本发明涉及一种用于向车辆的擦拭对象面喷射清洗液的车辆用清洗装置。
背景技术：
作为车辆用清洗装置，提出了一种具有根据雨刷臂的转动方向切换清洗液的喷射方向的功能的车辆用清洗装置(参照例如日本实公平5-25344号)。
在日本实公平5-25344号记载的车辆用清洗装置的情况下，雨刷臂以能够转动的方式支承于车辆的枢轴，在该雨刷臂设有在向一方向转动时喷射清洗液的第1清洗喷嘴和在向另一方向转动时喷射清洗液的第2清洗喷嘴。并且，在枢轴的周围区域设有根据雨刷臂的转动方向切换清洗液向第1清洗喷嘴和第2清洗喷嘴的供给的流路切换机构。
在该车辆用清洗装置的情况下，在雨刷臂向一方向转动时，由第1清洗喷嘴向擦拭对象面喷射清洗液，在雨刷臂向另一方向转动时，由第2清洗喷嘴向擦拭对象面喷射清洗液。
技术实现要素：
然而，上述以往的车辆用清洗装置为这样的结构：利用设于枢轴的周围区域的流路切换机构，根据雨刷臂的转动方向切换清洗喷嘴的通路，因此需要将随着雨刷臂的转动与密封面滑动接触的密封构件设在流路切换机构内。因此，存在这样的可能性：随着长时间的使用，密封构件发生劣化，被迫更换密封构件。
本发明的技术方案提供一种能够谋求提高部件耐久性并且实现清洗液的与雨刷臂的动作方向相对应的喷射控制的车辆用清洗装置。
本发明的车辆用清洗装置采用以下的结构。
(1)本发明的一技术方案的车辆用清洗装置包括：雨刷臂，其沿着以设于车辆的枢轴为中心的圆的周向往复移动；雨刷片，其被保持于所述雨刷臂，用于擦拭车辆的擦拭对象面；清洗喷嘴，其设于所述雨刷臂和所述雨刷片中的至少一方，用于向所述擦拭对象面喷射清洗液；清洗液通路，其使清洗液的供给部和所述清洗喷嘴连通；以及分配装置，其设于所述清洗液通路的一部分，与所述雨刷臂连动地沿着所述圆的周向往复移动，所述分配装置具有：流入通路，其与清洗液的所述供给部连接；第1排出通路，其配置在相对于所述流入通路靠所述圆的径向外侧的位置，并且是配置在相对于所述流入通路而言向周向的第1侧偏移的位置；以及第2排出通路，其配置在相对于所述流入通路靠所述圆的径向外侧的位置，并且是配置在相对于所述流入通路而言向周向的第2侧偏移的位置，在所述第1排出通路和所述第2排出通路中的至少一方连接有所述清洗喷嘴。
根据上述(1)的技术方案，从供给部向分配装置的流入通路流入清洗液，在该状态下，当雨刷臂向周向的第1侧转动时，在作用于清洗液的惯性力的作用下，清洗液主要向分配装置内的第2排出通路侧流入。此时，若在第2排出通路连接有清洗喷嘴，则清洗液经由清洗喷嘴向擦拭对象面喷射。另一方面，从供给部向分配装置的流入通路流入清洗液，在该状态下，当雨刷臂向周向的第2侧转动时，在作用于清洗液的惯性力的作用下，清洗液主要向第1排出通路侧流入。此时，若在第1排出通路连接有清洗喷嘴，则清洗液经由清洗喷嘴向擦拭对象面喷射。因而，在采用该车辆用清洗装置的情况下，在雨刷臂转动时，能够利用作用于分配装置内的清洗液的惯性力使清洗液有选择性地较多地流向第1排出通路或第2排出通路。另外，在第1排出通路和第2排出通路中的仅一方连接有清洗喷嘴的情况下，仅在雨刷臂向一个方向转动时向擦拭对象面喷射清洗液。
(2)在上述(1)的技术方案的基础上，也可以是，在所述第1排出通路和所述第2排出通路这两者连接有彼此不同的所述清洗喷嘴。
根据上述(2)的技术方案，能够与雨刷臂的转动方向相应地由分配装置切换较多地喷射清洗液的清洗喷嘴。
(3)在上述(2)的技术方案的基础上，连接于所述第1排出通路的所述清洗喷嘴也可以构成为，喷射方向朝向所述圆的周向的第2侧，连接于所述第2排出通路的所述清洗喷嘴也可以构成为，喷射方向朝向所述圆的周向的一侧。
根据上述(3)的技术方案，能够从清洗喷嘴向朝向雨刷臂的前进方向的一侧较多地喷射清洗液。因而，在采用该结构的情况下，能够在喷射清洗液之后立刻用雨刷片擦拭擦拭对象面，因此能够抑制清洗液未擦净。
