紧急车道变换辅助系统的制作方法

技术特征：

技术总结
一种对在道路的第一车道上行进的主车辆的操作进行自主辅助的方法，所述方法包括检测在道路上的应急车辆的存在。监测应急车辆和相关的静止车辆中的一辆车与主车辆之间的距离。当应急车辆和静止车辆中的一辆车与主车辆之间的距离达到预定值时，致动转向机构以便使主车辆横向移动离开第一车道。

技术研发人员：H·M·埃尔哈提卜;G·O·林奇
受保护的技术使用者：TRW汽车美国有限责任公司
技术研发日：2018.12.07
技术公布日：2019.06.28