一种散热效果好的充电桩的制作方法

本发明涉及充电桩领域，特别涉及一种散热效果好的充电桩。

背景技术：

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作。

但是现有的充电桩在使用时，由于需要长时间对汽车保持充电的状态，而充电桩内部处于封闭的运行环境，长时间使用后，充电桩内部的热量堆积，无法散开，导致充电桩内部温度持续增加，充电桩内的电子元器件工作在高温环境下，将缩短其使用寿命，并降低充电效率，导致现有的充电桩实用性降低。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种散热效果好的充电桩。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种散热效果好的充电桩，包括底座、主体、进气机构、排气机构和若干支脚，所述主体通过支脚固定在底座的上方，所述主体上设有显示屏、刷卡器、充电线、充电枪和若干按键，所述充电枪通过充电线与主体连接，所述进气机构和排气机构分别设置在主体的上方和下方，所述主体内设有plc、基板和布气机构，所述显示屏和按键均与plc电连接，所述基板的外周固定在主体的内壁上，所述布气机构位于基板的下方，所述基板上设有若干第一通孔；

所述布气机构包括布气板、转轴、第一齿轮、若干导气组件和两个转动组件，所述布气板抵靠在基板的下方，所述布气板上设有若干第二通孔，所述转轴的顶端固定在布气板的中心处的下方，所述转轴的底端与进气机构连接，所述第一齿轮同轴固定在转轴上，所述导气组件周向均匀分布在第一齿轮的外周，所述导气组件包括第二齿轮、转杆、旋翼和支撑单元，所述旋翼固定在转杆的顶端，所述第二齿轮同轴固定在转杆上，所述转杆的底端通过支撑单元与主体内的底部连接，所述第一齿轮与第二齿轮啮合，两个转动组件分别位于布气板的两端的下方，所述转动单元包括电机、滚轮、滑块和伸缩单元，所述电机通过伸缩单元设置在布气板的下方，所述滑块固定在电机的下方，所述电机与plc电连接，所述电机与滚轮传动连接，所述主体内的底部设有环形槽，所述滑块与环形槽滑动连接；

所述进气机构包括进气管、连接组件和两个进气组件，所述转轴的底端穿过进气管的底部，所述进气管固定在主体的下方，所述两个进气组件关于进气管的轴线对称设置，所述进气组件包括进气口、滑环、滤网、横杆、铁板、限位块和磁铁，所述限位块通过横杆与转轴固定连接，所述滑环套设在横杆上，所述铁板固定在滑环的上方，所述铁板的靠近进气管的一侧设有若干刷毛，所述进气口设置在进气管上，所述滤网位于进气口的内侧，所述连接组件的两端分别与两个磁铁连接，所述磁铁位于进气管的内侧，两个连接组件的磁铁磁性相斥。

作为优选，为了方便排气，所述排气机构包括排气口、盖板和两个竖杆，所述排气口设置在主体的顶部，两个竖杆分别位于排气口的两侧，所述盖板盖设在排气口上，所述盖板套设在竖杆上。

作为优选，为了实现设备的节能环保，所述竖杆的顶端设有光伏板。

作为优选，为了便于支撑转杆转动，所述支撑单元包括固定环和若干支撑块，所述支撑块周向均匀分布在主体内的底部，所述固定环固定在支撑块的上方，所述固定环套设在转杆上。

作为优选，为了实现转杆的稳定转动，所述转杆的底端设有圆盘，所述支撑块的竖向截面的形状为u形，所述圆盘的外周与支撑块的u形开口内。

作为优选，为了方便转杆转动，所述支撑块的u形开口的两侧的内壁上设有凹口，所述凹口内设有滚珠，所述滚珠与凹口相匹配，所述滚珠的球心位于凹口内，所述滚珠抵靠在圆盘上。

作为优选，为了使布气板抵靠在基板的下方，所述伸缩单元包括固定管、弹簧、平板、支杆和限位环，所述固定管固定在电机的上方，所述平板通过弹簧与固定管内的底部连接，所述弹簧处于压缩状态，所述平板通过支杆固定在布气板的下方，所述限位环固定在固定管内，所述限位环套设在支杆上。

作为优选，为了实现转轴的稳定转动，所述转轴的底端设有轴承，所述轴承套设在转轴上，所述轴承固定在底座的上方。

作为优选，为了使得磁铁保持与铁板位于同一高度，所述连接组件包括连接环、横轴和两个连接单元，所述横轴的两端分别通过两个连接单元与磁铁连接，所述连接环固定在转轴上，所述连接环套设在横轴上，所述连接单元包括圆环和凸板，所述圆环套设在横轴上，所述凸板与横轴固定连接，所述圆环固定在磁铁上。

