一种直流分体式功率分配充电设备的制作方法

本发明涉及电动汽车充电桩领域，具体是一种直流分体式功率分配充电设备。

背景技术：

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩分为交流充电桩和直流快充桩，本充电设备为直流快充桩。市场上大多直流快充桩为一个充电输出口，有些含有两个充电输出口的也是将充电模块平均分配，如果只有一个电动汽车充电另外的一个充电口的模块就不会工作。

基于以上问题我公司发明了一种直流分体式功率分配充电设备，本设备通过增加直流接触器与充电设备主板相配合，能够在两个充电口输出的充电桩上，在只用一个充电口充电时，启动充电设备的所有充电模块，使充电模块得到充电分利用。

技术实现要素：

本发明目的是旨在解决双口充电设备中充电模块如何得到充分利用的问题。

为实现上述技术目的，本发明采用的技术方案如下：

充电设备主板、充电模块、直流接触器、直流熔断器；包括以下步骤：所述充电设备主板用于控制整个充电设备的控制,并且能够与电动汽车做信息交互,接收电动汽车所需的电压电流等信息发送充电设备能够提供的电压与电流信息,当满足电动汽车需求时对电动汽车进行充电。

进一步，所述充电模块用于将交流380v的市电转换成为电动汽车所需要的直流电。

进一步，所述直流接触器用于按照充电设备主板发出的指令接通和断开电路。

进一步，所述直流熔断器用于保护电路由于故障原因引起的过压和过流，如果发生过压和过流就会自动断开电路从而保护电动汽车和充电设备。

本发明的有益效果为：

1、能够快速为电动汽车充电。

2、能够两个输出口同时为两个电动汽车充电。

3、在使用一个充电口为一个电动汽车充电时，能够将充电设备内所有充电模块同时工作，增大充电功率，减少充电时间。

附图说明

本发明可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明；

图1为本发明的结构示意图；

图1中：

1、充电设备主板

2、充电模块

3、直流接触器

4、直流熔断器。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员可以更好地理解本发明，下面结合附图和实施例对本发明技术方案进一步说明。

如图1所示，本实施例中一种直流分体式功率分配充电设备，包括充电设备主板、充电模块、直流接触器、直流熔断器；包括以下步骤：所述充电设备主板用于控制整个充电设备的控制,并且能够与电动汽车做信息交互,接收电动汽车所需的电压电流等信息发送充电设备能够提供的电压与电流信息,当满足电动汽车需求时对电动汽车进行充电。

本实施例中，所述充电模块用于将交流380v的市电转换成为电动汽车所需要的直流电。

本实施例中，所述直流接触器用于按照充电设备主板发出的指令接通和断开电路，当充电设备为两个电动汽车充电时，图1中km1和km2闭合，同时km3断开；当充电设备为一个电动汽车充电时，图1中km1或km2闭合，同时km3闭合，使所有充电模块同时工作，为一个电动汽车充电。

本实施例中，所述直流熔断器用于保护电路由于故障原因引起的过压和过流，如果发生过压和过流就会自动断开电路从而保护电动汽车和充电设备。

以上对本发明提供的一种直流分体式功率分配充电设备进行了详细介绍。具体实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以对本发明进行若干改进和修饰，这些改进和修也落入本发明权利要求的保护范围内。