后视镜雨刮器及汽车的制作方法

本实用新型涉及汽车用品技术领域，尤其是涉及一种后视镜雨刮器及汽车。

背景技术：

汽车的后视镜用于驾驶员观察汽车后方的路况，后视镜对安全驾驶有着至关重要的作用，甚至直接关系到驾驶员及乘客的生命安全。然而，传统的后视镜没有雨眉，在雨天里，镜子会被淋湿，导致镜面粘附有较多水珠，严重影响驾驶员的视线，不利于安全驾驶。

针对上述问题，人们通过在后视镜上加装雨眉来防止雨雪直接接触后视镜镜面，但是雨眉只能遮挡部分雨雪，或者说不能完全遮挡雨雪，雨雪附着在镜面上无法及时去除，只能通过驾驶员手工去除，例如手工通过擦拭布去除。这种去除后视镜上雨水的方式不仅效率低，而且使用不便，给驾驶员造成了不必要的麻烦。

因而，如何高效而简便地去除后视镜上的雨水成为人们亟待解决的技术问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种后视镜雨刮器及汽车。以缓解现有技术中存在的不能高效而简便地去除后视镜上的雨水的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案在于：

技术方案1的实用新型，提供了一种后视镜雨刮器，包括连接于汽车的固定部、与所述固定部的远离所述汽车的一端连接且可以围绕所述固定部的轴线旋转的旋转部、以及与所述旋转部的远离所述固定部的一端连接的用于擦拭后视镜的擦拭部；

所述旋转部在所述固定部的带动下围绕所述固定部的轴线旋转，并带动所述擦拭部在旋转的过程中接触后视镜以擦拭后视镜。

另外，技术方案2的实用新型，在技术方案1的实用新型的基础上，所述固定部包括第一电机，所述第一电机的输出轴带动所述旋转部转动。

另外，技术方案3的实用新型，在技术方案2的实用新型的基础上，所述旋转部包括相互垂直设置的第一杆件和第二杆件、以及穿装于所述第二杆件上的第二电机；

所述第一杆件的端部与所述第一电机的输出轴连接，所述第二电机的输出轴与所述擦拭部连接。

另外，技术方案4的实用新型，在技术方案3的实用新型的基础上，所述擦拭部包括支撑杆以及沿所述支撑杆的长度方向挂设的至少一个擦拭布条，所述擦拭布条在所述支撑杆的带动下围绕所述支撑杆的轴线旋转。

另外，技术方案5的实用新型，在技术方案4的实用新型的基础上，所述支撑杆与所述第二电机的输出轴可拆卸连接。

另外，技术方案6的实用新型，在技术方案2的实用新型的基础上，所述旋转部包括相互垂直设置的第三杆件和第四杆件、穿装于所述第三杆件上的第三电机、以及穿装于所述第四杆件上的第四电机；

所述第三杆件的端部与所述第一电机的输出轴连接，所述第四电机的输出轴与擦拭部连接。

另外，技术方案7的实用新型，在技术方案6的实用新型的基础上，所述第四电机在需要收起雨刮器时启动，以带动第四杆件围绕所述第四电机的电机轴旋转，直至所述第四杆件的轴线平行并抵靠车身。

另外，技术方案8的实用新型，在技术方案7的实用新型的基础上，所述擦拭部包括支撑杆以及沿所述支撑杆的长度方向挂设的至少一个擦拭布条，所述擦拭布条在所述支撑杆的带动下围绕所述支撑杆的轴线旋转。

另外，技术方案9的实用新型，在技术方案8的实用新型的基础上，所述支撑杆与所述第三电机的输出轴可拆卸连接。

技术方案10的实用新型，提供了一种汽车，包括上述任一技术方案所述的后视镜雨刮器。

结合以上技术方案，本实用新型提供的技术方案的有益效果在于：

由于本实用新型提供了一种后视镜雨刮器，包括连接于汽车的固定部、与固定部的远离汽车的一端连接且可以围绕固定部的轴线旋转的旋转部、以及与旋转部的远离固定部的一端连接的用于擦拭后视镜的擦拭部。在需要去除后视镜上的雨水时，只需启动旋转部，旋转部在固定部的带动下围绕固定部的轴线旋转，并带动擦拭部在旋转的过程中接触后视镜以擦拭后视镜，擦拭部在擦拭的过程中可以高效去除后视镜上的雨水，避免了人工擦除带来的不必要的麻烦，提高了工作效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的具有两个电机的后视镜雨刮器与后视镜的相对位置示意图；