作为优选，为了避免保证铁板的稳定转动，所述进气管的外周设有限位罩，所述限位罩固定在主体的下方，所述铁板位于限位罩的内侧。

本发明的有益效果是，该散热效果好的充电桩通过布气机构可产生气流，吸引外部的冷空气通过进气机构进入主体内，并利用转动的布气板使得冷空气通过基板上的第一通孔均匀分布在主体内，热空气通过排气口排出，并且，通过进气机构对进入的外部空气进行除尘过滤的同时，还可自动对滤网进行清洁，保证空气流通，实现良好的散热效果，提高了设备的实用性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的散热效果好的充电桩的结构示意图；

图2是本发明的散热效果好的充电桩的剖视图；

图3是本发明的散热效果好的充电桩的布气机构的结构示意图；

图4是图2的a部放大图；

图中：1.底座，2.主体，3.支脚，4.显示屏，5.刷卡器，6.充电枪，7.充电线，8.按键，9.基板，10.布气板，11.转轴，12.第一齿轮，13.第二齿轮，14.转杆，15.旋翼，16.电机，17.滚轮，18.滑块，19.环形槽，20.进气管，21.滑环，22.滤网，23.横杆，24.铁板，25.磁铁，26.盖板，27.竖杆，28.光伏板，29.固定环，30.支撑块，31.圆盘，32.滚珠，33.固定管，34.弹簧，35.平板，36.支杆，37.限位环，38.轴承，39.连接环，40.横轴，41.圆环，42.凸板，43.限位块，44.限位罩。

具体实施方式

现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。

如图1-2所示，一种散热效果好的充电桩，包括底座1、主体2、进气机构、排气机构和若干支脚3，所述主体2通过支脚3固定在底座1的上方，所述主体2上设有显示屏4、刷卡器5、充电线7、充电枪6和若干按键8，所述充电枪6通过充电线7与主体2连接，所述进气机构和排气机构分别设置在主体2的上方和下方，所述主体2内设有plc、基板9和布气机构，所述显示屏4和按键8均与plc电连接，所述基板9的外周固定在主体2的内壁上，所述布气机构位于基板9的下方，所述基板9上设有若干第一通孔；

plc，即可编程逻辑控制器，它采用一类可编程的存储器，用于其内部存储程序，执行逻辑运算、顺序控制、定时、计数与算术操作等面向用户的指令，并通过数字或模拟式输入/输出控制各种类型的机械或生产过程，其实质是一种专用于工业控制的计算机，其硬件结构基本上与微型计算机相同，一般用于数据的处理以及指令的接收和输出，用于实现中央控制。

该充电桩中，通过支脚3将主体2固定支撑在底座1的上方，车主将汽车开至设备附近后，按动按键8进行操作，将充电枪6插入汽车充电后内后，将银行卡放在刷卡器5附近进行刷卡支付后，主体2通过充电线7将电力输送至充电枪6，由充电枪6向汽车补充电能，对汽车进行充电，在进行充电的过程中，进气机构和基板9下方的布气机构启动，利用进气机构对引入到主体2内的冷空气进行过滤，通过布气机构使得冷空气通过基板9的各个第一通孔，使得冷空气均匀分布在基板9上方，而基板9上方原来的热空气向上流动，通过排气机构排出，如此，实现了对主体2内部的散热，延长了基板9上方主体2内电子元器件的使用寿命，从而提高了设备的实用性。

如图2和4所示，所述布气机构包括布气板10、转轴11、第一齿轮12、若干导气组件和两个转动组件，所述布气板10抵靠在基板9的下方，所述布气板10上设有若干第二通孔，所述转轴11的顶端固定在布气板10的中心处的下方，所述转轴11的底端与进气机构连接，所述第一齿轮12同轴固定在转轴11上，所述导气组件周向均匀分布在第一齿轮12的外周，所述导气组件包括第二齿轮13、转杆14、旋翼15和支撑单元，所述旋翼15固定在转杆14的顶端，所述第二齿轮13同轴固定在转杆14上，所述转杆14的底端通过支撑单元与主体2内的底部连接，所述第一齿轮12与第二齿轮13啮合，两个转动组件分别位于布气板10的两端的下方，所述转动单元包括电机16、滚轮17、滑块18和伸缩单元，所述电机16通过伸缩单元设置在布气板10的下方，所述滑块18固定在电机16的下方，所述电机16与plc电连接，所述电机16与滚轮17传动连接，所述主体2内的底部设有环形槽19，所述滑块18与环形槽19滑动连接；

