一种多线束分线及排线装置的制作方法

本实用新型涉及线束技术领域，具体为一种多线束分线及排线装置。

背景技术：

线束为一定负载源组提供服务设备的总体，如中继线路、交换装置、控制系统等。随着科技的发展，汽车的功能也越来越多，汽车上的电路数量与用电量显著增加,线束也变得越来越粗和越来越重，目前，市场上的排线装置均存在诸多的问题，导致无法满足使用需求，例如，现有的固定装置无法对线束进行分类固定，多组线束均通过单一固定装置进行固定，导致线束缠绕在一起显得特别凌乱，同时不便于维修，另外，现有的固定装置无法根据线束的安装方向调节固定装置的方向和线束在固定时经常发生扭曲的情况导致线束断裂等问题，为此，我们提出了一种多线束分线及排线装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种多线束分线及排线装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多线束分线及排线装置，包括安装板，且安装板中部设置有通孔，所述安装板顶部和底部均设置有固定孔，所述固定孔内腔均设置有固定栓，所述安装板右侧中部通过连接杆设置有弹性卡槽，且连接杆贯穿通孔，所述连接杆左侧外壁设置有限位环，所述弹性卡槽内腔设置有束线筒，所述束线筒包括筒体，所述筒体前后端面均设置有四组安装槽，所述筒体内腔中部设置有转动槽，所述束线筒内腔中心处设置有轴承，所述轴承外壁均匀设置有四组支撑杆，所述支撑杆远离轴承的一端均设置有万向轮，相邻所述支撑杆之间均设置有两组安装杆，两组所述安装杆通过分线管活动连接，所述弹性卡槽前后端面靠近安装板的一侧均通过转轴设置有盖板，所述盖板上均设置有与分线管相匹配的排线孔，所述盖板中心处均设置有与轴承相匹配的散热孔，所述散热孔内腔均设置有防尘滤网，所述盖板靠近束线筒的一侧均设置有四组与安装槽相匹配的卡条。

优选的，所述安装杆包括立杆，所述立杆远离支撑杆的一端均设置有滑条，所述滑条前后端面均设置有卡块，所述分线管包括管体，所述管体外壁设置有与滑条相匹配的滑槽，且滑槽内腔前后端面均设置有与卡块相匹配的卡槽，所述管体内壁靠近立杆的一侧均通过螺栓固定。

优选的，所述限位环外壁均匀设置有多组凹槽，所述凹槽内腔均设置有弹簧，所述弹簧远离限位环的一侧均设置有弧形凸块，所述安装板上设置有与弧形凸块相匹配的弧形限位槽，且弧形凸块间隔设置于弧形限位槽内腔。

优选的，两组所述盖板相对一侧的卡条宽度与安装槽宽度相同，且两组盖板相对一侧的卡条与转动槽外壁为同一水平线，所述转动槽内腔均匀设置有与万向轮相匹配的弧形限位槽，且万向轮通过过盈配合卡接于弧形限位槽内腔。

优选的，所述防尘滤网四角处均设置有卡扣，且防尘滤网通过与卡扣相匹配的卡槽与盖板卡接，且盖板为聚苯乙烯塑料制成，所述排线孔内腔均设置有耐磨防护环，且耐磨防护环为弹性橡胶耐磨防护环。

优选的，安装杆远离支撑杆的一侧均设置有滑槽，且分线管通过与滑槽相匹配的滑条与安装杆滑动连接，且分线管外壁均设置有多组辅助散热孔，所述分线管内壁均喷涂设置有聚乙烯防火涂层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该排线装置可以根据使用需求安装相同数量的分线管，通过分线管可以将多组线束分开单独进行固定，省时省力，便于检测维修，极大的提高了该排线装置的使用性，降低了排线装置的成本损耗；

2、该排线装置可以根据线束的走向调整弹性卡槽和束线筒的方向，根据使用需求通过连接杆在安装板中部的通孔内转动调节方向，通过限位环进行固定，省时省力，方便快捷，极大的满足了使用需求；

3、该排线装置具有良好的防扭曲性能，通过轴承配合支撑杆带动万向轮在筒体内腔的转动槽内腔旋转，可以预防线束因扭曲导致断裂发生短路的情况，极大的延长了线束的使用寿命，提高了线束的安全性能。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型束线筒示意图；

图3为本实用新型盖板关闭示意图；

图4为本实用新型安装杆与分线管连接示意图；

图5为本实用新型限位环与安装板连接示意图。

图中：1安装板、101弧形限位槽、2固定孔、3固定栓、4连接杆、5弹性卡槽、6限位环、61凹槽、62弹簧、63弧形凸块、7束线筒、71筒体、72 安装槽、73转动槽、8轴承、9支撑杆、10万向轮、11安装杆、111立杆、 112滑条、113卡块、12分线管、121管体、122滑槽、123螺栓、13转轴、 14盖板、15排线孔、16散热孔、17防尘滤网、18卡条。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种多线束分线及排线装置，包括安装板1，且安装板1中部设置有通孔，安装板1顶部和底部均设置有固定孔2，固定孔2内腔均设置有固定栓3，安装板1右侧中部通过连接杆 4设置有弹性卡槽5，且连接杆4贯穿通孔，连接杆4左侧外壁设置有限位环6，弹性卡槽5内腔设置有束线筒7，束线筒7包括筒体71，筒体71前后端面均设置有四组安装槽72，筒体71内腔中部设置有转动槽73，束线筒7内腔中心处设置有轴承8，轴承8外壁均匀设置有四组支撑杆9，支撑杆9远离轴承8的一端均设置有万向轮10，相邻支撑杆9之间均设置有两组安装杆11，两组安装杆11通过分线管12活动连接，弹性卡槽5前后端面靠近安装板1 的一侧均通过转轴13设置有盖板14，盖板14上均设置有与分线管12相匹配的排线孔15，盖板14中心处均设置有与轴承8相匹配的散热孔16，散热孔 16内腔均设置有防尘滤网17，盖板14靠近束线筒7的一侧均设置有四组与安装槽72相匹配的卡条18。