图2为图1中的后视镜雨刮器的正视图；

图3为本实用新型实施例提供的具有三个电机的后视镜雨刮器与后视镜的相对位置示意图；

图4为图3中的后视镜雨刮器的正视图。

图标：100－固定部；200－旋转部；300－擦拭部；110－第一电机；210－第二电机；220－第三电机；230－第四电机；201－第一杆件；202－第二杆件；203－第三杆件；204－第四杆件；310－支撑杆；320－擦拭布条。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图对实施例1和实施例2进行详细描述：

图1为本实用新型实施例提供的具有两个电机的后视镜雨刮器与后视镜的相对位置示意图；图2为图1中的后视镜雨刮器的正视图；图3为本实用新型实施例提供的具有三个电机的后视镜雨刮器与后视镜的相对位置示意图；图4为图3中的后视镜雨刮器的正视图。

实施例1

本实施例提供了一种后视镜雨刮器，包括连接于汽车的固定部100、与固定部100的远离汽车的一端连接且可以围绕固定部100的轴线旋转的旋转部200、以及与旋转部200的远离固定部100的一端连接的用于擦拭后视镜的擦拭部300。

在具体工作过程中，旋转部200在固定部100的带动下围绕固定部100的轴线旋转，并带动擦拭部300在旋转的过程中接触后视镜以擦拭后视镜。擦拭部300在擦拭的过程中可以高效去除后视镜上的雨水，避免了人工擦除带来的不必要的麻烦，提高了工作效率。

本实施例提供了两电机串联式后视镜雨刮器，具体而言：

本实施例的可选方案中，固定部100包括第一电机110，第一电机110的输出轴带动旋转部200转动。

本实施例的可选方案中，旋转部200包括相互垂直设置的第一杆件201和第二杆件202、以及穿装于第二杆件202上的第二电机210；第一杆件201的端部与第一电机110的输出轴连接，第二电机210的输出轴与擦拭部300连接。另外，较为优选的，为提高整体的机械强度，第一杆件201和第二杆件202一体连接。

本实施例的可选方案中，擦拭部300包括支撑杆310以及沿支撑杆310的长度方向挂设的至少一个擦拭布条320，擦拭布条320在支撑杆310的带动下围绕支撑杆310的轴线旋转。擦拭布条320的材质优选为柔性吸水布条，例如可以是棉质吸水布条。更为优选地，擦拭布条320沿支撑杆310的长度方向设置有多条，且多条擦拭布条320的长短不一，以适应不同的使用工况。另外，为了方便拆装，较为优选地，支撑杆310与第二电机210的输出轴可拆卸连接。

擦拭部300的擦拭原理简述如下：

支撑杆310在旋转过程中，带动擦拭布条320围绕支撑杆310的轴线旋转，由于擦拭布条320采用柔性材料制成，因而，擦拭布条320在支撑杆310的旋转过程中发生甩动，当擦拭布条320接触到后视镜的镜面时，一方面通过擦拭布条320本身的吸水性吸出部分雨水，另一方面，通过擦拭布条320甩动的作用力将雨水从后视镜上去除。

本实施例提供的两电机串联式后视镜雨刮器的具体工作过程简述如下：

固定部100的第一电机110启动，第一电机110的电机轴旋转并带动旋转部200的第一杆件201围绕第一电机110的电机轴公转，由于第一杆件201与第二杆件202垂直，同样地，第二杆件202围绕第一电机110的电机轴公转。第二电机210穿装于第二杆件202上，因而，第二杆件202的旋转运动带动第二电机210围绕第一电机110的电机轴公转，第二电机210启动后，第二电机210的电机轴旋转并带动擦拭部300的支撑杆310自转，支撑杆310的自转带动擦拭布甩动并去除后视镜上的雨水。

本实施例提供的两电机串联式后视镜雨刮器的电机旋转模式简述如下：

方式一：第一电机110的电机轴带动旋转部200向靠近后视镜的方向旋转90°，擦拭完成后，第一电机110的电机轴带动旋转部200沿原路径向远离后视镜的方向旋转，并重复上述旋转动作。

方式二：第一电机110的电机轴带动旋转部200向靠近后视镜的方向旋转，擦拭完成后，第一电机110的电机轴带动旋转部200继续旋转，旋转360°后回复至原来位置，并重复上述旋转动作。