(4)在上述(2)或(3)的技术方案的基础上，所述分配装置也可以具有第1流出室和第2流出室，该第1流出室和第2流出室被隔膜分隔开，分别与所述第1排出通路和所述第2排出通路连通，也可以是，在所述第1流出室设有与一所述清洗喷嘴连接的第1流出口，并且在所述第2流出室设有与另一所述清洗喷嘴连接的第2流出口，所述隔膜也可以构成为能够对应于挠曲变位而选择所述第1流出口和所述第2流出口中的一方进行堵塞。
根据上述(4)的技术方案，例如，在与雨刷臂的动作相应地向第1流出室流入了大量的清洗液时，隔膜被该清洗液推压而挠曲变位，隔膜将第2流出室侧的第2流出口堵塞。并且，相反地，在向第2流出室流入了大量的清洗液时，隔膜被该清洗液推压而挠曲变位，隔膜将第1流出室侧的第1流出口堵塞。因而，在采用该结构的情况下，能够抑制从与喷射出大量清洗液的一侧相反的一侧的清洗喷嘴流出清洗液。
(5)在上述(1)～(4)中的任一项技术方案的基础上，也可以是，从所述流入通路到所述第1排出通路的连接区域和从所述流入通路到所述第2排出通路的连接区域中的至少一个连接区域的内壁，由朝向该连接区域的通路中央侧凸出的弯曲面构成。
根据上述(5)的技术方案，在清洗液流入到内壁的弯曲面的附近时，该清洗液因附壁效应被向该弯曲面吸引。因此，能够在分配装置内使清洗液高效地流入期望的排出通路。
(6)在上述(1)～(5)中的任一项技术方案的基础上，也可以是，所述分配装置包括将所述第1排出通路和所述第2排出通路分隔开的分隔壁，也可以是，所述分隔壁配置在所述流入通路的延长线上。
根据上述(6)的技术方案，沿着流入通路笔直地流动的清洗液碰到分隔壁而改变流动方向。此时，在雨刷臂向某一方向转动时，清洗液容易偏向受到惯性力的一侧流动。
根据本发明的技术方案，在雨刷臂转动时，能够利用作用于分配装置内的清洗液的惯性力使清洗液有选择性地较多地流向第1排出通路或第2排出通路，因此能够在不使用与雨刷臂的动作相应地使密封构件与其他构件滑动接触的复杂的密封构造的前提下，实现清洗液的与雨刷臂的动作方向相对应的喷射控制。因而，采用本发明的技术方案，能够谋求提高部件耐久性并且实现清洗液的与雨刷臂的动作方向相对应的喷射控制。
附图说明
图1是表示本发明的一实施方式的车辆用清洗装置的结构的图。
图2是本发明的一实施方式的雨刷臂的局部主视图。
图3是本发明的一实施方式的雨刷臂的局部分解立体图。
图4是本发明的一实施方式的分配装置的局部剖切主视图。
图5a是本发明的一实施方式的清洗装置的主视图。
图5b是本发明的一实施方式的清洗装置的分配装置的示意性的剖视图。
图6a是本发明的一实施方式的清洗装置的主视图。
图6b是本发明的一实施方式的清洗装置的分配装置的示意性的剖视图。
图7a是本发明的一实施方式的清洗装置的主视图。
图7b是本发明的一实施方式的清洗装置的分配装置的示意性的剖视图。
图8a是本发明的一实施方式的清洗装置的主视图。
图8b是本发明的一实施方式的清洗装置的分配装置的示意性的剖视图。
图9是本发明的另一实施方式的分配装置的示意性的剖视图。
图10是本发明的另一实施方式的分配装置的示意性的剖视图。
图11是本发明的另一实施方式的分配装置的示意性的剖视图。
具体实施方式
以下，基于附图说明本发明的实施方式。
图1是采用实施方式的车辆用清洗装置10(以下，称作“清洗装置10”。)的车辆的前侧的挡风玻璃1部分的主视图。
在挡风玻璃1的下缘的左右分开的位置配置有雨刷的左右的雨刷臂11。在图1中，仅示出了车辆的左侧的雨刷臂11。雨刷臂11的基部以能够转动的方式支承于被设置在挡风玻璃1的下方的车身构件上的枢轴12。雨刷臂11的各前端部保持有用于擦拭挡风玻璃1的外表面1a(擦拭对象面)的雨刷片13。在雨刷臂11内置有用于对雨刷片13向挡风玻璃1的外表面1a方向施力的施力机构。
