一种用于汽车的车顶架结构的制作方法

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及一种用于汽车的车顶架结构。

背景技术：

汽车车顶支架是一种用于固定汽车车顶行李箱的支架，通常包括呈框形设置的支架本体，所述支架本体包括底壁、顶壁以及连接所述底壁与顶壁的两个侧壁，传统的汽车车顶支架，通常采用长方体型设计，其两个侧壁与顶壁以及底壁呈垂直设置。

本发明人发现，现有的汽车车顶支架多追求轻盈高强度材料的结构，但是致使汽车车顶支架结构的造价相对较为昂贵，并且汽车车顶支架缺少防盗结构。

于是，发明人有鉴于此，秉持多年该相关行业丰富的设计开发及实际制作的经验，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种用于汽车的车顶架结构，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车的车顶架结构，以解决上述背景技术中提出的汽车车顶支架易发生丢失的问题。

本实用新型用于汽车的车顶架结构的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种用于汽车的车顶架结构，其中，该用于汽车的车顶架结构包括有：

承载架边框、镶嵌条、支撑板、限位板、附加块、固定块、锁和插孔；

所述承载架边框由四根塑钢管相互榫接之后通过螺栓固定连接；所述镶嵌条镶嵌在承载架边框的两个短边内壁中；所述支撑板与镶嵌条成垂直角度螺栓固定在承载架边框的底部，且支撑板顶部支撑于镶嵌条底部；所述支撑板与镶嵌条的交汇处在支撑板顶部设置有两个限位板，且两个限位板分别位于镶嵌条的两侧；所述承载架边框长边外侧左右两端均设置有固定块，且固定块上设置有锁；所述承载架边框长边内侧居中对称设置有两组附加块，且附加块上均开设有四个插孔。

进一步的，所述承载架边框两短边内侧对称开设有高8MM，宽12MM的内凹槽。

进一步的，所述镶嵌条两端顶部均设置有凸起块。

进一步的，所述固定块上开设有左右通透的椭圆形通孔，且固定块以椭圆形通孔的直径为中心分为上下两部分，并通过转轴连接。

进一步的，所述承载架边框长边两侧均设置有四个圆形挂环。

与现有结构相较之下，本实用新型具有如下优点：

1.本实用新型承载架边框两短边内侧对称开设有高8MM，宽12MM的内凹槽的设置，有利于在组装支架的时候，将镶嵌条由左右两端依次组装好，并且采用凹槽内嵌的方式，使的支架安装更加稳定牢固。

2.本实用新型镶嵌条两端顶部均设置有凸起块的设置，有利于卡紧镶嵌条使整体结构更加紧凑。

3.本实用新型固定块上开设有左右通透的椭圆形通孔，且固定块以椭圆形通孔的直径为中心分为上下两部分，并通过转轴连接设置，有利于使车顶架结构安装在汽车顶部的固定横杠上，使横杠内置于固定块上开设的通孔中，并且固定块的上下两部分上设置有锁，能够锁紧支架与横杠之间的结构，增加安全防盗系数。

4.本实用新型承载架边框长边两侧均设置有四个圆形挂环的设置，有利于在固定支架上的货物的时候，用绳子穿过挂环进行固定，方便简洁。

附图说明

图1为本实用新型结构正面轴视开锁示意图；

图2为本实用新型结构正面轴视上锁示意图；

图3为本实用新型结构反面轴视示意图。

图中：1、承载架边框，2、镶嵌条，3、支撑板，4、限位板，5、附加块，6、固定块，7、锁，8、插孔。

具体实施方式

下面，将详细说明本实用新型的实施例，其实例显示在附图和以下描述中。虽然将结合示例性的实施例描述本实用新型，但应当理解该描述并非要把本实用新型限制于该示例性的实施例。相反，本实用新型将不仅覆盖该示例性的实施例，而且还覆盖各种替换的、改变的、等效的和其他实施例，其可包含在所附权利要求所限定的本实用新型的精神和范围内。

参见图1至附图3，一种用于汽车的车顶架结构，包括有：

承载架边框1、镶嵌条2、支撑板3、限位板4、附加块5、固定块6、锁7和插孔8；

承载架边框1由四根塑钢管相互榫接之后通过螺栓固定连接；镶嵌条2镶嵌在承载架边框1的两个短边内壁中；支撑板3与镶嵌条2成垂直角度螺栓固定在承载架边框1的底部，且支撑板3顶部支撑于镶嵌条2底部；支撑板3与镶嵌条2的交汇处在支撑板3顶部设置有两个限位板4，且两个限位板4分别位于镶嵌条2的两侧；承载架边框1长边外侧左右两端均设置有固定块6，且固定块6上设置有锁7；承载架边框1长边内侧居中对称设置有两组附加块5，且附加块5上均开设有四个插孔8。

如上述所述的用于汽车的车顶架结构的较佳实施例，其中，承载架边框1两短边内侧对称开设有高8MM，宽12MM的内凹槽，在组装支架的时候，将镶嵌条2由左右两端依次组装好，并且采用凹槽内嵌的方式，使的支架安装更加稳定牢固；

如上述所述的用于汽车的车顶架结构的较佳实施例，其中，镶嵌条2两端顶部均设置有凸起块，卡紧镶嵌条2使整体结构更加紧凑；

如上述所述的用于汽车的车顶架结构的较佳实施例，其中，固定块6上开设有左右通透的椭圆形通孔，且固定块6以椭圆形通孔的直径为中心分为上下两部分，并通过转轴连接，使车顶架结构安装在汽车顶部的固定横杠上，使横杠内置于固定块6上开设的通孔中，并且固定块的上下两部分上设置有锁7，能够锁紧支架与横杠之间的结构，增加安全防盗系数；

如上述所述的用于汽车的车顶架结构的较佳实施例，其中，承载架边框1长边两侧均设置有四个圆形挂环，承载架边框长边两侧均设置有四个圆形挂环。

本实施例的工作原理：

在使用该用于汽车的车顶架结构时，将整体支架组装好后，用钥匙打开设置在固定块6上的锁7，使固定块6上下两部份分开呈180度，将固定在车顶的横杠内置于固定块6上开设的椭圆形通孔中，安装好后，用钥匙将锁7锁紧，承载架边框1整体呈流线型，具有减少风阻的特点，并且整体材料采用航空铝的材料，使得整体重量相对较轻，减少对车体的负重，承载架边框1两长边外侧设置有挂环，可在固定支架上货物的时候，用绳索穿过挂环进行固定，支撑板3上设置的限位板4使得结构更加稳定。

综上所述，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。