一种物流运输车辆路径规划系统的制作方法

本实用新型涉及路径规划技术领域，具体为一种物流运输车辆路径规划系统。

背景技术：

路径规划是运动规划的主要研究内容之一。运动规划由路径规划和轨迹规划组成，连接起点位置和终点位置的序列点或曲线称之为路径，构成路径的策略称之为路径规划，路径规划的应用领域非常广泛，如：旅行商问题以及其衍生的各种车辆路径规划、虚拟装配路径规划、基于道路网的路径规划、电子地图gps导航路径搜索与规划、路由问题等，因此，对一种物流运输车辆路径规划系统的需求日益增长。

目前市场上存在的路径规划系统，在对其进行使用时，不能够方便的对其位置进行固定，不便于对其进行使用，并且在需要对定位装置进行使用时，不能够方便的对定位装置的位置进行良好的安装，因此，针对上述问题提出一种物流运输车辆路径规划系统。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种物流运输车辆路径规划系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种物流运输车辆路径规划系统，包括显示器和支撑板，所述支撑板的前端面内侧固定连接有弹簧，所述弹簧的顶端固定连接有挡板，所述挡板的顶端设有显示器，所述挡板的顶端后侧固定连接有连接杆，所述连接杆的顶端内侧转动连接有转轴，所述转轴的外侧转动连接有调节杆，所述调节杆的另一端固定连接有卡环，所述卡环的外侧固定连接有防护垫，所述支撑板的前端面转轴的外侧转动连接有滑轮，所述支撑板的后端面内侧设有方形轴，所述方形轴的一端固定连接有辅助杆，所述辅助杆的后端面内侧转动连接有连接轴，所述连接轴的上下两端均固定连接有定位框，所述定位框的后端面内侧螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的后端面固定连接有把手，所述螺纹杆的前端面转动连接有调节框，所述调节框的内侧固定连接有滑竿，所述定位框的底端左右两侧均固定连接有定位板，所述定位板的内侧设有螺丝钉。

优选的，所述卡环和调节杆的个数均各有2个，两个所述卡环和调节杆均位于支撑板的左右两端对称位置处，所述调节杆通过转轴与连接杆转动连接。

优选的，所述挡板的后端面位于支撑板的内侧，所述挡板通过弹簧与支撑板滑动连接，所述连接杆通过挡板与支撑板滑动连接。

优选的，所述辅助杆的个数共有2个，两个所述辅助杆分别位于调节框的左右两端对称位置处，所述辅助杆通过连接轴与定位框转动连接。

优选的，所述调节框通过螺纹杆与定位框滑动连接，所述调节框的高度与定位框的内侧高度相同，所述滑竿位于辅助杆的内侧，所述滑竿与辅助杆滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的定位框、调节框和方形轴，在需要对不同的显示器进行安装时，首先需要对定位装置进行安装，需要通过螺丝钉对定位框的位置进行固定，然后可以把支撑板的后端面放置在方形轴的外侧，之后便可以通过转动把手，则可以带动调节框进行移动，从而可以把左右两侧的方形轴移动至支撑板的内侧，便可以通过方形轴对支撑板和定位框进行连接，能够针对不同的显示器对定位装置进行安装；

2、本实用新型中，通过设置的防护垫、卡环和挡板，在对定位装置的位置安装完成之后，便需要对显示器的位置进行固定，可以把显示器放置在挡板的顶端，然后显示器会通过自身的重力推动挡板向下进行移动，则左右两端的卡环会向内侧进行移动，则可以把显示器固定在左右两端的卡环之间，便可以对显示器的位置进行良好的固定，便于对显示器进行观察。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型挡板的安装结构示意图；

图3为本实用新型支撑板的安装结构示意图。

图中：1-支撑板、2-挡板、3-显示器、4-卡环、5-弹簧、6-防护垫、7-转轴、8-方形轴、9-调节杆、10-滑轮、11-连接杆、12-辅助杆、13-滑竿、14-连接轴、15-螺丝钉、16-定位框、17-把手、18-螺纹杆、19-定位板、20-调节框。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：