布气机构在运行过程中，plc控制转动组件中的电机16启动，带动滚轮17在主体2内的底部滚动，由于电机16的下方，滑块18与环形槽19滑动连接，使得电机16绕着环形槽19的轴线进行转动，进而带动布气板10进行转动，并且通过伸缩单元使得布气板10抵靠在基板9的下方，布气板10转动过程中，带动转轴11旋转，使得与转轴11同轴固定连接的第一齿轮12转动，进而带动第一齿轮12外周的各个导气组件中的第二齿轮13旋转，第二齿轮13带动转杆14在支撑单元的作用下转动，使得转杆14顶端的旋翼15发生旋转，旋翼15转动后，产生向上的气流，吸引外部空气通过进气机构引入主体2内，而后在旋转的旋翼15作用下，冷空气向上流动，由于基板9的位置固定，而基板9上设置多个第一通孔，而布气板10进行转动，当布气板10上的第二通孔在竖直方向上有部分与第一通孔重合后，冷空气依次通过第二通孔和第一通孔向上流动，进而使得冷空气均匀分布在基板9的上方，将基板9上方的热空气通过排气机构排出，实现对主体2内部的降温散热，使得基板9上的电子元器件工作在合适的环境温度下，进而提高了该设备的实用性。

如图3所示，所述进气机构包括进气管20、连接组件和两个进气组件，所述转轴11的底端穿过进气管20的底部，所述进气管20固定在主体2的下方，所述两个进气组件关于进气管20的轴线对称设置，所述进气组件包括进气口、滑环21、滤网22、横杆23、铁板24、限位块43和磁铁25，所述限位块43通过横杆23与转轴11固定连接，所述滑环21套设在横杆23上，所述铁板24固定在滑环21的上方，所述铁板24的靠近进气管20的一侧设有若干刷毛，所述进气口设置在进气管20上，所述滤网22位于进气口的内侧，所述连接组件的两端分别与两个磁铁25连接，所述磁铁25位于进气管20的内侧，两个连接组件的磁铁25磁性相斥。

进气机构中，进气管20的位置固定在主体2的下方，在布气机构的旋翼15发生旋转后，产生气流向上流动，使得外部冷空气通过进气管20内的进气口，进入进气管20内，再向上流动，在旋翼15产生的气流作用下向上流动，外部冷空气进入进气管20内时，通过滤网22对空气进行过滤除尘，防止空气中的灰尘杂质进入进气管20内，并且在引入空气的同时，转轴11转动，带动横杆23转动，横杆23作用在滑环21上，使得滑环21和滑环21上方的铁板24绕着进气管20的轴线转动，由于进气管20的内部，两个进气组件中的磁铁25磁性相斥，两个磁铁25分别抵靠在进气管20的内壁或者进气口的滤网22上，通过连接组件使得两个磁铁25分别远离进气管20的轴线移动，并且随转轴11的转动而发生转动，使得磁铁25与滑环21和铁板24同步的转动，磁铁25对铁板24产生吸引力，使得铁板24上的毛刷抵靠在滤网22或者进气管20的外周上，转轴11转动时，带动铁板24绕着进气管20的轴线转动，使得毛刷在滤网22表面移动，并对滤网22进行清洁，清除滤网22上的灰尘，实现对空气进行除尘过滤的同时，保证空气流通，便于洁净的外部冷空气通过进气口进入进气管20内，再由进气管20进入主体2内，通过布气机构使得冷空气均匀分布在主体2内，提高了设备的使用寿命。

作为优选，为了方便排气，所述排气机构包括排气口、盖板26和两个竖杆27，所述排气口设置在主体2的顶部，两个竖杆27分别位于排气口的两侧，所述盖板26盖设在排气口上，所述盖板26套设在竖杆27上。设备在进行散热时，主体2内的热空气向上流动，推动盖板26向上移动，利用竖杆27固定了盖板26的移动方向，使得设备停止运行后，盖板26沿着竖杆27向下移动，堵住排气口，防止设备闲置过程中，外部杂物通过进气口进入主体2内。

作为优选，为了实现设备的节能环保，所述竖杆27的顶端设有光伏板28。通过光伏板28限制了盖板26的移动范围，防止盖板26脱离竖杆27，并且，通过光伏板28可在晴天进行光伏发电，储备电能，供设备给汽车充电使用，从而提高了设备的实用性。

