身存储的信号，远距离读卡器2用于接收到有源电子标签1反馈回的信号后，经过内置应用程序识别确认，向小型液晶显示器3传输有源电子标签1的位置信号，小型液晶显示器3用于显示接收到的有源电子标签1的位置信号。

具体地，所述的有源电子标签1包括电源及与电源连接的存储器、控制模块、射频模块、天线， 存储器、射频模块分别与控制模块连接，射频模块另一端与天线连接，天线与远距离读卡器2双向无线通讯。

具体地，所述的远距离读卡器2包括电源及与电源连接的天线、射频模块、读取模块、控制模块，天线一端与有源电子标签1双向无线通讯，天线另一端与射频模块连接，射频模块另一端与读取模块连接，读取模块另一端与控制模块连接，控制模块另一端与小型液晶显示器3连接。

优选地，所述的有源电子标签1安装在车辆前方的挡风玻璃上，远距离读卡器2与小型液晶显示器3一起安装在车辆驾驶座附近的车身位置。

优选地，所述的有源电子标签1与远距离读卡器2通过电磁耦合方式双向无线通讯。

优选地，所述的远距离读卡器2采用型号为DC-8255A的2.45GHZ读卡器，有源电子标签1采用2.45GHZ电子标签。

优选地，同一辆车上的有源电子标签1与远距离读卡器2之间经程序设定后不进行识别。

优选地，所述的小型液晶显示器3设有单独的开关。

本实用新型的工作原理是：当汽车行驶在不良道路的坡底或坡顶，或者要在窄弯道处转弯，或者遇到雨雾等能见度低的不良环境条件时，驾驶员对对面的交通情况靠眼睛不能直接观察到而导致产生视觉盲区，当盲区车辆上的有源电子标签1位于驾驶员所驾驶车辆上的远距离读卡器2发射的无线射频信号区域时，有源电子标签1就能够接收远距离读卡器2发出的射频信号并主动向远距离读卡器2发射出自身存储的信号，远距离读卡器2接收到有源电子标签1反馈回的信号后，经过内置应用程序识别后控制小型液晶显示器3做出响应，即小型液晶显示器3上会显示出盲区车辆的大致方位,提示驾驶员注意盲区有车辆，要小心驾驶，从而尽可能地避免了交通事故的发生。

本实用新型的有益效果：射频识别技术读取速度快，而且有源电子标签1在黑暗、高温、灰尘等不良环境条件下，远距离读卡器2对它的读取也不会受到任何影响，具有高可靠性。

附图说明

图1为本实用新型的装置结构图；

图2为本实用新型的工作流程示意图。

图中各标号为：1-有源电子标签、2-远距离读卡器、3-小型液晶显示器。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例，对本实用新型作进一步说明。

实施例1：一种基于射频识别技术的盲区车辆检测装置，包括有源电子标签1、远距离读卡器2、小型液晶显示器3，有源电子标签1与远距离读卡器2双向无线通讯，远距离读卡器2与小型液晶显示器3电连接；

有源电子标签1用于当其位于远距离读卡器2的无线射频信号区域时，主动向远距离读卡器2发射自身存储的信号，远距离读卡器2用于接收到有源电子标签1反馈回的信号后，经过内置应用程序识别确认，向小型液晶显示器3传输有源电子标签1的位置信号，小型液晶显示器3用于显示接收到的有源电子标签1的位置信号。

进一步地，所述的有源电子标签1包括电源及与电源连接的存储器、控制模块、射频模块、天线， 存储器、射频模块分别与控制模块连接，射频模块另一端与天线连接，天线与远距离读卡器2双向无线通讯。

进一步地，所述的远距离读卡器2包括电源及与电源连接的天线、射频模块、读取模块、控制模块，天线一端与有源电子标签1双向无线通讯，天线另一端与射频模块连接，射频模块另一端与读取模块连接，读取模块另一端与控制模块连接，控制模块另一端与小型液晶显示器3连接。

进一步地，所述的有源电子标签1安装在车辆前方的挡风玻璃上，远距离读卡器2与小型液晶显示器3一起安装在车辆驾驶座附近的车身位置，监测及通讯效果较佳。

进一步地，所述的有源电子标签1与远距离读卡器2通过电磁耦合方式双向无线通讯，其识别距离达到200m，监测范围大。

进一步地，所述的远距离读卡器2采用型号为DC-8255A的2.45GHZ读卡器，有源电子标签1采用2.45GHZ电子标签，传输距离远，通讯效果好。

进一步地，同一辆车上的有源电子标签1与远距离读卡器2之间经程序设定后不进行识别，可以减少来往车辆有源电子标签1的相互干扰。

进一步地，所述的小型液晶显示器3设有单独的开关，当车辆在停放或安全路况中行驶时，就可以将开关关掉，不会造成能源的浪费。

本实用新型的提出可以要求每个车主为自己的车安装一个由专用的远距离读卡器2、远距离有源电子标签1及小型液晶显示器3组成的安全驾驶装置，这样驾驶员在驾驶过程中，只要盲区车辆上的有源电子标签1位于驾驶员所驾驶车辆上的远距离读卡器2发出的无线射频信号范围内，有源电子标签1就能够接收到远距离读卡器2发出的射频信号，然后并向远距离读卡器2发射出它自己携带的信号，远距离读卡器2接收到有源电子标签1反馈回来的信号经过内置应用程序识别后控制响应装置做出响应，即小型液晶显示器3上会显示出盲区车辆的大致方位，提示驾驶员注意，应适当减速慢行，从而对避免发生交通事故起到一定的作用。射频识别技术读取速度快，而且射频标签在黑暗、高温、灰尘等不良环境条件下，远距离读卡器2对它的读取也不会受到任何影响，具有高可靠性。

上面结合附图对本实用新型的具体实施例作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化，例如应用于不同的电子产品屏幕上等。