技术特征：
技术总结
本发明涉及一种适用于商用多功能车辆的无级调速驱动系统，该系统包括发动机、两个电机、行星齿轮组、减振器、湿式离合器与主减从动齿轮等。通过控制发动机、第一电机、第二电机的工作状态，以及湿式离合器的结合或分离，可以实现第一电机辅助启动发动机、发动机驱动车辆行驶并通过第一电机向电池充电、第二电机单独驱动车辆前进、通过第二电机实现制动能量回收、发动机与第二电机共同驱动车辆前进、以及发动机直接驱动车辆前进等多种模式，以降低整车油耗，提升整车加速性能，并保证模式切换中驾驶感受。
技术研发人员：张国耕;宋小文;詹文超
受保护的技术使用者：浙江大学
技术研发日：2018.11.01
技术公布日：2019.02.22