1.一种客车防侧翻平衡装置，包括车架、车桥、钢片弹簧，其特征在于所述车架与车桥之间增设一套防侧翻平衡装置，所述防侧翻平衡装置由左右平衡架、连接环、伸缩油缸、双向伸缩油缸、弹簧、电磁液压阀、手动液压阀、换向阀、油管构成，即在车架和车桥之间设有左平衡架和右平衡架，其中左平衡架一端连接连接环Ⅰ，连接环Ⅰ另一端用轴销连接车桥左侧一端，左平衡架中间设有轴销孔，并用轴销和螺丝固定连接在车架左侧下方；右平衡架一端用轴销连接连接环Ⅱ，连接环Ⅱ另一端用轴销连接车桥右侧一端；右平衡架中间设有轴销孔，并用轴销和螺丝固定在车架右侧下方；左平衡架另一下端用轴销连接伸缩油缸，伸缩油缸另一端用轴销连接右平衡架上端；左右平衡架上端分别设有轴销孔，双向伸缩油缸两头伸缩杆分别套在左右平衡架上端的轴销孔内。
2.如权利要求1所述的一种客车防侧翻平衡装置，其特征在于所述左平衡架为Y型，右平衡架为L型。
3.如权利要求1所述的一种客车防侧翻平衡装置，其特征在于所述伸缩油缸位置为斜置，一端高、一端低，高端连接在右平衡架上端，低端连接在左平衡架另一下端。
4.如权利要求1所述的一种客车防侧翻平衡装置，其特征在于左右平衡架上端的轴销孔内侧与双向伸缩油缸分别设置左右两个弹簧，左右平衡架上端的轴销孔外侧也设左右两个弹簧，双向伸缩油缸伸缩杆两端端头设置螺帽，分别把弹簧固定套在伸缩杆内。
5.如权利要求1所述的一种客车防侧翻平衡装置，其特征在于伸缩油缸用油管连接电磁液压阀，电磁液压阀连接制动电源，电磁液压阀用油管连接手动液压阀。
6.如权利要求1所述的一种客车防侧翻平衡装置，其特征在于双向伸缩油缸用油管连接换向阀，通过油泵供油可以按行驶路况要求，经过换向阀操作换向供油，使双向伸缩油缸向两个相反方向同时伸缩。
7.如权利要求1所述的一种客车防侧翻平衡装置，其特征在于所述双向伸缩油缸设有加长伸缩杆。