一种新型充电桩的制作方法

本实用新型涉及一种新型充电桩。

背景技术：

现代社会为了建立节约型社会的需求，电动汽车的使用越来越普遍。电动汽车具有环保、节能、轻便、安全等优点，同时电动汽车解决了能源危机和环境污染的问题。电动汽车的使用在现代生活中越来越普遍，底碳性、节源性、安全性的电动汽车越来越被广大用户认可。目前，常见的汽车充电桩体积较大，造价较高，充电枪放置不方便，不能够满足现代社会对电动汽车充电桩的需求。

另外，随着电动汽车的推广，电动汽车充电站也在逐步地建立。在电充汽车的充电过程中，防止充电接口温度过高,在安全生产管理过程中,是一项非常重要的长期工作,也是充电现场千万不可轻视的管控点。在电动汽车充电的过程中，由于充电时间相对较长，充电接口处温度过高，会导致电路的损坏、财产的损失甚至人员的伤亡。其主要原因就是在充电线路接通的瞬间，当充电接口温度急剧上升导致接口温度过高。以及由于工作人员的疏忽而导致长时间的充电而引起充电接口温度过高。充电站使用充电头既没有合适可靠的温度监控系统,又没有即时散热系统，不能实时地监测和采取有效的措施降低充电过程中接口的温度。往往只能在事故进行中或者发生后为事故原因分析提供数据，无法对危险因素进行事先防范与预警。

技术实现要素：

针对上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种使用方便、安全性高的新型充电桩。

为了实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种新型充电桩，包括充电桩本体和充电枪头，所述充电桩本体上设有显示屏，所述充电枪头能够放置在充电桩本体上，所述充电桩本体的左侧面上设有充电枪头放置座，所述充电桩本体的右侧面上设有急停开关，所述急停开关的外部设有塑料保护壳，所述充电桩本体和充电枪头之间通过连接线连接在一起，所述充电桩本体的充电桩本体顶面为凸起的弧面，所述充电枪头上设有把手，所述塑料保护壳由透明塑料制成，所述充电枪头上设有多个引脚，所述充电枪头内嵌有温度传感器，所述温度传感器用于检测所述充电枪头的温度；所述充电枪头内还设有散热通道，所述散热通道靠近所述引脚处安装有风扇，所述散热通道第一排风口位于所述充电枪头设有所述引脚的一面，第二排风口位于所述充电枪头未设所述引脚的一面，所述散热通道两端安装有过滤网，所述充电枪头设有所述第二排风口的一面向下放置，所述充电桩内安装有控制模块，用于接收所述温度传感器的温度和控制所述风扇的启停，所述控制模块包括相互连接的温度控制单元、风扇控制单元和开关单元；所述温度控制单元用于接收所述温度传感器的温度，所述风扇控制单元用于控制所述风扇的启停，所述开关单元用于控制所述充电桩的通断，所述温度控制单元接收所述温度传感器的温度值处于第一阈值和第二阈值之间时，所述温度控制单元发送高电平至所述风扇控制单元，所述风扇控制单元控制所述风扇运行；所述温度控制单元接收所述温度传感器的温度值大于所述第二阈值时，所述温度控制单元发送高电平至所述开关单元，所述开关单元控制所述充电桩断电。

从上述技术方案可以看出，本实用新型的充电枪头能够放置在充电桩本体上，同时，充电桩本体的左侧面上设有充电枪头放置座，充电枪头放置座同时也能够放置充电枪头，充电桩本体的右侧面上设有急停开关，急停开关能够在关键时刻切断充电桩电源，急停开关的外部设有的塑料保护壳能够防止人无意中触碰到急停开关，充电桩本体顶面的凸弧面，能够有效的将雨水引流出去。此外，通过在充电枪头内安装风扇实现对充电接头的散热，另一方面通过在充电桩内设置控制模块对充电枪头的温度进行监测和实现充电线路的通断，保证电动汽车充电时充电接口的温度控制在安全范围内，避免造成损失。该新型电动汽车充电桩结构设计合理，体积小，使用方便，安全性高，适合推广使用。

