本发明涉及新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车蓄电池安装箱的固定装置。
背景技术：
新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车，包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等，其废气排放量比较低，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，但是新能源汽车内的蓄电池单位重量储存的能量太少，还因电动车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵，至于使用成本，有些试用结果比汽车贵，混合动力汽车是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供，新能源汽车的蓄电池常常需要有安装箱对其进行固定，但是现有的固定装置不能对新能源汽车行驶过程中产生的晃动进行很好的缓冲。
传统的蓄电池安装箱的固定装置，大多数都是很简单的装置，不能够对汽车行驶过程中蓄电池产生的晃动进行很好的缓冲，容易造成蓄电池的损坏，减少了蓄电池的使用寿命，增加了使用者的损失，不够安全可靠，使得该装置不具有很好的缓冲功能，不能够对蓄电池进行很好的固定，降低了蓄电池的稳定性，降低了蓄电池的固定效果，且不便于使用者进行拆卸，不够方便快捷，使得该装置不具有很好的固定功能，不能够对连接蓄电池的电线进行很好的固定，降低了蓄电池使用的安全性，使得该装置不具有很好的安全性。
技术实现要素：
针对现有技术的不足，本发明提供了一种新能源汽车蓄电池安装箱的固定装置，解决了蓄电池安装箱的固定装置不具有很好缓冲功能、不具有很好固定功能和不具有很好安全性的问题。
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种新能源汽车蓄电池安装箱的固定装置，包括安装箱，所述安装箱内腔的底部固定连接有海绵垫，并且海绵垫的顶部固定连接有蓄电池，所述蓄电池的顶部贯穿安装箱并延伸至安装箱的顶部，所述安装箱内腔的两侧均通过支撑板固定连接有缓冲筒，并且缓冲筒内腔的一侧固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的一端固定连接有第一连接板，并且第一连接板远离第一弹簧的一侧固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧远离第一连接板的一端固定连接有第二连接板，并且第二连接板远离第二弹簧的一端固定连接有压杆，所述压杆远离第二连接板的一端贯穿缓冲筒并延伸至缓冲筒的外部，并且压杆延伸至缓冲筒外部的一端固定连接有吸盘，所述缓冲筒的顶部和底部均活动连接有活动杆，并且活动杆的一端固定连接有滚轮。
优选的，所述缓冲筒的一侧且位于压杆的表面设置有滑套，所述缓冲筒表面的顶部和底部均活动连接有滑杆，并且滑杆的一端和安装箱内腔的一侧滑动连接。
优选的，所述安装箱内腔底部的两侧均固定连接有滑轨，并且滑轨顶部的一侧且位于安装箱内腔的一侧固定连接有挡板，所述挡板的一侧固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆远离挡板的一端固定连接有夹板。
优选的，所述安装箱内腔底部的两侧且位于海绵垫的一侧和滑轨的一侧之间固定连接有第一滑块，所述蓄电池底部的两侧均固定连接有与第一滑块相配合使用的第二滑块。
优选的，所述安装箱顶部的一侧固定连接有支撑杆，并且支撑杆的顶端通过轴承转动连接有固定板，所述固定板的一侧固定连接有圆环板。
优选的，所述圆环板的一侧固定连接有螺母，并且螺母的一侧贯穿有螺杆，所述螺杆延伸至螺母外部的一端贯穿圆环板并延伸至圆环板的内部，并且螺杆延伸至圆环板内部的一端固定连接有卡板，所述圆环板内壁的顶部和底部之间且位于卡板的一侧固定连接有竖板，并且竖板的一侧设置有与卡板相配合使用的卡槽，所述螺杆远离卡板的一端固定连接有螺帽。
有益效果
本发明提供了一种新能源汽车蓄电池安装箱的固定装置。具备以下有益效果：
(1)、该新能源汽车蓄电池安装箱的固定装置，通过安装箱内腔的两侧均通过支撑板固定连接有缓冲筒，并且缓冲筒内腔的一侧固定连接有第一弹簧，第一弹簧的一端固定连接有第一连接板，并且第一连接板远离第一弹簧的一侧固定连接有第二弹簧，第二弹簧远离第一连接板的一端固定连接有第二连接板，并且第二连接板远离第二弹簧的一端固定连接有压杆，压杆远离第二连接板的一端贯穿缓冲筒并延伸至缓冲筒的外部，并且压杆延伸至缓冲筒外部的一端固定连接有吸盘，缓冲筒的顶部和底部均活动连接有活动杆，并且活动杆的一端固定连接有滚轮，能够对汽车行驶过程中蓄电池产生的晃动进行很好的缓冲，避免了蓄电池的损坏，增加了蓄电池的使用寿命，减少了使用者的损失，安全可靠，使得该装置具有很好的缓冲功能。
