电子油门踏板装置的制作方法

文档序号:15969741发布日期:2018-11-16 23:24阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种电子油门踏板装置,包括踏板(1)和支架主体(2),所述踏板(1)的一端与支架主体(2)的端部转动连接,所述的支架主体(2)上设有安装腔(21),所述的安装腔(21)内设有摩擦组件(3)和感应组件(4),其特征在于:所述的安装腔内还设有连杆组件(5),所述连杆组件(5)的一端与摩擦组件(3)转动连接,另一端与踏板(1)转动连接;

所述的连杆组件(5)包括支撑转子(51)、第一支撑连杆(52)和第二支撑连杆(53),所述的支撑转子(51)转动设在安装腔(21)底部,所述第一支撑连杆(52)的一端与支撑转子(51)转动连接,另一端与摩擦组件(3)转动连接;所述第二支撑连杆(53)一端与支撑转子(51)转动连接,另一端与踏板(1)转动连接。

2.根据权利要求1所述的电子油门踏板装置,其特征在于:所述安装腔(21)的底部设有与其底面垂直的安装轴(6);所述支撑转子(51)的一端通过配装孔(511)转动设在安装轴(6)上,所述支撑转子(51)的另一端两侧均设有弧形凹槽(512);所述第一支撑连杆(52)远离摩擦组件(3)的一端和第二支撑连杆(53)远离踏板(1)的一端均设有限位柱(7),所述的限位柱(7)转动配装在弧形凹槽(512)内形成轴孔连接。

3.根据权利要求1或2所述的电子油门踏板装置,其特征在于:所述的支架主体(2)上靠近踏板(1)的一侧设有缺口(22),所述的缺口(22)与安装腔(21)相连通,且所述的安装腔(21)内靠近缺口(22)处设有两个限位块(8);所述的第二支撑连杆(53)位于两个限位块(8)之间,且所述第二支撑连杆(53)的两侧与对应两个限位块(8)侧壁之间留有活动间隙;

所述的踏板(1)靠近支架主体(2)一侧设有圆弧状限位凹槽(11),所述第二支撑连杆(53)靠近踏板(1)的一端通过圆形限位转轴(9)转动卡接在限位凹槽(11)内。

4.根据权利要求3所述的电子油门踏板装置,其特征在于:所述踏板(1)上设有多个加强筋(12),所述的限位凹槽(11)数量为多个,且多个限位凹槽(11)沿同一直线方向设在各加强筋(12)上,各限位凹槽(11)的开口端两侧均为斜面或圆角过渡面。

5.根据权利要求1所述的电子油门踏板装置,其特征在于:所述安装腔(21)用于安装摩擦组件(3)处的两侧为双层侧壁结构,且各双层侧壁之间均匀设有多个加强肋板(10)。

6.根据权利要求1所述的电子油门踏板装置,其特征在于:所述的支架主体(2)上设有第一卡接部(23),所述的踏板(1)上设有与第一卡接部(23)相配合的第二卡接部(13),且第二卡接部(13)上设有开口槽(131)。

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