另外，雨刷臂11沿着以枢轴12的轴心线12o为中心的圆c的周向如图中箭头所示那样往复移动。
在雨刷臂11的前端部安装有用于向挡风玻璃1的外表面1a喷射清洗液的第1清洗喷嘴14b(清洗喷嘴)和第2清洗喷嘴14a(清洗喷嘴)。第1清洗喷嘴14b和第2清洗喷嘴14a经由清洗液通路15与作为清洗液的供给部的泵16连接。由泵16向清洗液通路15压送被储存于储存容器17的清洗液。
图2是从正面观察雨刷臂11的基部侧的一部分而得到的图，图3是将雨刷臂11的基部侧的一部分分解示出的立体图。
图2及图3均示出，在雨刷臂11的内部设有清洗液的分配装置18。分配装置18安装于清洗液通路15的中途。并且，分配装置18与雨刷臂11一体地位移，与雨刷臂11连动地沿着圆c(参照图1)的周向往复移动。
分配装置18包括：主体块30，其与清洗液通路15的靠泵16侧的主配管15m连接；以及接块22，其与清洗液通路15的靠清洗喷嘴侧的第1分支配管15a和第2分支配管15b连接。在第1分支配管15a连接有第2清洗喷嘴14a，在第2分支配管15b连接有第1清洗喷嘴14b。
另外，图3中的附图标记26是将主体块30的侧部堵塞的盖构件，附图标记27是密封主体块30和接块22的连接部的通路部周围的密封构件。
图4是从主体块30卸下盖构件26并将接块22以剖面状态示出的分配装置18的局部剖切主视图。
如图4也有所示那样，主体块30具有上游部与清洗液通路15的主配管15m连接的流入通路19以及从流入通路19呈双叉状分支出的第1排出通路20及第2排出通路21。在分配装置18安装于雨刷臂11的状态下，第1排出通路20配置在以枢轴12为中心的圆c的径向r的外侧的位置且是配置在相对于流入通路19而言向圆c的周向的一侧(第1侧)偏移的位置。与此相对地，在分配装置18安装于雨刷臂11的状态下，第2排出通路21配置在以枢轴12为中心的圆c的径向r的外侧的位置且是配置在相对于流入通路19而言向圆c的周向的另一侧(第2侧)偏移的位置。
如图4所示，流入通路19在主体块30内以沿着圆c的径向r的方式延伸出，第1排出通路20和第2排出通路21从流入通路19的端部起以向相反方向平缓地弯曲的方式分支出来。具体而言，从流入通路19到第1排出通路20的连接区域e1的靠圆c的圆周方向外侧的内壁和从流入通路19到第2排出通路21的连接区域e2的靠圆c的圆周方向外侧的内壁，由朝向所述连接区域e1、e2的通路轴心线o1、o2(通路中央)侧凸出的弯曲面35构成。
另外，分配装置18的第1排出通路20和第2排出通路21的与流入通路19相对的前端部被楔状的分隔壁36分隔开。分隔壁36的前端部配置在流入通路的通路轴心线o3的延长线上。并且，分隔壁36的前端部配置在与第1排出通路20侧的连接区域e1的弯曲面35和第2排出通路21侧的连接区域e2的弯曲面35在圆c的径向r上重叠的位置。
接块22具有由隔膜31分隔开的第1流出室32和第2流出室33。第1流出室32配置在以枢轴12为中心的圆c的周向的一侧(第1侧)，第2流出室33配置在以枢轴12为中心的圆c的周向的另一侧(第2侧)。
在第1流出室32设有与第1分支配管15a连接的第1流出口23，在第2流出室33设有与第2分支配管15b连接的第2流出口24。
第1流出口23以与隔膜31的一面相对的方式在第1流出室32内突出，第2流出口24以与隔膜31的另一面相对的方式在第2流出室33内突出。隔膜31在因大量的清洗液向第1流出室32内流入而向第2流出室33侧挠曲变位时将第2流出口24堵塞。并且，隔膜31在因大量的清洗液向第2流出室33内流入而向第1流出室32侧挠曲变位时将第1流出口23堵塞。隔膜31构成为能够对应于挠曲变位选择第1流出口23和第2流出口24中的一方进行堵塞。