所属领域技术人员应当理解，电机的控制模式可以设置多种，在不偏离本实用新型宗旨前提下的其他形式的变形，也应当囊括在本实用新型要求保护的范围之内。

另外需要说明的是：

本实施例中的第一电机110与第二电机210的转速可控，第一电机110和第二电机210的转速可以设置为相同，也可以设置为不同。

实施例2

本实施例提供了一种后视镜雨刮器，包括连接于汽车的固定部100、与固定部100的远离汽车的一端连接且可以围绕固定部100的轴线旋转的旋转部200、以及与旋转部200的远离固定部100的一端连接的用于擦拭后视镜的擦拭部300。

在具体工作过程中，旋转部200在固定部100的带动下围绕固定部100的轴线旋转，并带动擦拭部300在旋转的过程中接触后视镜以擦拭后视镜。擦拭部300在擦拭的过程中可以高效去除后视镜上的雨水，避免了人工擦除带来的不必要的麻烦，提高了工作效率。

本实施例提供的雨刮器为三电机串联式雨刮器，具体而言：

本实施例的可选方案中，固定部100包括第一电机110，第一电机110的输出轴带动旋转部200转动。

本实施例的可选方案中，旋转部200包括相互垂直设置的第三杆件203和第四杆件204、穿装于第三杆件203上的第三电机220、以及穿装于第四杆件204上的第四电机230。第三杆件203的端部与第一电机110的输出轴连接，第四电机230的输出轴与擦拭部300连接。

上述可选方案中，第四电机230在需要收起雨刮器时启动，以带动第四杆件204水平旋转，直至第四杆件204的轴线平行于车身的长度方向。

本实施例的可选方案中，擦拭部300包括支撑杆310以及沿支撑杆310的长度方向挂设的至少一个擦拭布条320，擦拭布条320在支撑杆310的带动下围绕支撑杆310的轴线旋转。擦拭布条320的材质优选为柔性吸水布条，例如可以是棉质吸水布条。更为优选地，擦拭布条320沿支撑杆310的长度方向设置有多条，且多条擦拭布条320的长短不一，以适应不同的使用工况。另外，为了方便拆装，较为优选地，支撑杆310与第三电机220的输出轴可拆卸连接。

擦拭部300的擦拭原理简述如下：

支撑杆310在旋转过程中，带动擦拭布条320围绕支撑杆310的轴线旋转，由于擦拭布条320采用柔性材料制成，因而，擦拭布条320在支撑杆310的旋转过程中发生甩动，当擦拭布条320接触到后视镜的镜面时，一方面通过擦拭布条320本身的吸水性吸出部分雨水，另一方面，通过擦拭布条320甩动的作用力将雨水从后视镜上去除。

本实施例提供的三电机串联式雨刮器的具体工作过程简述如下：

固定部100的第一电机110启动，第一电机110的电机轴旋转并带动旋转部200的第三杆件203围绕第一电机110的电机轴公转，由于第三杆件203与第四杆件204垂直，同样地，第四杆件204围绕第一电机110的电机轴公转。第三电机220穿装于第四杆件204上，因而，第四杆件204的旋转运动带动第三电机220围绕第一电机110的电机轴公转，第三电机220启动后，第三电机220的电机轴旋转并带动擦拭部300的支撑杆310自转，支撑杆310的自转带动擦拭布甩动并去除后视镜上的雨水。

另外，在无需使用雨刮器时，启动第四电机230，第四电机230的电机轴转动，第三电机220带动擦拭部300围绕第四电机230的电机轴水平旋转，使擦拭部300的支撑杆310平行并抵靠于车身。

本实施例提供的三电机串联式后视镜雨刮器的电机旋转模式简述如下：

方式一：第一电机110的电机轴带动旋转部200向靠近后视镜的方向旋转90°，擦拭完成后，第一电机110的电机轴带动旋转部200沿原路径向远离后视镜的方向旋转，并重复上述旋转动作。

方式二：第一电机110的电机轴带动旋转部200向靠近后视镜的方向旋转，擦拭完成后，第一电机110的电机轴带动旋转部200继续旋转，旋转360°后回复至原来位置，并重复上述旋转动作。

所属领域技术人员应当理解，电机的控制模式可以设置多种，在不偏离本实用新型宗旨前提下的其他形式的变形，也应当囊括在本实用新型要求保护的范围之内。

实施例3

本实施例提供了一种汽车，包括实施例1或者实施例2中的后视镜雨刮器。由于后视镜雨刮器的形状和结构在实施例1和实施例2中均有详细披露，在此不再赘述。

在具体工作过程中，旋转部200在固定部100的带动下围绕固定部100的轴线旋转，并带动擦拭部300在旋转的过程中接触后视镜以擦拭后视镜。擦拭部300在擦拭的过程中可以高效去除后视镜上的雨水，避免了人工擦除带来的不必要的麻烦，提高了工作效率。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。