一种具有防错装功能的隔音件的制作方法

本实用新型属于汽车车身零部件技术领域，更具体地说，是涉及一种具有防错装功能的隔音件。

背景技术：

汽车车身钣金是沿着ZX平面左右对称，现有技术中，隔音件(隔音产品)在左侧钣金件和右侧钣金件上均有安装，产品通常设计成沿着ZX平面对称(和车身钣金件一致)，这就导致工厂操作人员在安装隔音件产品时常常分不清左右件，容易把左侧、右侧隔音件产品混装。为解决这一问题，现有的采用的防止错装的方式是左侧钣金和右侧钣金开不一样大小的孔，来保证左右侧不装错。然而，1.汽车厂钣金需要开不同的安装孔，增加模具管理成本，产品变差增加2.供应商需要生产不同卡扣尺寸的产品，增加模具管理成本，产品变差增加；3.最重要的不足之处是，该结构只能左右件防止错装，但是隔音件自身不能防止错装，汽车上有些钣金比较规整，特征不明显，操作人员安装时候不能区分产品本身是否安装正确，还是按照错误，也会导致产品失效。对于装错的，在后续工位才能发现，需要返工，影响效率。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种结构简单，成本低，能够有效对隔音件本体进行结构优化，使隔音件本体在车身钣金孔内安装时，能够不需要开设不同的钣金孔就能实现左右件防止错装，并且实现自身防止错装，从提高安装可靠性，有效解决错装后需要频繁返工而影响生产节奏，提高生产效率的具有防错装功能的隔音件。

要解决以上所述的技术问题，本实用新型采取的技术方案为：

本实用新型为一种具有防错装功能的隔音件，所述的具有防错装功能的隔音件包括隔音件本体，隔音件本体设置为能够卡装在车身钣金孔内的结构，所述的隔音件本体一侧侧面设置凸出的挡片部，车身钣金孔上设置挡片槽，所述的隔音件本体卡装在车身钣金孔内时，挡片部设置为能够穿过挡片槽并且固定卡装在挡片槽内的结构。

所述的隔音件本体为橡胶材料制成的结构，所述的隔音件本体包括左侧隔音件本体和右侧隔音件本体，所述的车身钣金孔包括车身左侧钣金孔和车身右侧钣金孔。

所述的隔音件本体的左侧隔音件本体设置为能够卡装在车身左侧钣金孔内的结构，所述的左侧隔音件本体一侧侧面设置的凸出的挡片部为左侧挡片部，车身左侧钣金孔上设置的挡片槽为左侧挡片槽，左侧隔音件本体卡装在车身左侧钣金孔内时，左侧挡片部设置为能够穿过左侧挡片槽并且固定卡装在左侧挡片槽内的结构。

所述的隔音件本体的右侧隔音件本体设置为能够卡装在车身右侧钣金孔内的结构，所述的右侧隔音件本体一侧侧面设置的凸出的挡片部为右侧挡片部，车身右侧钣金孔上设置的挡片槽为右侧挡片槽，右侧隔音件本体卡装在车身右侧钣金孔内时，右侧挡片部设置为能够穿过右侧挡片槽并且固定卡装在右侧挡片槽内的结构。

所述的左侧挡片部和左侧隔音件本体为一体式结构。

所述的右侧挡片部和右侧隔音件本体为一体式结构。

所述的挡片部的左侧挡片部包括左侧挡片部本体部和左侧挡片部卡装部，左侧隔音件本体卡装在车身左侧钣金孔内时，左侧挡片部卡装部设置为能够卡装在左侧挡片槽内的结构，左侧挡片部本体部设置为能够贴合在设置车身左侧钣金孔的左侧钣金件表面位置的结构。

所述的挡片部的右侧挡片部包括右侧挡片部本体部和右侧挡片部卡装部，右侧隔音件本体卡装在车身右侧钣金孔内时，右侧挡片部卡装部设置为能够卡装在右侧挡片槽内的结构，右侧挡片部本体部设置为能够贴合在设置车身右侧钣金孔的右侧钣金件表面位置的结构。

