一种基于人工智能的充电桩的制作方法

本实用新型涉及充电桩技术领域，具体为一种基于人工智能的充电桩。

背景技术：

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。

然而现有的充电桩存在一定的缺点，比如现有的智能型充电桩不具有对充电线和充电头进行防护的问题，以至于放置在外，遭受太阳暴晒，影响了其使用寿命，而有些充电桩虽然可以对充电线和充电桩进行防护，但是需要工作人员或操作人员进行手动操作，不具有良好的人工智能效果，以至于费时费力，影响了操作人员充电线和充电头收纳的想法。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种基于人工智能的充电桩，解决了不具有对充电线和充电桩进行防护，且需要人工手动操作的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种基于人工智能的充电桩包括：充电桩本体；

活动槽，所述活动槽开设于所述充电桩本体的一侧的底部；

充电结构，所述充电结构设置于所述活动槽的内部，所述充电结构包括u型块，所述u型块的一侧固定于所述活动槽的内壁的一侧，所述u型块的背面通过支撑板固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴固定连接有转动轴；

防护结构，所述防护结构设置于所述活动槽的内壁的顶部，所述防护结构包括防护框，所述防护框的顶部固定于所述活动槽的内壁的顶部，所述防护框的内壁的两侧之间转动连接有旋转轴，所述旋转轴的外表面缠绕有防护卷帘；

回形槽，所述回形槽的顶部固定于所述活动槽的内壁的顶部的一侧；

驱动结构，所述驱动结构设置于所述活动槽的内部，所述驱动结构包括导轨，所述导轨的顶端和底端分别转动连接于所述回形槽的底部和活动槽的内壁的底部，所述导轨的外表面滑动连接有驱动块；

丝杆，所述丝杆的顶端和底端分别转动连接于所述回形槽的底部和所述活动槽的内壁的底部，所述驱动块的内部与所述丝杆的外表面螺纹连接；

充电结构用于车辆进行充电，而且充电线的另一端与充电桩本体的内部进行连接，进行供电，而且充电结构还可以将充电线进行收缩防护，第一电机与外界电源和控制开关连接，并且为正反转电机；

防护结构的设置，主要是对活动槽的一侧进行遮挡，间接对充电结构进行防护，而且也避免虫鼠的进入，可以起到良好的防护功能；

驱动结构用于配合防护结构对活动槽进行防护，主要是带动防护卷帘展开或者收缩。

进一步地，所述转动轴的一端贯穿所述u型块并延伸至所述u型块的内部，所述转动轴延伸至所述u型块的内部的一端转动连接于所述u型块的内壁的背面。

进一步地，所述转动轴位于所述u型块的内部的外表面固定连接有缠绕轮，所述缠绕轮的外表面缠绕有充电线，所述充电线的一端设置有充电头。

进一步地，所述活动槽的内壁的底部固定连接有存放槽，所述存放槽的内壁的正面和背面均固定连接有弹性夹紧垫。

进一步地，所述旋转轴的两端的外表面均固定连接有圆板，两个所述圆板相离的一侧且位于所述旋转轴的外表面均固定连接有复位弹簧，两个所述复位弹簧的另一端分别固定于所述防护框的内壁的两侧。