一种物流运输车辆路径规划系统，包括显示器3和支撑板1，所述支撑板1的前端面内侧固定连接有弹簧5，所述弹簧5的顶端固定连接有挡板2，可以通过挡板2的设计对显示器3进行支撑，所述挡板2的顶端设有显示器3，所述挡板2的顶端后侧固定连接有连接杆11，可以通过连接杆11的设计对挡板2的位置进行调节，所述连接杆11的顶端内侧转动连接有转轴7，所述转轴7的外侧转动连接有调节杆9，所述调节杆9的另一端固定连接有卡环4，所述卡环4的外侧固定连接有防护垫6，可以通过防护垫6的设计对显示器3进行防护，避免对显示器3造成损坏，所述支撑板1的前端面转轴7的外侧转动连接有滑轮10，所述支撑板1的后端面内侧设有方形轴8，可以通过方形轴8的设计对支撑板1和定位框16进行连接，能够方便的对支撑板1进行安装和拆卸，所述方形轴8的一端固定连接有辅助杆12，所述辅助杆12的后端面内侧转动连接有连接轴14，所述连接轴14的上下两端均固定连接有定位框16，可以通过定位框16的设计对定位装置进行固定，可以方便的对显示器3进行安装，所述定位框16的后端面内侧螺纹连接有螺纹杆18，所述螺纹杆18的后端面固定连接有把手17，所述螺纹杆18的前端面转动连接有调节框20，所述调节框20的内侧固定连接有滑竿13，通过滑竿13的设计可以对辅助杆12的角度进行调节，所述定位框16的底端左右两侧均固定连接有定位板19，所述定位板19的内侧设有螺丝钉15，通过螺丝钉15的设计，能够对定位框16的位置进行固定。

所述卡环4和调节杆9的个数均各有2个，两个所述卡环4和调节杆9均位于支撑板1的左右两端对称位置处，所述调节杆9通过转轴7与连接杆11转动连接，这种设置有利于对卡环4和调节杆9的角度进行调节，能够有效的对显示器3进行位置固定，所述挡板2的后端面位于支撑板1的内侧，所述挡板2通过弹簧5与支撑板1滑动连接，所述连接杆11通过挡板2与支撑板1滑动连接，这种设置有利于挡板2的位置进行调节，能够对显示器3进行位置固定，所述辅助杆12的个数共有2个，两个所述辅助杆12分别位于调节框20的左右两端对称位置处，所述辅助杆12通过连接轴14与定位框16转动连接，这种设置有利于对辅助杆12的角度进行调节，可以方便的对支撑板1进行安装和拆卸，所述调节框20通过螺纹杆18与定位框16滑动连接，所述调节框20的高度与定位框16的内侧高度相同，所述滑竿13位于辅助杆12的内侧，所述滑竿13与辅助杆12滑动连接，这种设置有利于对调节框20的位置进行调节，便于对辅助杆12的角度进行调节。

工作流程：在需要对显示器3的位置进行固定时，首先需要对定位装置的位置进行固定，可以通过螺丝钉15对定位框16的位置进行固定，固定完成之后，便可以通过转动把手17，从而可以带动螺纹杆18进行转动，通过螺纹杆18与定位框16之间的螺纹连接，可以对螺纹杆18的位置进行调节，从而可以对调节框20的位置进行调节，则位于调节框20内侧的滑竿13的位置会进行移动，由于滑竿13位于辅助杆12的内侧，且辅助杆12通过连接轴14与定位框16转动连接，所以可以通过滑竿13位置的移动对辅助杆12的位置进行调节，则与辅助杆12固定连接的方形轴8会向左右两端进行移动，之后便可以把支撑板1的后端面放置在左右两端的方形轴8之间，之后再反向转动把手17，则调节框20会进行反向移动，则可以把位于辅助杆12内侧的方形轴8移动至支撑板1的内侧，从而可以通过方形轴8与支撑板1之间的卡和连接对支撑板1的位置进行固定，从而可以对定位装置的位置进行固定，固定完成之后便需要对显示器3的位置进行固定，可以把显示器3放置在挡板2的顶端，则显示器3会通过自身的重力向下进行移动，则挡板2会向下进行移动，同时连接杆11也会向下进行移动，则调节杆9会通过转轴7的设计与连接杆11进行转动连接，则卡环4会向支撑板1的中央位置处进行移动，便可以把显示器3固定在左右两端的卡环4之间，通过防护垫6的设计，可以对显示器3进行防护，避免对显示器3造成损坏，能够对显示器3的位置进行良好的固定，同时也能够针对不同的显示器3对支撑板1进行更换。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。