作为优选，为了便于支撑转杆14转动，所述支撑单元包括固定环29和若干支撑块30，所述支撑块30周向均匀分布在主体2内的底部，所述固定环29固定在支撑块30的上方，所述固定环29套设在转杆14上。利用支撑块30固定了固定环29的位置，通过固定环29套设在转杆14上，固定了转杆14的转动轴线位置，便于支撑转杆14进行转动。

作为优选，为了实现转杆14的稳定转动，所述转杆14的底端设有圆盘31，所述支撑块30的竖向截面的形状为u形，所述圆盘31的外周与支撑块30的u形开口内。将转杆14的底端的圆盘31的外周设置在支撑块30的u形开口内，可防止转杆14上下滑动，便于实现转杆14的稳定转动。

作为优选，为了方便转杆14转动，所述支撑块30的u形开口的两侧的内壁上设有凹口，所述凹口内设有滚珠32，所述滚珠32与凹口相匹配，所述滚珠32的球心位于凹口内，所述滚珠32抵靠在圆盘31上。转杆14带动圆盘31进行转动时，支撑块30u形开口的内壁上，滚珠32在凹口内滚动，通过滚动的滚珠32，减小了圆盘31转动时受到的阻力，便于转杆14转动。

如图4所示，所述伸缩单元包括固定管33、弹簧34、平板35、支杆36和限位环37，所述固定管33固定在电机16的上方，所述平板35通过弹簧34与固定管33内的底部连接，所述弹簧34处于压缩状态，所述平板35通过支杆36固定在布气板10的下方，所述限位环37固定在固定管33内，所述限位环37套设在支杆36上。

固定管33内，通过压缩状态的弹簧34向上推动平板35，平板35通过支杆36作用在布气板10上，使得布气板10抵靠在基板9的下方，当电机16绕着基板9的轴线转动时，带动固定管33转动，固定管33内的限位环37同步转动，带动支杆36进行同步的转动。

作为优选，为了实现转轴11的稳定转动，所述转轴11的底端设有轴承38，所述轴承38套设在转轴11上，所述轴承38固定在底座1的上方。利用轴承38对转轴11的底端进行限位，保证转轴11的稳定转动。

如图3所示，所述连接组件包括连接环39、横轴40和两个连接单元，所述横轴40的两端分别通过两个连接单元与磁铁25连接，所述连接环39固定在转轴11上，所述连接环39套设在横轴40上，所述连接单元包括圆环41和凸板42，所述圆环41套设在横轴40上，所述凸板42与横轴40固定连接，所述圆环41固定在磁铁25上。

连接环39的位置固定在转轴11上，使得连接环39随转轴11进行同步的转动，带动横轴40转动，而圆环41套设在横轴40上，圆环41与磁铁25固定连接，从而带动磁铁25在固定的高度位置进行转动，将连接环39设置在两个铁板24的中心位置，即可保持磁铁25与铁板24同一高度位置进行转动。

作为优选，为了避免保证铁板24的稳定转动，所述进气管20的外周设有限位罩44，所述限位罩44固定在主体2的下方，所述铁板24位于限位罩44的内侧。利用限位罩44可对铁板24的远离进气管20的一端进行支撑，保证铁板24的稳定转动。

该充电桩在对汽车进行充电时，通过电机16带动滚轮17转动，使得滑块18在环形槽19内转动，利用伸缩单元支撑布气板10抵靠在基板9的下方进行转动，使得转轴11转动，带动第一齿轮12转动，第一齿轮12带动第二齿轮13转动，使得转杆14上的旋翼15旋转，产生气流向上流动，吸引外部空气通过进气管20的进气口进入进气管20内，利用滤网22对进入的空气进行除尘过滤，并且转轴11带动磁铁25和铁板24转动，磁铁25吸引铁板24靠近进气管20，使得毛刷扫落滤网22上的灰尘杂物，保证空气的流通，并且布气板10转动后，带动进入主体2内的冷空气通过布气板10上的第二通孔和基板9上的第一通孔向上流动，使得冷空气均匀分布在主体2内，而热空气从排气口排出，如此，实现了设备良好的散热降温，进而提高了设备的实用性。

与现有技术相比，该散热效果好的充电桩通过布气机构可产生气流，吸引外部的冷空气通过进气机构进入主体2内，并利用转动的布气板10使得冷空气通过基板9上的第一通孔均匀分布在主体2内，热空气通过排气口排出，并且，通过进气机构对进入的外部空气进行除尘过滤的同时，还可自动对滤网22进行清洁，保证空气流通，实现良好的散热效果，提高了设备的实用性。

以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。