一种用于汽车空调压缩机的多功能端盖的制作方法

本发明涉及一种气缸盖，具体为一种用于汽车空调压缩机的多功能端盖，属于汽车空调应用技术领域。

背景技术：

汽车空调的核心部件是空调的压缩机，它负责将低压的气态制冷剂吸入，加压为高压的气态制冷剂排出，为制冷剂的循环流动提供动力，因为正是制冷剂的循环流动过程中，在发动机舱内，制冷剂由气态变为液态，这个过程中制冷剂要放出热量；而在车内，制冷剂由液态变为气态，这个过程中制冷剂吸收热量，从而降低车内的温度。

由于压缩机自身震动以及汽车震动的影响，在压缩机长时间工作后会使得端盖与气缸壳体的连接螺钉变得松动，从而影响压缩机的工作效率，增加压缩机的工作噪音，并且缺乏对于螺钉状态的监测设备，维护时也比较麻烦；气缸盖的散热能力不足。因此，针对上述问题提出一种用于汽车空调压缩机的多功能端盖。

技术实现要素：

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于汽车空调压缩机的多功能端盖。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的，一种用于汽车空调压缩机的多功能端盖，包括气缸盖、螺柱以及气缸壳体；所述气缸盖内侧壁胶合设有橡胶垫，且气缸盖外侧壁设置出风板；所述气缸盖内部连接螺柱，且螺柱一端设置螺头；所述气缸盖内部设置安装板，且安装板表面胶合设置吸音棉层；所述安装板侧壁设有散热风扇，且散热风扇电性连接控制盒；所述控制盒内部设置处理器，且处理器电性连接蓝牙接收器和电源盒；所述螺柱配合连接螺纹孔，且螺纹孔固定于气缸壳体内部；所述螺纹孔底端设有红外测距探头，且红外测距探头连接数据采集器；所述数据采集器电性连接蓝牙发射器和温度传感器。

优选的，所述螺头外部配合固定有调节夹板，且调节夹板连接转动马达；所述转动马达两侧连接限位杆，且限位杆一端设置限位块；所述限位块配合固定于滑槽内部，且滑槽设置于防护盖内部。

优选的，所述防护盖通过螺纹固定于所述气缸盖外侧壁。

优选的，所述蓝牙发射器和所述蓝牙接收器相互匹配连接。

优选的，所述安装板、所述出风板以及所述吸音棉层均为网孔状结构。

本发明的有益效果是：该种气缸盖配置有螺钉自紧机构，可在螺柱松动时，立即启动转动马达将螺柱拧回原位，有效的解决了以往螺丝松动拧紧比较麻烦的问题，防止端盖过于松动影响压缩机工作效率、增加噪音；红外测距探头能够测量螺纹孔底端与螺柱之间的距离，当距离超过预警值时，便会判定为螺柱松动，从而及时启动锁紧机构；橡胶垫以及吸音棉层，可有效减少气缸盖与气缸之间的摩擦以及震动，降低压缩机工作时的噪音；当压缩机内部温度过高时，可通过散热风扇实现快速降温。

附图说明

图1为本发明整体结构示意图；

图2为本发明螺柱锁紧机构结构示意图；

图3为本发明控制电盒结构示意图。

图中：1、气缸盖，101、出风板，102、橡胶垫，2、安装板，3、螺柱，301、螺头，4、防护盖，401、滑槽，5、转动马达，501、调节夹板，502、限位杆，503、限位块，6、控制电盒，601、处理器，602、蓝牙接收器，603、电源盒，7、散热风扇，8、吸音棉层，9、气缸壳体，901、螺纹孔，10、红外测距探头，11、数据采集器，12、温度传感器，13、蓝牙发射器。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3所示，一种用于汽车空调压缩机的多功能端盖，包括气缸盖1、螺柱3以及气缸壳体9；所述气缸盖1内侧壁胶合设有橡胶垫102，可使得气缸盖1与气缸连接处贴合更为紧密，减少气缸盖1与气缸之间的摩擦以及震动；所述气缸盖1外侧壁设置出风板101；所述气缸盖1内部连接螺柱3；所述螺柱3一端设置螺头301，螺头301为八角结构；所述气缸盖1内部设置安装板2；所述安装板2表面胶合设置吸音棉层8，吸音棉层8用以吸收风扇以及气缸内部转轴工作时的噪声；所述安装板2侧壁设有散热风扇7，可将气缸内部的高温快速排出，提高散热效果；所述散热风扇7电性连接控制盒6；所述控制盒6内部设置处理器601；所述处理器601电性连接蓝牙接收器602和电源盒603；所述螺柱6配合连接螺纹孔901；所述螺纹孔901固定于气缸壳体9内部；所述螺纹孔901底端设有红外测距探头10，红外测距探头10可利用红外线测量螺纹孔901底端与螺柱3之间的距离，当距离超过预警值时，便会判定为螺柱3松动，从而及时启动锁紧机构；所述红外测距探头10连接数据采集器11，数据采集器11可采集温度以及距离信息；所述数据采集器11电性连接蓝牙发射器13和温度传感器12。

作为本发明的一种技术优化方案，所述螺头301外部配合固定有调节夹板501，且调节夹板501连接转动马达5；所述转动马达5两侧连接限位杆502，且限位杆502一端设置限位块503；所述限位块503配合固定于滑槽401内部，且滑槽401设置于防护盖4内部，当螺柱3松动时，可立即启动转动马达5进而带动调节夹板501转动，从而将螺柱3拧回原位，有效的解决了以往螺丝松动拧紧比较麻烦的问题，可实现当螺丝松动过多时，能够及时拧上，防止端盖过于松动影响压缩机工作效率、增加噪音。

作为本发明的一种技术优化方案，所述防护盖4通过螺纹固定于所述气缸盖1外侧壁，使得安装维护更为方便。

作为本发明的一种技术优化方案，所述蓝牙发射器13和所述蓝牙接收器601相互匹配连接，实现数据的传输。

作为本发明的一种技术优化方案，所述安装板2、所述出风板101以及所述吸音棉层8均为网孔状结构，可使得热风能够快速通过。

其中：处理器601型号为in1188；蓝牙接收器602和蓝牙发射器13型号均为cs8635；温度传感器12型号为pt100；红外测距探头10型号为mc-1。

本发明在使用时，在安装时，将气缸盖1与气缸壳体9贴合在一起，然后拧紧螺柱3，将调节夹板501扣在螺头301上，然后在气缸盖1外侧壁通过螺钉固定好防护盖4，在日常工作时，当红外测距探头10检测到螺柱3和螺纹孔901底端的距离过大时，可通过蓝牙发射器13将报警信息发送至蓝牙接收器602，再通过处理器601启动转动马达5，随后调节夹板501带动螺柱3转动进行上紧，转动马达5被限位杆502所限位，限位块503在滑槽401中同步位移，当温度传感器12检测到温度过高时，可启动散热风扇7进行降温。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。