1.一种汽车副仪表板与仪表板本体前端连接结构，包括仪表板本体（2）和副仪表板（1），其特征在于：在副仪表板的左右两侧均设置有卡子安装孔，卡子（3）安装在对应的卡子安装孔内，卡子卡接在仪表板本体的卡孔（21）上，在副仪表板上设置有多个限位结构（11），该限位结构一一对应安装在仪表板本体的限位孔（22）中，副仪表板与仪表板本体通过自攻螺钉（5）螺接固定。
2.根据权利要求1所述汽车副仪表板与仪表板本体前端连接结构，其特征在于：在副仪表板前端设置有连接支架（6），连接支架的左右两端分别与副仪表板（1）的左侧和右侧连接。
3.根据权利要求1或2所述汽车副仪表板与仪表板本体前端连接结构，其特征在于：在副仪表板前端还设置连接杆（4），连接杆的左右两端分别与副仪表板的左侧和右侧连接。
4.根据权利要求3所述汽车副仪表板与仪表板本体前端连接结构，其特征在于：副仪表板前端的左右两侧分别设置有卡槽（14），该卡槽槽宽最小处小于连接杆（4）的直径，连接杆的左右两端分别卡接在所述卡槽中。