一种房车用出风机构的制作方法

本实用新型涉及房车技术领域，具体为一种房车用出风机构。

背景技术：

随着人们的生活水平提高以及车辆的普及，自驾游成为了人们喜爱的一种休闲方式，为满足使用者旅途的各种需求，房车受到了大家的青睐，房车，又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。

但是，现有的房车存在以下缺点：

1、现有的房车的出风机构设计过于简单，其出风口大小，以及出风方向无法根据实际需要进行远程调节，使用极为不便，无法满足人们的需要。

2、现有的房车的出风机构无法在下雨时自动关闭，雨水很容易在大风的吹动下从出风口落入到房车内，造成房车内部潮湿，舒适度差。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种房车用出风机构，解决了现有的技术无法实现远程控制出风口大小和出风方向，雨水容易落至房车内部影响使用的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种房车用出风机构，包括主框体、外出风百叶窗和内出风百叶窗，所述主框体的两侧分别安装在外出风百叶窗和内出风百叶窗，所述主框体的中间设置有出风口，所述出风口内安装有离心风机，所述主框体的内部在离心风机的正上方安装有控制器，所述主框体的内部在离心风机的正下方安装有电源，所述外出风百叶窗和内出风百叶窗均包括窗框、百叶片、转动轴、主齿轮、副齿轮和驱动马达，所述百叶片从上到下依次间隔均匀设置在窗框内，所述百叶片的两端安装有转动轴，所述转动轴插接在窗框的内部，所述百叶片一端的转动轴上安装主齿轮，上下相邻的两个所述主齿轮之间设置有副齿轮，所述副齿轮与相邻的两个主齿轮相互啮合，所述窗框上端两边角框体内部设置有驱动马达，所述驱动马达转轴与窗框最上端百叶片的转动轴连接，所述外出风百叶窗的外侧面上安装有雨滴传感器，所述内出风百叶窗的外侧面上安装有红外接收器。

优选的，所述主齿轮与副齿轮尺寸大小相等。

优选的，所述雨滴传感器通过控制器与安装在外出风百叶窗内部的驱动马达电性连接。

优选的，所述红外接收器通过控制器与安装在内出风百叶窗内部的驱动马达电性连接。

优选的，所述内出风百叶窗与离心风机之间设置有一层滤尘网。

优选的，所述离心风机与控制器电性连接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种房车用出风机构，具备以下有益效果：

(1)本实用新型通过设置内出风百叶窗、控制器和红外接收器，红外接收器可用于接收红外遥控器发送的红外信号，并将红外信号转换成电信号发送至控制器内，控制器识别到红外接收器接收的命令信号后控制开启内出风百叶窗内部的驱动马达转动，通过驱动马达转轴带动最上部百叶片转动，同时最上部百叶片两端转轴上的主齿轮转动，主齿轮与副齿轮啮合带动副齿轮转动，然后通过副齿轮带动其下部的主齿轮转动，如此依次向下传动，便可带动所有百叶片同时转动至同样的角度，实现远程控制出风口大小及出风方向，解决了现有的技术无法远程调整出风口大小及方向，导致使用不便的问题。

(2)本实用新型通过设置雨滴传感器和外出风百叶窗，使用时，雨滴传感器在监测到下雨时将信息反馈给控制器，控制器通过控制转动外出风百叶窗内部的驱动马达转动，实现对外出风百叶窗的关闭，从而可有效避免雨水落入房车内，造成房车内部潮湿、舒适度下降的问题。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的左视图；

图3为本实用新型图2中A处的结构放大图。

图中附图标记为：1、主框体；2、外出风百叶窗；3、内出风百叶窗；4、出风口；5、离心风机；6、电源；7、控制器；8、窗框；9、百叶片；10、转动轴；11、主齿轮；12、副齿轮；13、驱动马达；14、雨滴传感器；15、红外接收器；16、滤尘网。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种房车用出风机构，包括主框体1、外出风百叶窗2和内出风百叶窗3，主框体1的两侧分别安装在外出风百叶窗2和内出风百叶窗3，主框体1的中间设置有出风口4，出风口4内安装有离心风机5，主框体1的内部在离心风机5的正上方安装有控制器7，主框体1的内部在离心风机5的正下方安装有电源6，外出风百叶窗2和内出风百叶窗3均包括窗框8、百叶片9、转动轴10、主齿轮11、副齿轮12和驱动马达13，百叶片9从上到下依次间隔均匀设置在窗框8内，百叶片9的两端安装有转动轴10，转动轴10插接在窗框8的内部，百叶片9一端的转动轴10上安装主齿轮11，上下相邻的两个主齿轮11之间设置有副齿轮12，副齿轮12与相邻的两个主齿轮11相互啮合，窗框8上端两边角框体内部设置有驱动马达13，驱动马达13转轴与窗框8最上端百叶片9的转动轴10连接，外出风百叶窗2的外侧面上安装有雨滴传感器14，内出风百叶窗3的外侧面上安装有红外接收器15，主齿轮11与副齿轮12尺寸大小相等，雨滴传感器14通过控制器7与安装在外出风百叶窗2内部的驱动马达13电性连接，红外接收器15通过控制器7与安装在内出风百叶窗3内部的驱动马达13电性连接，驱动马达13型号为MSMD5AZG1，内出风百叶窗3与离心风机5之间设置有一层滤尘网16，滤尘网16可避免在大风天气下，空气中的灰尘落入房车内，离心风机5与控制器7电性连接，控制器7型号为S7-200。

使用时，红外接收器15在接收到红外遥控器发送的红外信号后，将红外信号转换成电信号发送至控制器7内，控制器7识别到红外接收器15接收的命令信号后控制开启内出风百叶窗3内部的驱动马达13转动，通过驱动马达13转轴带动最上部百叶片9转动，同时最上部百叶片9两端转动轴10上的主齿轮11转动，主齿轮11与副齿轮12啮合带动副齿轮12转动，然后通过副齿轮12带动其下部的主齿轮11转动，如此依次向下传动，便可带动所有百叶片9同时转动至同样的角度，实现远程控制出风口4大小及出风方向，雨滴传感器14在监测到下雨时将信息反馈给控制器7，控制器7通过控制转动外出风百叶窗2内部的驱动马达13转动，实现对外出风百叶窗2的关闭。

综上可得，本实用新型通过设置外出风百叶窗2、内出风百叶窗3、控制器7、雨滴传感器14和红外接收器15，解决了现有的技术无法实现远程控制出风口大小和出风方向，雨水容易落至房车内部影响使用的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。