附图说明

结合附图，并通过参考下面的详细描述，将会更容易地对本实用新型有更完整的理解并且更容易地理解其伴随的优点和特征，其中：

图1是本实用新型的结构示意图一；

图2是本实用新型的结构示意图二；

图3是本实用新型中充电枪头的主视图；

图4是本实用新型中充电枪头的左视图；

1—充电桩本体，2—充电枪头，3—把手，4—连接线，5—显示屏，6—充电枪头放置座，7—急停开关，8—塑料保护壳，10—引脚，11—温度传感器，12—过滤网，13—散热通道，14—风扇。

具体实施方式

为使本实用新型的内容更加清楚易懂，以下结合说明书附图，对本实用新型的内容作进一步说明。当然本实用新型并不局限于该具体实施例，本领域内的技术人员所熟知的一般替换也涵盖在本实用新型的保护范围内。其次，本实用新型利用示意图进行了详细的表述，在详述本实用新型实例时，为了便于说明，示意图不依照一般比例局部放大，不应以此作为对本实用新型的限定。

需要说明的是，在下述的实施例中，利用图1～4的示意图对按本实用新型一种新型充电桩进行了详细的表述。在详述本实用新型的实施方式时，为了便于说明，示意图不依照一般比例绘制并进行了局部放大及省略处理，因此，应避免以此作为对本实用新型的限定。

如图1～4所示，本实用新型提供了一种新型充电桩，包括充电桩本体1和充电枪头2，充电桩本体1上设有显示屏5，充电枪头2能够放置在充电桩本体1上，充电桩本体1的左侧面上设有充电枪头放置座6，充电桩本体1的右侧面上设有急停开关7，急停开关7的外部设有塑料保护壳8，充电桩本体1和充电枪头2之间通过连接线4连接在一起，充电桩本体1的充电桩本体顶面为凸起的弧面，充电枪头2上设有把手3，塑料保护壳8由透明塑料制成，充电枪头2上设有多个引脚10，充电枪头2内嵌有温度传感器11，温度传感器11用于检测所述充电枪头2的温度；充电枪头2内还设有散热通道13，散热通道13靠近引脚10处安装有风扇14，散热通道13第一排风口位于充电枪头2设有引脚10的一面，第二排风口位于充电枪头2未设引脚10的一面，散热通道13两端安装有过滤网12，充电枪头2设有第二排风口的一面向下放置，充电桩内安装有控制模块，用于接收温度传感器11的温度和控制风扇14的启停，控制模块包括相互连接的温度控制单元、风扇控制单元和开关单元；温度控制单元用于接收温度传感器11的温度，风扇控制单元用于控制风扇14的启停，开关单元用于控制充电桩的通断，温度控制单元接收温度传感器11的温度值处于第一阈值和第二阈值之间时，温度控制单元发送高电平至风扇控制单元，风扇控制单元控制风扇14运行；温度控制单元接收温度传感器11的温度值大于第二阈值时，温度控制单元发送高电平至开关单元，开关单元控制充电桩断电。

综上所述，本实用新型的充电枪头2能够放置在充电桩本体1上，同时，充电桩本体1的左侧面上设有充电枪头放置座6，充电枪头放置座6同时也能够放置充电枪头2，充电桩本体1的右侧面上设有急停开关7，急停开关7能够在关键时刻切断充电桩电源，急停开关7的外部设有的塑料保护壳8能够防止人无意中触碰到急停开关1，充电桩本体顶面的凸弧面，能够有效的将雨水引流出去。此外，通过在充电枪头2内安装风扇14实现对充电接头的散热，另一方面通过在充电桩内设置控制模块对充电枪头2的温度进行监测和实现充电线路的通断，保证电动汽车充电时充电接口的温度控制在安全范围内，避免造成损失。该新型电动汽车充电桩结构设计合理，体积小，使用方便，安全性高，适合推广使用。

可以理解的是，虽然本实用新型已以较佳实施例披露如上，然而上述实施例并非用以限定本实用新型。对于任何熟悉本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型技术方案范围情况下，都可利用上述揭示的技术内容对本实用新型技术方案作出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均仍属于本实用新型技术方案保护的范围内。