一种利于排水的车轮毂结构的制作方法

技术特征：

1.一种利于排水的车轮毂结构，包括轮辋（1），所述轮辋（1）的一侧固定有辐板（4），所述辐板（4）设有多个通风孔（5），其特征在于，所述轮辋（1）的内壁上圆周均匀设有多个第一导流槽（2），相邻的所述第一导流槽（2）之间设有多个第二导流槽（3）。

2.根据权利要求1所述的一种利于排水的车轮毂结构，其特征在于，所述第一导流槽（2）共设有四个，且每个所述第一导流槽（2）横向设置在所述轮辋（1）内壁上。

3.根据权利要求2所述的一种利于排水的车轮毂结构，其特征在于，所述第一导流槽（2）的一端延伸至所述通风孔（5）的外侧，且贯穿所述辐板（4）；所述第一导流槽（2）的另一侧延伸至距离所述轮辋（1）外壁5-8mm的距离。

4.根据权利要求1所述的一种利于排水的车轮毂结构，其特征在于，四个相邻的所述第一导流槽（2）之间分别连接有四个所述第二导流槽（3）。

5.根据权利要求1-4任一权利要求所述的一种利于排水的车轮毂结构，其特征在于，所述第一导流槽（2）的槽宽是所述第二导流槽（3）的槽宽的两倍，且每个所述第一导流槽（2）和每个所述第二导流槽（3）的深度为3-5mm。