进一步地，所述防护卷帘的一端贯穿所述回形槽并延伸至所述回形槽的底部，所述防护卷帘延伸至所述回形槽的底部的一端固定于所述驱动块的一侧。

进一步地，所述回形槽的底部固定连接有第二电机，所述第二电机输出轴的外表面固定连接有第一锥齿轮，所述丝杆顶端的外表面固定连接有与第一锥齿轮相啮合的第二锥齿轮。

进一步地，所述充电桩本体的正面分别设置有第一控制开关和第二控制开关。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该基于人工智能的充电桩，通过人工手动第一控制开关启动第一电机，通过第一电机的启动，可以带动转动轴进行旋转，通过转动轴的旋转，可以带动缠绕轮进行旋转，通过缠绕轮的旋转，使得充电线进行放卷和收卷，通过充电线的放卷时，操作人员可以手持充电头将充电线拉出，再将充电头与外界车辆充电处连接，充电完毕后，再通过启动第一电机来动缠绕轮进行旋转，使得缠绕轮进行收卷，将充电线缠绕到缠绕轮的外表面，使用完毕后可以对充电线和充电头进行收纳，避免放置在外，遭受太阳暴晒，影响其使用寿命，而且也避免了外界事物对充电线和充电头所造成的损坏，具有一定的防护功能，而且不需要人工手动操作，只需手动按键即可，省时省力；

通过人工手动控制第二控制开关，来控制第二电机的启动，通过第二电机的启动，可以带动第一锥齿轮和第二锥齿轮进行旋转，通过第二锥齿轮的旋转，可以带动丝杆进行旋转，通过丝杆的旋转，可以带动驱动块上下移动，通过驱动块向下的运动，可以带动防护卷帘向下运动，通过防护卷帘向下的运动，就会对活动槽的一侧进行防护，相反，通过驱动块向上的运动，就可以防护卷帘向上运动，从而打开活动槽的一侧，便于工作人员拿取充电头进行充电工作，通过防护卷帘的展开和收缩，可以对活动槽进行防护，避免虫鼠的进入，造成充电部件的损坏，影响了后续的充电功能。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型u型块的结构俯视图；

图3为本实用新型存放槽的结构侧视图；

图4为本实用新型防护结构的结构侧视图；

图5为本实用新型图1中a处的局部放大图。

图中：1-充电桩本体、2-活动槽、3-充电结构、31-u型块、32-第一电机、33-转动轴、34-缠绕轮、35-充电线、36-充电头、37-存放槽、38-弹性夹紧垫、4-防护结构、41-防护框、42-旋转轴、43-防护卷帘、44-圆板、45-复位弹簧、5-回形槽、6-驱动结构、61-导轨、62-驱动块、63-丝杆、64-第二电机、65-第一锥齿轮、66-第二锥齿轮、7-第一控制开关、8-第二控制开关。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种基于人工智能的充电桩包括：充电桩本体1；

活动槽2，所述活动槽2开设于所述充电桩本体1的一侧的底部；

充电结构3，所述充电结构3设置于所述活动槽2的内部，所述充电结构3包括u型块31，所述u型块31的一侧固定于所述活动槽2的内壁的一侧，所述u型块31的背面通过支撑板固定连接有第一电机32，所述第一电机32的输出轴固定连接有转动轴33；

防护结构4，所述防护结构4设置于所述活动槽2的内壁的顶部，所述防护结构4包括防护框41，所述防护框41的顶部固定于所述活动槽2的内壁的顶部，所述防护框41的内壁的两侧之间转动连接有旋转轴42，所述旋转轴42的外表面缠绕有防护卷帘43；

回形槽5，所述回形槽5的顶部固定于所述活动槽2的内壁的顶部的一侧；

驱动结构6，所述驱动结构6设置于所述活动槽2的内部，所述驱动结构6包括导轨61，所述导轨61的顶端和底端分别转动连接于所述回形槽5的底部和活动槽2的内壁的底部，所述导轨61的外表面滑动连接有驱动块62；

丝杆63，所述丝杆63的顶端和底端分别转动连接于所述回形槽5的底部和所述活动槽2的内壁的底部，所述驱动块62的内部与所述丝杆63的外表面螺纹连接；

充电结构3用于车辆进行充电，而且充电线35的另一端与充电桩本体1的内部进行连接，进行供电，而且充电结构3还可以将充电线35进行收缩防护，第一电机32与外界电源和控制开关连接，并且为正反转电机；

