技术总结
本实用新型提供了一种汽车空调风门驱动装置和汽车空调系统，本实用新型的汽车空调风门驱动装置包括固定于空调基体上的旋转动力输出装置，连接于旋转动力输出装置的动力输出端的设有第一驱动齿轮的第一驱动模式盘，以及转动设于空调基体上的设于第二驱动齿轮和轨迹槽的第二驱动模式盘，绕第一驱动模式盘的边沿形成有与所述第一驱动齿轮相接的镂空部；还包括一端与风门旋转杆传动连接的驱动连杆，驱动连杆的另一端设有嵌设于轨迹槽内的滑杆。本实用新型的汽车空调风门驱动装置通过一个驱动连杆的设置即可驱动风门旋转杆转动，可减少对空间的占用，提高驱动装置的可靠性，同时也能够避免啮合噪音以及驱动不到位的问题，而有着很好的实用性。
技术研发人员：张骁诚;袁瑞翔;韩旭瑞;齐怀宇;刘国平;段福海
受保护的技术使用者：长城汽车股份有限公司
文档号码：201720330776
技术研发日：2017.03.29
技术公布日：2017.10.27