其中，安装杆11包括立杆111，立杆111远离支撑杆9的一端均设置有滑条112，滑条112前后端面均设置有卡块113，分线管12包括管体121，管体121外壁设置有与滑条112相匹配的滑槽122，且滑槽122内腔前后端面均设置有与卡块113相匹配的卡槽，管体121内壁靠近立杆111的一侧均通过螺栓123固定，通过卡块113和卡槽的相互配合可以使滑条112准确的卡接进入滑槽122内腔，防止滑条112安装不到位的情况发生，通过螺栓123进行二次固定，预防使用过程中分线管12发生晃动导致分线管12损坏的情况发生，极大的降低了成本损耗，满足了使用需求；

限位环6外壁均匀设置有多组凹槽61，凹槽61内腔均设置有弹簧62，弹簧62远离限位环6的一侧均设置有弧形凸块63，安装板1上设置有与弧形凸块63相匹配的弧形限位槽101，且弧形凸块63间隔设置于弧形限位槽101 内腔，通过弧形凸块63和弧形限位槽101的相互配合可以使其旋转过后进行定位，预防回转的情况发生，当需要进行旋转时通过手工扭动即可，省时省力，方便快捷，极大的提高了使用性；

两组盖板14相对一侧的卡条18宽度与安装槽72宽度相同，且两组盖板 14相对一侧的卡条18与转动槽73外壁为同一水平线，转动槽73内腔均匀设置有与万向轮10相匹配的弧形限位槽，且万向轮10通过过盈配合卡接于弧形限位槽内腔，通过卡条18卡接进入安装槽72内腔可以预防万向轮10通过安装槽72滑出脱落的情况发生，卡条18与转动槽73外壁为同一水平线可以防止卡条18插接进入转动槽73内腔影响万向轮10在转动槽73转动的情况发生；

防尘滤网17四角处均设置有卡扣，且防尘滤网17通过与卡扣相匹配的卡槽与盖板14卡接，且盖板14为聚苯乙烯塑料制成，排线孔15内腔均设置有耐磨防护环，且耐磨防护环为弹性橡胶耐磨防护环，通过相匹配的卡槽和卡扣安装防尘滤网17省时省力，便于对其进行拆卸，同时通过防尘滤网17 上的滤孔同时可以进行散热工作，通过排线孔15内腔的耐磨防护环可以防止线束与排线孔15内壁发生磨擦导致线束断裂的情况发生，极大的提高了安全性能，满足了使用需求；

分线管12均通过相匹配的滑槽和滑条与安装杆11活动连接，且分线管 12外壁均设置有多组辅助散热孔，分线管12内壁均喷涂设置有聚乙烯防火涂层，分线管12通过相匹配的滑槽和滑条活动安装省时省力，便于安装拆卸，可以根据使用需求安装相同数量的分线管12，极大的降低了成本损耗，满足了使用需求，通过多组辅助散热孔极大的提高了线束的散热性能，延长了线束的工作时间，通过聚乙烯防火涂层可以防止因线束温度过高导致自燃的情况发生，极大的提高了安全性能。

S1：当需要使用到排线装置时，通过转轴13将弹性卡槽5前端面的盖板 14打开；

S2：根据使用需求安装数量相同的分线管12，通过管体121外壁的滑槽 122配合立杆111上的滑条112将管体121固定在两组安装杆11上，通过管体121内壁的螺栓123对其进行固定，预防发生晃动，通过筒体71前端面的安装槽72将轴承8、支撑杆9和万向轮10安装进入筒体71内腔的转动槽73 内；

S3：通过转轴13将弹性卡槽5前端面的盖板14关闭，通过弹性卡槽5 前端面的盖板14后端面与安装槽72相匹配的卡条18进行固定；

S4：通过连接杆4将弹性卡槽5安装于安装板1右侧中部的内腔，通过与连接杆4相匹配的限位环6对其进行固定，据使用需求将弹性卡槽5旋转至指定方向，当弹性卡槽5旋转时限位环6同步进行转动，位于限位环6边缘的凹槽61内腔的弹簧62和弧形凸块63同步进行转动，当旋转至指定方向后，弧形凸块63通过弹簧62的张力卡接进入安装板1的弧形限位槽101内腔对弹性卡槽5进行固定，省时省力，方便快捷；

S5：通过安装板1顶部和底部的固定孔2和相匹配的固定栓3将其安装在指定位置；

S6：通过万向轮10在转动槽73内腔转动，根据使用需求旋转至指定角度后通过相匹配的弧形卡槽对万向轮10进行固定；

S7：根据使用需求将线束分别通过排线孔15装入分线管12内腔，省时省力，极大的满足了使用需求。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。