(2)、该新能源汽车蓄电池安装箱的固定装置，通过安装箱内腔底部的两侧均固定连接有滑轨，并且滑轨顶部的一侧且位于安装箱内腔的一侧固定连接有挡板，挡板的一侧固定连接有电动伸缩杆，电动伸缩杆远离挡板的一端固定连接有夹板，安装箱内腔底部的两侧且位于海绵垫的一侧和滑轨的一侧之间固定连接有第一滑块，蓄电池底部的两侧均固定连接有与第一滑块相配合使用的第二滑块，安装箱内腔的底部固定连接有海绵垫，并且海绵垫的顶部固定连接有蓄电池，蓄电池的顶部贯穿安装箱并延伸至安装箱的顶部，能够对蓄电池进行很好的固定，增加了蓄电池的稳定性，提高了蓄电池的固定效果，且便于使用者进行拆卸，方便快捷，使得该装置具有很好的固定功能。
(3)、该新能源汽车蓄电池安装箱的固定装置，通过安装箱顶部的一侧固定连接有支撑杆，并且支撑杆的顶端通过轴承转动连接有固定板，固定板的一侧固定连接有圆环板，圆环板的一侧固定连接有螺母，并且螺母的一侧贯穿有螺杆，螺杆延伸至螺母外部的一端贯穿圆环板并延伸至圆环板的内部，并且螺杆延伸至圆环板内部的一端固定连接有卡板，圆环板内壁的顶部和底部之间且位于卡板的一侧固定连接有竖板，并且竖板的一侧设置有与卡板相配合使用的卡槽，螺杆远离卡板的一端固定连接有螺帽，能够对连接蓄电池的电线进行很好的固定，增加了蓄电池使用的安全性，使得该装置具有很好的安全性。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明圆环板结构的俯视图；
图3为本发明图1中a处局部的放大图；
图4为本发明缓冲筒结构的剖视图。
图中：1安装箱、2海绵垫、3蓄电池、4缓冲筒、5第一弹簧、6第一连接板、7第二弹簧、8第二连接板、9压杆、10吸盘、11活动杆、12滚轮、13滑套、14滑杆、15滑轨、16挡板、17电动伸缩杆、18夹板、19第一滑块、20第二滑块、21支撑杆、22固定板、23圆环板、24螺母、25螺杆、26卡板、27竖板、28卡槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4，本发明提供一种技术方案：一种新能源汽车蓄电池安装箱的固定装置，包括安装箱1，安装箱1顶部的一侧固定连接有支撑杆21，并且支撑杆21的顶端通过轴承转动连接有固定板22，固定板22的一侧固定连接有圆环板23，圆环板23的一侧固定连接有螺母24，并且螺母24的一侧贯穿有螺杆25，螺杆25延伸至螺母24外部的一端贯穿圆环板23并延伸至圆环板23的内部，并且螺杆25延伸至圆环板23内部的一端固定连接有卡板26，圆环板23内壁的顶部和底部之间且位于卡板26的一侧固定连接有竖板27，并且竖板27的一侧设置有与卡板26相配合使用的卡槽28，螺杆25远离卡板26的一端固定连接有螺帽，安装箱1内腔的底部固定连接有海绵垫2，并且海绵垫2的顶部固定连接有蓄电池3，蓄电池3的顶部贯穿安装箱1并延伸至安装箱1的顶部，安装箱1内腔的两侧均通过支撑板固定连接有缓冲筒4，缓冲筒4的一侧且位于压杆9的表面设置有滑套13，缓冲筒4表面的顶部和底部均活动连接有滑杆14，并且滑杆14的一端和安装箱1内腔的一侧滑动连接，并且缓冲筒4内腔的一侧固定连接有第一弹簧5，第一弹簧5的一端固定连接有第一连接板6，并且第一连接板6远离第一弹簧5的一侧固定连接有第二弹簧7，第二弹簧7远离第一连接板6的一端固定连接有第二连接板8，并且第二连接板8远离第二弹簧7的一端固定连接有压杆9，压杆9远离第二连接板8的一端贯穿缓冲筒4并延伸至缓冲筒4的外部，并且压杆9延伸至缓冲筒4外部的一端固定连接有吸盘10，缓冲筒4的顶部和底部均活动连接有活动杆11，并且活动杆11的一端固定连接有滚轮12，安装箱1内腔底部的两侧均固定连接有滑轨15，并且滑轨15顶部的一侧且位于安装箱1内腔的一侧固定连接有挡板16，挡板16的一侧固定连接有电动伸缩杆17，电动伸缩杆17远离挡板16的一端固定连接有夹板18，电动伸缩杆17启动后会带动夹板18在滑轨15的顶部运动，进而夹板18就可以对蓄电池3进行夹紧，安装箱1内腔底部的两侧且位于海绵垫2的一侧和滑轨15的一侧之间固定连接有第一滑块19，蓄电池3底部的两侧均固定连接有与第一滑块19相配合使用的第二滑块20。
使用时，使用者可以先将蓄电池3放置在海绵垫2上，然后使用者就可以启动电动伸缩杆17，电动伸缩杆17启动后会带动夹板18在滑轨15的顶部运动，进而夹板18就可以对蓄电池3进行夹紧，能够对蓄电池3进行一定的固定，增加了蓄电池3的稳定性，固定好之后，使用者就可以将蓄电池3上的电线穿过圆环板23，然后使用者就可以转动螺帽，螺帽转动之后会带动螺杆25的转动，这样螺杆25就会带动卡板26的运动，这时使用者就可以将蓄电池3上的电线放置在卡槽28内，当卡板26将卡槽28卡紧就可以对电线的位置进行限定，增加了蓄电池3使用的安全性，避免了汽车的晃动造成蓄电池3的短路，当新能源汽车在行驶过程中，常常会产生一定幅度的晃动，这时晃动会通过蓄电池3传递给吸盘10，进而吸盘10就会将晃动传递给压杆9，继而压杆9就会将晃动传递给缓冲筒4内腔的第二连接板8，从而传递给第二弹簧7，这样第二弹簧7就会进行一定的缓冲，且晃动还会传递给第一连接板6，进而传递给第一弹簧5进行一定的缓冲，且活动杆11和滚轮12可以辅助的进行一定的缓冲，使用者就可以将蓄电池3底部的第二滑块20和安装箱1内的第一滑块19进行滑动连接，这样就可以限制蓄电池3的上下运动，且海绵垫2可以增加蓄电池3的稳定性，安全可靠，避免了蓄电池3的损坏，增加了蓄电池3的使用寿命。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。