智能充电桩及充电式立体车库的制作方法

本实用新型涉及充电式车库技术，尤其涉及一种智能充电桩及充电式立体车库。

背景技术：

充电式立体车库在有限的空间上同时解决了停车和充电的问题，为新能源汽车的普及起到了推动和促进作用，同时自身也得到了快速发展，当前，充电式立体车库已逐步应用于各大中城市的停车场、小区等，为广大新能源车主提供服务。然而，现有的立体车库中的充电桩普遍采用小型充电器形式，充电速度慢，且智能化程度低。

技术实现要素：

本实用新型提供一种智能充电桩及充电式立体车库，以解决现有充电式立体车库智能化程度低的问题。本实用新型是通过如下技术方案实现的：

一种智能充电桩，包括机箱，所述机箱内安装有基于Cortex-A8架构的工控主板；所述工控主板通过CAN总线连接有用于对电动汽车进行充电的充电单元，通过RS485总线接口连接有用于对充电进行计量的电度表，通过UART接口连接有读卡器、热敏打印机、红外接收器、绝缘检测模块和无线通信模块，通过I2C总线接口连接有数字式温度传感器，同时，所述工控主板还连接有LCD触摸显示屏和扬声器。

进一步地，所述LCD触摸显示屏为电阻式触摸显示屏。

进一步地，所述机箱为铝合金，所述机箱的后盖上开设有散热孔。

进一步地，所述工控主板还通过I2C总线接口连接有指纹识别器。

进一步地，所述工控主板上还设置有与上位机通信的网络接口。

进一步地，所述工控主板上的处理器型号为AM3352处理器。

一种充电式立体车库，包括若干停车层，每一停车层包括若干停车位，每一停车位上安装有一台如上所述的任意一种智能充电桩。

本实用新型提供的智能充电桩，基于Cortex-A8架构的工控主板，结合丰富的外围设备，除了具有传统的充电、计量、读卡和触摸显示外，还可以实现充电单据打印、红外控制、语音提示、通过无线方式与外部设备连接、并在充电过程中实时检测绝缘性能和温度等，提高了充电的智能化程度和充电安全性，可广泛应用于包括充电式立体车库在内的各种车库。

附图说明

图1是智能充电桩内工控主板的连接示意图；

图2智能充电桩的外形结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本实用新型作进一步的详细说明。

如图1所示，本实用新型提供的智能充电桩，包括机箱15，机箱15内安装有基于Cortex-A8架构的工控主板1。该工控主板1上的处理器型号为AM3352处理器，是一种32位RISC微控制器，具有良好性能。

工控主板1通过CAN总线连接有用于对电动汽车进行充电的充电单元2，通过充电单元2连接充电枪11对电动汽车进行充电。工控主板1还通过RS485总线接口连接有用于对充电进行计量的电度表3，利用电度表3对充电度数进行计量，从电度表3接收充电度数数据。工控主板1还通过UART接口连接有读卡器4、热敏打印机5、红外接收器6、绝缘检测模块7和无线通信模块8。通过读卡器4可读取车主的充电停车卡，通过热敏打印机5可打印充电单据，通过红外接收器6可接收红外遥控充电指令等，通过绝缘检测模块7可检测充电桩的绝缘性，确保充电安全，通过无线通信模块8可与智能移动终端连接，实现与智能移动终端的数据交互。工控主板1还通过I2C总线接口连接数字式温度传感器10，通过数字式温度传感器10实时监测充电过程中的温度变化情况。工控主板1还连接有LCD触摸显示屏12和扬声器9，通过LCD触摸显示屏12可显示充电过程中的数据，同时车主也可通过LCD触摸显示屏12设置充电参数，例如充电度数或充电时间等。充电过程中，充电桩可通过扬声器9提示充电状态。

LCD触摸显示屏12为电阻式触摸显示屏。触摸显示屏通过压感触摸，与电容式触摸显示屏相比，其防尘防水性能更好，更耐恶劣环境，有效保障了LCD触摸显示屏12的长期稳定工作。

机箱15为铝合金，机箱15的后盖上开设有散热孔，兼顾重量及散热。

工控主板1还通过I2C总线接口连接有指纹识别器13，通过指纹识别器13，可事先录入车主的指纹，以指纹作为车主的身份标识，车主可预付充电及停车费用。需要充电和/或停车时，车主可以通过在读卡器4上刷卡或利用指纹识别器13读取其指纹两种方式进行充电和/或停车，方便了车主的使用。

工控主板1上还设置有与上位机通信的网络接口14，多台智能充电桩可通过各自的网络接口14与一台上位机连接，通过上位机对各智能充电桩实现集中控制和管理。

本实用新型还提供了一种充电式立体车库，包括若干停车层，每一停车层包括若干停车位，每一停车位上安装有一台如上所述的智能充电桩，从而实现停车时充电。

上述实施例仅为优选实施例，并不用以限制本实用新型的保护范围，凡是在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。