技术特征：
技术总结
本发明提出一种城市轨道交通再生制动能量回收装置的配置系统及方法，依次包括以下步骤：首先计算出牵引变电所n预设的再生制动能量回收装置的初步配置容量Pn，其次求得所述再生制动能量回收装置的优化配置容量Qn；进而对所述再生制动能量回收装置的安装总数M进行配置；最后对所述再生制动能量回收装置的类型进行配置。本发明的配置方法通过对再生制动能量回收装置的容量及数量的合理配置，使得再生制动能量可以被充分吸收，减少了制动电阻的能量消耗，同时避免了再生制动能量回收装置的闲置浪费减少了购置成本，通过对再生制动能量回收装置类型的合理配置可以避免单一再生制动能量回收装置存在的不足。
技术研发人员：张亚伟;张国红;刘陆洲;王通;任晓辉;张艳东;王昆;段鹏飞;杨现仃;刘伟;杨阳
受保护的技术使用者：中车青岛四方车辆研究所有限公司
技术研发日：2018.03.30
技术公布日：2018.08.24