采用本实用新型的技术方案，能得到以下的有益效果：

本实用新型所述的具有防错装功能的隔音件，在设置隔音件时，为了确保左右车身钣金孔的隔音件不会混装，以及确保每个车身板孔内的隔音件不会错位，在设置隔音件时，在左侧钣金件上的钣金孔内安装的隔音件本体上设置挡片部，同时在左侧钣金件上的钣金孔位置设置挡片槽，以与右侧钣金件上的钣金孔内的隔音件本体进行区分，或者在右侧钣金件上的钣金孔内安装的隔音件本体上设置挡片部，同时在右侧钣金件上的钣金孔位置设置挡片槽，以与左侧钣金件上的钣金孔内的隔音件本体进行区分。这样，当需要进行隔音件安装时，能够对隔音件本体实现可靠区分，从而既确保左右钣金件上的钣金孔内的隔音件不会错装，实现左右防错装。而同一侧钣金上的钣金孔内的隔音件也能够确保只有唯一的安装位置，否则无法装入，这样，避免同一侧钣金上的钣金孔内的隔音件错装，实现自身防错装。不会出现错装也就有效避免了后续工序发现错装而需要返工问题，有效提高生产节奏，降低人工劳动强度。本实用新型所述的具有防错装功能的隔音件，结构简单，成本低，能够有效对隔音件本体进行结构优化，使隔音件本体在车身钣金孔内安装时，能够不需要开设不同的钣金孔就能实现左右件防止错装，并且实现自身防止错装，从提高安装可靠性，有效解决错装后需要频繁返工而影响生产节奏，全面提高生产效率。

附图说明

下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明：

图1为本实用新型所述的具有防错装功能的隔音件的左侧隔音件本体的结构示意图；

图2为本实用新型所述的具有防错装功能的隔音件的右侧隔音件本体的结构示意图；

图3为本实用新型所述的具有防错装功能的隔音件的车身左侧钣金孔的结构示意图；

图4为本实用新型所述的具有防错装功能的隔音件的车身右侧钣金孔的结构示意图；

附图中标记分别为：1、隔音件本体；2、车身钣金孔；3、挡片部；4、挡片槽；5、左侧隔音件本体；6、右侧隔音件本体；7、车身左侧钣金孔；8、车身右侧钣金孔；9、左侧挡片部；10、左侧挡片槽；11、右侧挡片部；12、右侧挡片槽。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明：

如附图1-附图4所示，本实用新型为一种具有防错装功能的隔音件，所述的具有防错装功能的隔音件包括隔音件本体1，隔音件本体1设置为能够卡装在车身钣金孔2内的结构，所述的隔音件本体1一侧侧面设置凸出的挡片部3，车身钣金孔2上设置挡片槽4，所述的隔音件本体1卡装在车身钣金孔2内时，挡片部3设置为能够穿过挡片槽4并且固定卡装在挡片槽4内的结构。上述结构，在设置隔音件时，为了确保左右车身钣金孔的隔音件不会混装，以及确保每个车身板孔内的隔音件不会错位，在设置隔音件时，在左侧钣金件上的钣金孔内安装的隔音件本体上设置挡片部，同时在左侧钣金件上的钣金孔位置设置挡片槽，以与右侧钣金件上的钣金孔内的隔音件本体进行区分，或者在右侧钣金件上的钣金孔内安装的隔音件本体上设置挡片部，同时在右侧钣金件上的钣金孔位置设置挡片槽，以与左侧钣金件上的钣金孔内的隔音件本体进行区分。这样，当需要进行隔音件安装时，能够对隔音件本体实现可靠区分，从而既确保左右钣金件上的钣金孔内的隔音件不会错装，实现左右防错装。而同一侧钣金上的钣金孔内的隔音件也能够确保只有唯一的安装位置，否则无法装入，这样，避免同一侧钣金上的钣金孔内的隔音件错装，实现自身防错装。不会出现错装也就有效避免了后续工序发现错装而需要返工问题，有效提高生产节奏，降低人工劳动强度。本实用新型所述的具有防错装功能的隔音件，结构简单，成本低，能够有效对隔音件本体进行结构优化，使隔音件本体在车身钣金孔内安装时，能够不需要开设不同的钣金孔就能实现左右件防止错装，并且实现自身防止错装，从提高安装可靠性，有效解决错装后需要频繁返工而影响生产节奏，提高生产效率。

所述的隔音件本体1为橡胶材料制成的结构，所述的隔音件本体1包括左侧隔音件本体5和右侧隔音件本体6，所述的车身钣金孔2包括车身左侧钣金孔7和车身右侧钣金孔8。上述结构，隔音件本体1通过橡胶材料制成，且是一次性注塑加工而成，成本低，工艺简单。

所述的隔音件本体1的左侧隔音件本体5设置为能够卡装在车身左侧钣金孔7内的结构，所述的左侧隔音件本体5一侧侧面设置的凸出的挡片部3为左侧挡片部9，车身左侧钣金孔7上设置的挡片槽4为左侧挡片槽10，左侧隔音件本体5卡装在车身左侧钣金孔7内时，左侧挡片部9设置为能够穿过左侧挡片槽10并且固定卡装在左侧挡片槽10内的结构。上述结构，左侧隔音件本体上设置左侧挡片部，而车身左侧钣金孔上设置与左侧挡片部配套的左侧挡片槽，这样，在左侧隔音件本体装配时，一次装配到位，不会与右侧隔音件本体混淆而错装，并且自身的安装位置确保唯一性，不会出现自身错装问题。

