一种新能源汽车充电桩自锁装置的制作方法

文档序号:13788819阅读:315来源:国知局
一种新能源汽车充电桩自锁装置的制作方法

本发明涉及充电桩设备领域,本发明涉及一种新能源汽车充电桩自锁装置。



背景技术:

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。专利号为201710189543.6的中国专利,公开了一种新能源汽车充电桩装置,包括支撑柱、固定在支撑柱顶部的机体以及设置在机体顶部外侧的升降防护罩,机体内设有第一空腔,第一空腔右侧的机体内设有第二空腔,第一空腔左侧上方的机体内设有第一滑动腔,第二空腔下方的机体内设有第二滑动腔,第一空腔内设有向左右两侧延伸设置的转动轴,转动轴右侧延伸段贯穿机体内壁并伸入第二空腔内且转动配合连接,第一空腔内的转动轴上左右对称设有挡板,挡板之间的转动轴上环绕设有充电线,转动轴左侧内部设有第一导线,充电线左侧末端嵌入转动轴内且与第一导线电性连接,左侧挡板外部环绕设有导电环片。这种充电桩对新能源汽车充电时,不能够及时对电源进行掐断,导致新能源汽车在电量充满时不能够进行自动断电,不仅导致了顾客浪费了大量的金钱,而且会对新能源汽车电池造成伤害。



技术实现要素:

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种新能源汽车充电桩自锁装置。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的:

一种新能源汽车充电桩自锁装置,包括装置地脚线、装置底板、专用充电线、电磁连接线头、自动断电器、装置充电箱、副充电桩,所述装置地脚线上方设置有所述装置底板,所述装置底板上方设置有所述专用充电线,所述专用充电线上方设置有所述电磁连接线头,所述电磁连接线头上方安装有电量检测器,所述电量检测器上方安装有所述自动断电器,所述自动断电器上方安装有所述装置充电箱,所述装置充电箱上方安装有所述副充电桩,所述副充电桩下方安装有主充电桩,所述主充电桩下方安装有充电桩自锁器,所述充电桩自锁器下方安装有主充电桩稳压器,所述装置底板外侧安装有充电桩充电头,所述充电桩充电头下方安装有充电停车位。

本实施例中,所述主充电桩包含启动开关、工作灯、id读卡器、液晶背光屏、连接头控制器、主控制盒、三通连接头,所述启动开关一侧安装有工作灯,所述工作灯下方安装有所述id读卡器,所述id读卡器下方安装有所述液晶背光屏,所述液晶背光屏下方安装有所述连接头控制器,所述连接头控制器下方安装有所述主控制盒,所述主控制盒下方安装有所述三通连接头。

本实施例中,所述主充电桩稳压器包含防雨顶盖、电压测定器、备用稳压器、稳压器放置台、地线连接线,所述防雨顶盖下方安装有所述电压测定器,所述电压测定器下方安装有所述备用稳压器,所述备用稳压器下方安装有所述稳压器放置台,所述稳压器放置台下方安装有所述地线连接线。

本实施例中,所述装置地脚线与所述主充电桩稳压器连接,所述专用充电线与所述电磁连接线头连接。

本实施例中,所述电量检测器与所述自动断电器连接,所述装置充电箱与所述副充电桩连接。

本实施例中,所述充电桩自锁器设置在所述主充电桩顶部。

本实施例中,所述充电停车位由轻质合金钢压制而成,表面进行喷塑处理,宽度为3m。

本实施例中,所述副充电桩与所述主充电桩高度均为2m,且平行放置。

本实施例中,所述id读卡器与所述工作灯连接,所述连接头控制器与所述液晶背光屏连接。

本实施例中,所述防雨顶盖与所述主充电桩稳压器。

本发明的有益效果在于:能够在新能源汽车充满电的时候进行自动断电,既能够帮助顾客节省充电时间,又可以避免对顾客新能源汽车电池造成损伤。

附图说明

图1是本发明所述一种新能源汽车充电桩自锁装置的主视结构简图;

图2是本发明所述一种新能源汽车充电桩自锁装置的主充电桩主视结构简图;

图3是本发明所述一种新能源汽车充电桩自锁装置的主充电桩稳压器主视结构简图。

附图标记说明如下:

1、装置地脚线;2、装置底板;3、专用充电线;4、电磁连接线头;5、电量检测器;6、自动断电器;7、装置充电箱;8、副充电桩;9、主充电桩;901、启动开关;902、工作灯;903、id读卡器;904、液晶背光屏;905、连接头控制器;906、主控制盒;907、三通连接头;10、充电桩自锁器;11、主充电桩稳压器;1101、防雨顶盖;1102、电压测定器;1103、备用稳压器;1104、稳压器放置台;1105、地线连接线;12、充电桩充电头;13、充电停车位。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明:

实施例一:

如图1-图3所示,一种新能源汽车充电桩自锁装置,包括所述装置地脚线1、所述装置底板2、所述专用充电线3、所述电磁连接线头4、所述自动断电器6、所述装置充电箱7、所述副充电桩8,所述装置地脚线1上方设置有所述装置底板2,所述装置底板2上方设置有所述专用充电线3,所述专用充电线3上方设置有所述电磁连接线头4,所述电磁连接线头4上方安装有所述电量检测器5,所述电量检测器5上方安装有所述自动断电器6,所述自动断电器6上方安装有所述装置充电箱7,所述装置充电箱7上方安装有所述副充电桩8,所述副充电桩8下方安装有所述主充电桩9,所述主充电桩9下方安装有充电桩自锁器10,所述充电桩自锁器10下方安装有所述主充电桩稳压器11,所述装置底板2外侧安装有所述充电桩充电头12,所述充电桩充电头12下方安装有所述充电停车位13。

本实施例中,所述主充电桩9包含启动开关901、工作灯902、id读卡器903、液晶背光屏904、连接头控制器905、主控制盒906、三通连接头907,所述启动开关901一侧安装有工作灯902,所述工作灯902下方安装有所述id读卡器903,所述id读卡器903下方安装有所述液晶背光屏904,所述液晶背光屏904下方安装有所述连接头控制器905,所述连接头控制器905下方安装有所述主控制盒906,所述主控制盒906下方安装有所述三通连接头907。

本实施例中,所述主充电桩稳压器11包含防雨顶盖1101、电压测定器1102、备用稳压器1103、稳压器放置台1104、地线连接线1105,所述防雨顶盖1101下方安装有所述电压测定器1102,所述电压测定器1102下方安装有所述备用稳压器1103,所述备用稳压器1103下方安装有所述稳压器放置台1104,所述稳压器放置台1104下方安装有所述地线连接线1105。

本实施例中,所述装置地脚线1与所述装置底板2连接,所述专用充电线3与所述电磁连接线头4连接。

本实施例中,所述电量检测器5与所述自动断电器6连接,所述装置充电箱7与所述副充电桩8连接。

本实施例中,所述充电桩自锁器10设置在所述主充电桩9顶部。

本实施例中,所述充电停车位13由轻质合金钢压制而成,表面进行喷塑处理,宽度为3m。

本实施例中,所述副充电桩8与所述主充电桩9高度均为2m,且平行放置。

本实施例中,所述id读卡器903与所述工作灯902连接,所述连接头控制器05与所述液晶背光屏904连接。

本实施例中,所述防雨顶盖1101与所述主充电桩稳压器11。

实施例二:

本实施例大致内容和实施例一相同,所不同之处在于,本实施例中,本实施例没有设置备用稳压器1103,需要对主充电桩稳压器11进行定期检查,确保主充电桩稳压器11能够正常工作

具体工作原理为:将新能源汽车驶入所述充电停车位13,打开所述启动开关901,所述主充电桩9进行启动,将充电卡放置入所述id读卡器903上方,将所述充电桩充电头12与新能源汽车的充电口进行连接,操作所述液晶背光屏904,开始对新能源汽车进行充电,所述主控制盒906对所述主充电桩9进行操作控制,所述电量检测器5对新能源汽车电量进行检测,所述主充电箱7开始对新能源汽车进行充电,所述电磁连接线头4处于导通状态,所述电压测定器1102测定在充电时所述主充电桩9的电压,所述主充电桩稳压器11对所述主充电桩9的电压进行稳定,保证新能源汽车充电的稳定性,所述备用稳压器1103用以在所述主充电桩稳压器11发生故障时进行自动启动,在新能源汽车充电过程中出现故障时所述充电桩自锁器10对控制所述连接头控制器905对其进行自动断电,保证新能源汽车的充电时的安全,同时能够防止新能源汽车电池发生爆炸,所述装置地脚线1用以防止电压过高对人体造成伤害,在电量充满时所述自动断电器6进行自动断电,所述电磁连接线头4自动断开,将所述充电桩充电头12拔下,完成充电过程。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。

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