另外，连接于第1分支配管15a的第2清洗喷嘴14a构成为喷射方向朝向以枢轴12为中心的圆c的周向的另一侧(第2侧)。另一方面，连接于第2分支配管15b的第1清洗喷嘴14b构成为喷射方向朝向以枢轴12为中心的圆c的周向的一侧(第1侧)。
在此，从泵16流入到分配装置18的流入通路19的清洗液，在雨刷臂11转动时受到与该雨刷臂11的转动方向相对应的惯性力的影响而朝向惯性力发挥作用的方向弯曲，并流向第1排出通路20和第2排出通路21中的某一通路。清洗液在流入到第1排出通路20时会经由第1流出室32和第1流出口23从第1清洗喷嘴14b喷射到挡风玻璃1上。另一方面，清洗液在流入到第2排出通路21时会经由第2流出室33和第2流出口24从第2清洗喷嘴14a喷射到挡风玻璃1上。
图5a～图8b是表示雨刷臂11的动作状态以及此时的分配装置18内的清洗液的流动的图。
如图5a、5b所示，在雨刷臂11从下端朝向上端侧转动的情况下，流入通路19内的清洗液被作用有图中朝下的惯性力，清洗液从流入通路19主要向第1排出通路20侧流入，并经由第1流出室32和第1流出口23从第1清洗喷嘴14b喷射出。
如图6a、6b所示，在雨刷臂11转动到上端附近后逐渐减速使转动方向反转的情况下，作用于流入通路19内的清洗液的惯性力变小或者消失，因此清洗液被大致均等地分配到第1排出通路20和第2排出通路21。此时，从第1清洗喷嘴14b和第2清洗喷嘴14a这两者均喷射出少量清洗液，或者清洗液哪个清洗喷嘴都没到达，从两个清洗喷嘴的喷射被抑制。
如图7a、7b所示，在雨刷臂11从上端朝向下端侧转动的情况下，流入通路19内的清洗液被作用有图中朝上的惯性力，清洗液从流入通路19主要向第2排出通路21侧流入，并经由第2流出室33和第2流出口24从第2清洗喷嘴14a喷射出。
如图8a、8b所示，在雨刷臂11转动到下端附近后逐渐减速使转动方向反转的情况下，作用于流入通路19内的清洗液的惯性力变小或者消失。因此，清洗液被大致均等地分配到第1排出通路20和第2排出通路21，从第1清洗喷嘴14b和第2清洗喷嘴14a这两者均喷射出少量，或者从两个清洗喷嘴的喷射被抑制。
如以上那样，本实施方式的清洗装置10的设于雨刷臂11的分配装置18具有与泵16连接的流入通路19以及从流入通路19的靠径向r外侧的端部分支出的第1排出通路20及第2排出通路21。并且，第1排出通路20配置在相对于流入通路19而言向以枢轴12为中心的周向的一侧(第1侧)偏移的位置，并且第2排出通路21配置在相对于流入通路19而言向以枢轴12为中心的周向的另一侧(第2侧)偏移的位置，在第1排出通路20和第2排出通路21分别连接有第1清洗喷嘴14b和第2清洗喷嘴14a。因此，在雨刷臂11转动时，能够利用作用于分配装置18内的清洗液的惯性力使清洗液有选择性地较多地流向第1排出通路20或第2排出通路21。并且，在清洗液的流路的切换部不需要与对方构件滑动接触的密封构件，因此不易发生部件的劣化。
因而，在采用本实施方式的清洗装置10的情况下，能够谋求提高部件耐久性并且实现清洗液的与雨刷臂11的动作方向相对应的喷射控制。
并且，在本实施方式的清洗装置10中，在第1排出通路20和第2排出通路21分别连接有第1清洗喷嘴14b和第2清洗喷嘴14a，因此能够与雨刷臂11的动作方向相应地由分配装置18切换较多地喷射清洗液的清洗喷嘴。
但也可以是，第1排出通路20和第2排出通路21中的仅一方与清洗喷嘴连接，另一排出通路与供清洗液向储存容器17返回的返回配管连接。在该情况下，仅在雨刷臂11向一方向转动时向挡风玻璃1喷射清洗液。
