1.一种纯电动货车高压配电箱，包括箱体、箱体内电路、电池管理系统；所述箱体包括高压接插件、低压接口、安装支架；
所述箱体内电路包括主输出回路、高压用电回路、充电回路；所述主输出回路包括总负继电器（8）、总正继电器（1）、电流传感器（16）、预充电继电器（2）、预充电电阻（15），总正保险丝（9），电机控制器接插件（23）；所述高压用电回路包括前PTC1电加热继电器（4）、前PTC1电加热保险丝（11）、PTC2电加热继电器（5）、前PTC2电加热保险丝（12）、AC保险丝（13）；所述充电回路包括充电保险丝（6）、充电保险丝（14）、总负继电器（8）、二极管（17）、电流传感器（16）；
所述电池管理系统（18）包括充电控制、预充电控制、放电控制，PTC1/PTC2控制、AC控制、充电指示控制、高压互锁控制、低压CAN通讯、绝缘检测；
其特征是：
所述箱体内电路还包括DC/DC用电回路，DC/DC用电回路包括DC/DC电压转换继电器（3）、DC/DC保险丝（10）、充电继电器（6）、充电保险丝（14）；当电池组放电时，由DC/DC电压转换继电器（3）、DC/DC保险丝（10）、电流传感器（16）、总负继电器（8）组成回路，通过电池管理系统（18）控制总负继电器（8）及DC/DC电压转换继电器（3）闭合，将高压电池的电压输出给DC/DC 接插件（25），用于给蓄电池充电；电池充电时，由DC/DC电压转换继电器（3）、DC/DC保险丝（10）、充电继电器（6）、充电保险丝（14）组成回路，电池管理系统（18）控制充电继电器（6）、DC/DC电压转换继电器（3）闭合，将地面充电桩的电压输出给DC/DC 接插件（25），用于给蓄电池充电。
2.根据权利要求1所述的纯电动货车高压配电箱，其特征是：所述高压配电箱的高压接插件包括充电枪接插件（22），在充电枪接插件（22）接口设置温度传感器，通过信号接口（28）的温度采样引脚，将充电枪接插件（22）接口的温度传感器信号通过CAN总线发送到电池管理系统（18），实现对充电温度的监测；当检测到充电枪温度大于某个温度值时，切断充电继电器（6）。
3.根据权利要求1所述的纯电动货车高压配电箱，其特征是：所述高压配电箱还具有高压互锁功能，电池管理系统（18）、前PTC1电加热接插件（19）、前PTC2电加热接插件（20）、AC接插件（21）、充电枪接插件接（22）、电机控制器接插件（23）、电池接插件（24）、DC/DC接插件（25）、通信接口（27）、信号接口（28）串联后组成高压互锁回路。