防护结构4的设置，主要是对活动槽2的一侧进行遮挡，间接对充电结构3进行防护，而且也避免虫鼠的进入，可以起到良好的防护功能，使用完毕后，可以及时可以对充电线35和充电头36进行收纳，避免放置在外，遭受太阳暴晒，影响其使用寿命，而且也避免了外界事物对充电线和充电头所造成的损坏，具有一定的防护功能，而且不需要人工手动操作，只需手动按键即可，省时省力，可以采用使用一次，收纳一次，或安排工作人员一天收纳一次；

驱动结构6用于配合防护结构4对活动槽2进行防护，主要是带动防护卷帘43展开或者收缩。

所述转动轴33的一端贯穿所述u型块31并延伸至所述u型块31的内部，所述转动轴33延伸至所述u型块31的内部的一端转动连接于所述u型块31的内壁的背面。

所述转动轴33位于所述u型块31的内部的外表面固定连接有缠绕轮34，所述缠绕轮34的外表面缠绕有充电线35，所述充电线35的一端设置有充电头36；

充电线35的另一端与充电桩本体1的内部的供电处进行连接，而且充电头36与外界的车辆进行连接，进行充电。

所述活动槽2的内壁的底部固定连接有存放槽37，所述存放槽37的内壁的正面和背面均固定连接有弹性夹紧垫38；

存放槽37的设置，可以用于对充电头36进行存放和固定，并且通过弹性夹紧垫38可以对处于存放槽37内部的充电头进行夹紧。

所述旋转轴42的两端的外表面均固定连接有圆板44，两个所述圆板44相离的一侧且位于所述旋转轴42的外表面均固定连接有复位弹簧45，两个所述复位弹簧45的另一端分别固定于所述防护框41的内壁的两侧；

通过复位弹簧45自身的复位能力，可以带动旋转后的圆板44进行反向旋转，进而可以带动旋转轴42进行旋转，从而可以将展开后的防护卷帘43进行收缩。

所述防护卷帘43的一端贯穿所述回形槽5并延伸至所述回形槽5的底部，所述防护卷帘43延伸至所述回形槽5的底部的一端固定于所述驱动块62的一侧；

便于防护卷帘43的展开和收缩，起到更好的对活动槽2进行防护的作用。

所述回形槽5的底部固定连接有第二电机64，所述第二电机64输出轴的外表面固定连接有第一锥齿轮65，所述丝杆63顶端的外表面固定连接有与第一锥齿轮65相啮合的第二锥齿轮66；

第二电机64与外界电源和控制开关连接，主要是带动第一锥齿轮65进行旋转，进而通过啮合带动第二锥齿轮66进行旋转，最终带动丝杆63进行旋转。

所述充电桩本体1的正面分别设置有第一控制开关7和第二控制开关8；

第一控制开关7与第一电机32连接，用于控制第一电机32的正反转，而第二控制开关8与第二电机64连接，用于控制第二电机64的正反转。

工作时，充电时，通过人工手动第一控制开关7启动第一电机32，通过第一电机32的启动，可以带动转动轴33进行旋转，通过转动轴33的旋转，可以带动缠绕轮34进行旋转，通过缠绕轮34的旋转，使得充电线35进行放卷和收卷，通过充电线35的放卷时，操作人员可以手持充电头36将充电线35拉出，再将充电头36与外界车辆充电处连接，充电完毕后，再通过启动第一电机32来动缠绕轮34进行旋转，使得缠绕轮34进行收卷，将充电线35缠绕到缠绕轮34的外表面；

通过人工手动控制第二控制开关8，来控制第二电机64的启动，通过第二电机64的启动，可以带动第一锥齿轮65和第二锥齿轮66进行旋转，通过第二锥齿轮66的旋转，可以带动丝杆63进行旋转，通过丝杆63的旋转，可以带动驱动块62上下移动，通过驱动块62向下的运动，可以带动防护卷帘43向下运动，通过防护卷帘43向下的运动，就会对活动槽2的一侧进行防护，相反，通过驱动块62向上的运动，就可以防护卷帘43向上运动，从而打开活动槽2的一侧，便于工作人员拿取充电头36进行充电工作。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。