并且，本实施方式的清洗装置10构成为：第1清洗喷嘴14b的喷射方向朝向雨刷臂11的向上的转动方向，第2清洗喷嘴14a的喷射方向朝向雨刷臂11的向下的转动方向。因此，能够从第1清洗喷嘴14b和第2清洗喷嘴14a中的一方向朝向雨刷臂11的前进方向的一侧较多地喷射清洗液。因而，在采用本实施方式的清洗装置10的情况下，能够在喷射清洗液之后立刻用雨刷片13在挡风玻璃1上擦拭，能够抑制清洗液未擦净。
而且，本实施方式的清洗装置10构成为：分配装置18在内部具有由隔膜31分隔开的第1流出室32和第2流出室33，第1流出室32和第2流出室33分别与第1排出通路20和第2排出通路21连接，并且在第1流出室32和第2流出室33分别设有第1流出口23和第2流出口24，隔膜31能够根据挠曲变位选择第1流出口23和第2流出口24中的一方进行堵塞。因此，如图5b所示，在与雨刷臂11的动作相应地向第1流出室32流入大量的清洗液时，隔膜31被该清洗液推压而弯曲变形，从而能够将第2流出室33侧的第2流出口24堵塞。另外，如图7b所示，在与雨刷臂11的动作相应地向第2流出室33流入大量的清洗液时，隔膜31被该清洗液推压而弯曲变形，从而能够将第1流出室32侧的第1流出口23堵塞。
因而，在采用本实施方式的清洗装置10的情况下，能够抑制从与喷射出大量清洗液的一侧相反的一侧的清洗喷嘴流出清洗液。
并且，在本实施方式的清洗装置10中，分配装置18内的通路的连接区域e1的靠圆c的圆周方向外侧的内壁和连接区域e2的靠圆c的圆周方向外侧的内壁，由朝向连接区域e1、e2的通路轴心线o1、o2侧凸出的弯曲面35构成。因此，在清洗液流入到分配装置18内的内壁的弯曲面35的附近时，能够利用由内壁的弯曲面35引起的附壁效应将清洗液向圆周方向外侧的内壁吸引。因而，在采用该结构的情况下，在雨刷臂11转动时能够使清洗液高效地流入第1排出通路20或第2排出通路21。
并且，在本实施方式的清洗装置10中，在分配装置18内设有将第1排出通路20和第2排出通路21分隔开的分隔壁36，该分隔壁36配置在流入通路19的通路轴线o3的延长线上。因此，沿着流入通路19笔直地流动的清洗液碰到分隔壁36，从而能够容易地改变清洗液的流动方向。因而，在采用该结构的情况下，在因雨刷臂11的转动而分配装置18内的清洗液受到惯性力时，能够使清洗液高效地流向期望的排出通路。
而且，在本实施方式的清洗装置10的情况下，分配装置18内的分隔壁36的前端部配置在与第1排出通路20侧的连接区域e1和第2排出通路21侧的连接区域e2各自的弯曲面35在圆c的径向r上重叠的位置。因此，在雨刷臂11转动时，能够在利用任一弯曲面35所引起的附壁效应使清洗液吸附于连接区域e1或e2的内壁的状态下，利用分隔壁36使清洗液的流动朝向期望的方向。因此，在采用该结构的情况下，能够使清洗液相对可靠地流向期望的排出通路。
图9～图11是表示另一实施方式的分配装置118的示意性的剖面的图。图9示出了雨刷臂的转动方向反转时分配装置118内的清洗液的流动，图10示出了雨刷臂向一方向转动时分配装置118内的清洗液的流动。并且，图11示出了雨刷臂向另一方向转动时分配装置118内的清洗液的流动。其中，在图9～图11中，对与上述实施方式共同的部分标注同一附图标记。
图9～图11所示的另一实施方式的分配装置118设在雨刷臂的基部侧。分配装置118具有使第1排出通路20和第2排出通路21自流入通路19分支出来的分隔壁36，在该分隔壁36的前端部配置有雨刷臂的枢轴12。在本实施方式的情况下，能够取得与上述实施方式大致同样的效果，而且能够在雨刷臂的基部侧紧凑地配置分配装置118。
另外，本发明并不限定于上述实施方式，能够在不脱离其要旨的范围内进行各种设计变更。例如，在上述实施方式中，清洗喷嘴安装于雨刷臂，但清洗喷嘴也可以安装于雨刷片，还可以将多个清洗喷嘴分别安装于雨刷臂和雨刷片。另外，清洗装置也可以用于擦拭车辆的除挡风玻璃以外的玻璃面。