一种车辆座椅便捷吊挂装置的制作方法

本发明具体的说是涉及一种车辆座椅便捷吊挂装置。

背景技术：

目前，人们出行离不开包和汽车，在驾车出行时把包放至汽车尾箱又不方便包内物品取放，如果把包放至车内地板或座椅上又非常占用空间，影响出行的舒适感。因此，设计一种在不影响腿部空间及乘坐空间的前提下充分利用车厢内部空间的吊挂装置是本领域技术人员亟需解决的问题。

技术实现要素：

有鉴于此，本发明提供了一种车辆座椅便捷吊挂装置，用于具有车缝有扣位的汽车套座，包括挂钩装置及储物袋，挂钩装置与储物袋可拆卸连接，挂钩装置包括连接件、至少两个钩状件，至少两个所述钩状件之间通过连接件固定连接，其中至少一个所述钩状件与所述扣位可拆卸连接，至少一个所述钩状件与所述储物袋可拆卸连接。

本发明的有益效果：本发明中设计挂钩装置，可以用于钩挂储物袋，在人们外出时，可以将储物袋挂至于车座背后，既不占用车内地板空间，也不占用座椅空间，从而节省了车厢内部的空间，提升了车辆的空间利用率。

优选地，两个钩状件均为挂钩，挂钩包括一体连接的连接部及吊挂部，至少两个钩状件上的连接部均与连接件连接，至少一个挂钩的吊挂部与储物袋可拆卸连接，至少一个挂钩的吊挂部与扣位可拆卸连接。其中钩状件是独立的部件，用于钩挂储物袋。

优选地，所述挂钩为6字型，6字型挂钩的的上部为吊挂部，下部为连接部，连接件穿过至少两个连接部上的通孔连接至少两个挂钩。通孔设有两个，可以根据需要来选取所需通孔。

优选地，储物袋包括袋体及至少两个肩带，肩带与袋体固定连接，肩带与袋体的连接处设置固定件，固定件与至少一个吊挂部连接。设置肩带的储物袋可以用来当作背包来单独使用。

优选地，袋体包括后片及前片，后片与前片固定连接，前片包括沿着与前后方向垂直布置的第一连接片及第二连接片，第一连接片与第二连接片通过拉链，前片上的第一连接片上端固定一用于提储物袋的海绵提手。采用海绵提手，更加舒适的提储物袋。

优选地，肩带连接在前片与后片的连接处，肩带的其中一端固定于远离提手的一端，肩带的另一端与固定件固定连接，且肩带及固定件位于前片与后片的连接处。

优选地，前片为长方形，前片的长度为47cm，宽度为31cm。

优选地，前片与后片构成一储物的弧形空腔。前片与后片的间距为8-10cm，在此取值范围内，即不会影响腿部的空间，还能够储物。

优选地，连接件的长度为35cm，连接件的宽度为25cm。

优选地，连接件的材质为织带或牛津布。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1附图为本发明与汽车套座连接的结构示意图；

图2附图为本发明挂钩装置结构示意图；

图3附图为本发明挂钩结构示意图；

图4附图为本发明储物袋主视图；

图5附图为本发明储物袋背面结构示意图。

其中，1、汽车套座，2、挂钩，3、连接件，4、袋体，5、肩带，6、固定件，21、连接部，22、吊挂部，41、前片，42、第一连接片，43、第二连接片，44、拉链，45、提手，46、后片。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1-4，本发明实施例公开了一种车辆座椅便捷吊挂装置，用于车缝有扣位的汽车套座1，包括挂钩装置及储物袋，挂钩装置与储物袋可拆卸连接，挂钩装置包括连接件3、至少两个钩状件，至少两个钩状件之间通过连接件3固定连接，其中至少一个钩状件与扣位可拆卸连接，至少一个钩状件与储物袋可拆卸连接。

本发明提供了一种车辆座椅便捷吊挂装置，由于设计了挂钩装置，将挂钩装置钩挂于车缝有扣位的汽车套座1的扣位上，挂钩装置也可以拿下来单独使用，挂钩装置可以钩挂储物袋，也可以钩挂其他能够使挂钩装置承载其重量的物品。

其中，两个钩状件均为挂钩2，挂钩2包括一体连接的连接部21及吊挂部22，至少两个钩状件上的连接部21均与连接件3连接，至少一个挂钩2的吊挂部22与储物袋可拆卸连接，至少一个挂钩2的吊挂部22与扣位可拆卸连接。两个挂钩2均可以与储物袋或者与扣位连接，两个挂钩2的位置可以替换。而且，挂钩2均可拆卸连接在吊挂部22及扣位上，在使用过程中如果发生损坏，可以直接将拿其下来替换掉，使用替换都比较方便。

其中挂钩2为6字型，6字型挂钩2的的上部为吊挂部21，下部为连接部21，连接件3穿过至少两个连接部21上的通孔连接至少两个挂钩。连接部通孔设有两个，可以根据用户对于两个挂钩2之间距离大小的需求来选取所需通孔。

本发明中的储物袋包括袋体4及至少两个肩带5，肩带5与袋体4固定连接，肩带5与袋体4的连接处设置固定件6，固定件6与至少一个吊挂部22连接，储物袋可以钩挂于有扣位的汽车座套上，也可以取下来单独当作背包使用。

如图1和4中纸里为前片，纸外为后片，其中，袋体4包括后片46及前片41，后片46与前片41固定连接，前片41设计成长度为47cm，宽度为31cm的长方形，不会影响车内的空间而且储物量也大。前片41包括沿着与前后方向垂直布置的第一连接片42及第二连接片43，第一连接片42与第二连接片43通过拉链44连接，前片41上的第一连接片42上端固定一用于提储物袋的海绵提手45。采用海绵提手45，使用户能够更加舒适的提储物袋。而且本发明中储物袋均采用尼龙牛津布的材质结实耐用。其中，肩带5位于前片41与后片46的连接处，肩带5的其中一端固定于远离提手5的一端，肩带5的另一端与固定件6固定连接，且肩带5及固定件6位于前片41与后片46的连接处。

在本发明中前片41与后片46构成一储物的弧形空腔。前片41与后片46的间距为8-10cm，在此取值范围内，即不会影响汽车后座上的乘客的腿部的空间，还能够储物，使用方便且寻找物品更加方便。

在本发明中连接件3的材质设计成织带或牛津布，而且时间经过多次重复车险加固的，使用寿命长。其中，连接件3的长度为35cm，连接件3的宽度为25cm。连接件3的长度与袋体4中前片41的长度相加形成的长度即不会接触汽车内的地板，也不会影响汽车后座上乘客腿部的空间。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置而言，由于其与实施例公开的方法相对应，所以描述的比较简单，相关之处参见方法部分说明即可。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。