所述的隔音件本体1的右侧隔音件本体6设置为能够卡装在车身右侧钣金孔8内的结构，所述的右侧隔音件本体6一侧侧面设置的凸出的挡片部3为右侧挡片部11，车身右侧钣金孔8上设置的挡片槽4为右侧挡片槽12，右侧隔音件本体6卡装在车身右侧钣金孔8内时，右侧挡片部11设置为能够穿过右侧挡片槽12并且固定卡装在右侧挡片槽12内的结构。上述结构，右侧隔音件本体上设置右侧挡片部，而车身右侧钣金孔上设置与右侧挡片部配套的右侧挡片槽，这样，在右侧隔音件本体装配时，一次装配到位，不会与左侧隔音件本体混淆而错装，并且自身的安装位置确保唯一性，不会出现自身错装问题。

在左侧隔音件本体和右侧隔音件本体均设置挡片部时，将左侧隔音件本体上的挡片部和右侧隔音件本体上的挡片部设置为尺寸、形状、位置不同的结构，这样，确保左侧隔音件本体和右侧隔音件本体安装时不会错装，并且确保左侧隔音件本体和右侧隔音件本体自身安装到各自对应的钣金孔内时一次性安装到位，不需要找位，效率高。

所述的左侧挡片部9和左侧隔音件本体5为一体式结构。

所述的右侧挡片部11和右侧隔音件本体6为一体式结构。

所述的挡片部3的左侧挡片部9包括左侧挡片部本体部和左侧挡片部卡装部，左侧隔音件本体5卡装在车身左侧钣金孔7内时，左侧挡片部卡装部设置为能够卡装在左侧挡片槽10内的结构，左侧挡片部本体部设置为能够贴合在设置车身左侧钣金孔7的左侧钣金件表面位置的结构。上述结构，在左侧隔音件本体安装到位后，左侧挡片部卡装部实现卡装和找位，而左侧挡片部本体部实现限位，确保左侧隔音件本体安装后位置可靠，不会出现窜动或晃动问题。

所述的挡片部3的右侧挡片部11包括右侧挡片部本体部和右侧挡片部卡装部，右侧隔音件本体6卡装在车身右侧钣金孔8内时，右侧挡片部卡装部设置为能够卡装在右侧挡片槽12内的结构，右侧挡片部本体部设置为能够贴合在设置车身右侧钣金孔8的右侧钣金件表面位置的结构。上述结构，在右侧隔音件本体安装到位后，右侧挡片部卡装部实现卡装和找位，而右侧挡片部本体部实现限位，确保右侧隔音件本体安装后位置可靠，不会出现窜动或晃动问题。

本实用新型所述的具有防错装功能的隔音件，在设置隔音件时，为了确保左右车身钣金孔的隔音件不会混装，以及确保每个车身板孔内的隔音件不会错位，在设置隔音件时，在左侧钣金件上的钣金孔内安装的隔音件本体上设置挡片部，同时在左侧钣金件上的钣金孔位置设置挡片槽，以与右侧钣金件上的钣金孔内的隔音件本体进行区分，或者在右侧钣金件上的钣金孔内安装的隔音件本体上设置挡片部，同时在右侧钣金件上的钣金孔位置设置挡片槽，以与左侧钣金件上的钣金孔内的隔音件本体进行区分。这样，当需要进行隔音件安装时，能够对隔音件本体实现可靠区分，从而既确保左右钣金件上的钣金孔内的隔音件不会错装，实现左右防错装。而同一侧钣金上的钣金孔内的隔音件也能够确保只有唯一的安装位置，否则无法装入，这样，避免同一侧钣金上的钣金孔内的隔音件错装，实现自身防错装。不会出现错装也就有效避免了后续工序发现错装而需要返工问题，有效提高生产节奏，降低人工劳动强度。本实用新型所述的具有防错装功能的隔音件，结构简单，成本低，能够有效对隔音件本体进行结构优化，使隔音件本体在车身钣金孔内安装时，能够不需要开设不同的钣金孔就能实现左右件防止错装，并且实现自身防止错装，从提高安装可靠性，有效解决错装后需要频繁返工而影响生产节奏，全面提高生产效率。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性的描述，显然本实用新型具体的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本实用新型的保护范围内。