一种具有卷帘盖的副仪表板储物盒和具有其的车辆的制作方法

本实用新型涉及车辆领域，具体涉及一种具有卷帘盖的副仪表板储物盒和具有其的车辆。

背景技术：

随着时代的进步，人们对车辆内内饰部件的要求变高，同时，也对车内舒适性要求变高，进而人们对车内的细节设计也越来越关注。

因此，现有的汽车中，一般会增加副仪表板储物盒，以便驾乘人员放置物品。

但是，在现有车型中，副仪表板储物盒的收容空间内设置独立的杯座，用于放置驾乘人员携带的茶杯，杯座使储物盒的收容空间被分割成不连续的多个部分，导致储物盒的收容空间狭小，如果将储物盒的收容空间设置成连续不间断的收容空间即没有设置独立的杯座，会导致储物盒损失固定收容茶杯的功能。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型提供一种具有卷帘盖的副仪表板储物盒和具有其的车辆，以解决在现有车型中，副仪表板储物盒的收容空间内设置独立的杯座，杯座使储物盒的收容空间被分割成不连续的多个部分，导致储物盒的收容空间狭小，若将储物盒的收容空间设置成连续不间断的收容空间即没有设置独立的杯座，会导致储物盒损失固定收容茶杯的功能的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

根据本实用新型第一方面实施例的一种具有卷帘盖的副仪表板储物盒，包括储物盒主体以及设置在所述储物盒主体的后端的卷帘盖，所述储物盒主体的顶面设有与所述储物盒主体的收容空间连通的开口，所述卷帘盖相对所述储物盒主体能够展开和收拢，所述卷帘盖在展开时能够盖住储物盒主体的开口，所述储物盒主体的收容空间连续不间断，所述卷帘盖上开设有杯座孔，所述卷帘盖在展开盖住所述储物盒主体的开口时，所述杯座孔与所述储物盒主体的收容空间连通，形成用于放置茶杯的杯座。

进一步地，所述卷帘盖上设置有把手。

进一步地，所述把手设置在所述卷帘盖的前端的顶面上，所述卷帘盖的后端与所述储物盒主体的后端固定。

进一步地，所述卷帘盖为折叠纱网式卷帘盖。

进一步地，所述卷帘盖的周围缝制布料或皮料。

进一步地，所述杯座孔的数量为两个。

进一步地，两所述杯座孔在所述卷帘盖的前端与后端的连线方向上间隔地设置。

进一步地，还包括固定于所述储物盒主体的后端的收容桶，所述卷帘盖的后端固定在所述收容桶内，且所述卷帘盖在收拢时收纳在所述收容桶内。

进一步地，所述储物盒主体包括顶板，所述顶板的后端开设有避位口，所述收容桶位于所述避位口内并与所述顶板固定。

根据本实用新型第二方面实施例的车辆包括上述实施例的具有卷帘盖的副仪表板储物盒。

本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：

本实用新型的具有卷帘盖的副仪表板储物盒和具有其的车辆，通过将储物盒主体的收容空间设置成连续不间断的收容空间，使储物盒主体的收容空间增大，同时在储物盒主体的后端设置卷帘盖，卷帘盖能够展开和收拢，且卷帘盖上开设杯座孔，卷帘盖在展开盖住储物盒主体时，卷能够形成固定放置茶杯的杯座，使储物盒主体具备固定放置茶杯的功能。

附图说明

图1为本实用新型的具有卷帘盖的副仪表板储物盒放置茶杯时的主视结构示意图；

图2为本实用新型的具有卷帘盖的副仪表板储物盒在卷帘盖展开时的俯视结构示意图；

图3为本实用新型的具有卷帘盖的副仪表板储物盒在卷帘盖卷收时的俯视结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例的附图，对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面首先结合附图具体描述根据本实用新型实施例的一种具有卷帘盖的副仪表板储物盒和具有其的车辆。

请一并参阅图1-3，本实用新型实施例提供的具有卷帘盖的副仪表板储物盒，包括储物盒主体1以及设置在储物盒主体1的后端的卷帘盖2。其中，储物盒主体1的顶面设有与储物盒主体1的收容空间连通的开口11，储物盒主体1的收容空间连续不间断，卷帘盖2上开设有杯座孔21，卷帘盖2相对储物盒主体1能够展开和收拢，卷帘盖2在展开时能够盖住储物盒主体1的开口11，且杯座孔21与储物盒主体1的收容空间连通，形成用于放置茶杯3的杯座，以供茶杯3放入同时将茶杯3固定。

需要说明的是，储物盒主体1的收容空间连续不间断，指的是储物盒主体1的收容空间未设置杯座，没有被杯座分割成多个部分。

还需要说明的是，储物盒主体1的前端和后端指的是储物盒主体1靠近以车内仪表盘的一端以及远离仪表盘的一端，卷帘盖2的前端和后端同样指的是卷帘盖2储物盒主体1靠近以车内仪表盘的一端以及远离仪表盘的一端。

可以理解，本实用新型的一种具有卷帘盖的副仪表板储物盒在使用时，如果不需要放置茶杯，可以将卷帘盖2卷收，使储物盒主体1上的开口11打开，以供驾乘人员放置携带的小物件，由于储物盒主体1的收容空间连续不间断，相对于现有技术中需副仪表板储物盒的收容空间设置杯座而言，本实用新型的具有卷帘盖的副仪表板储物盒的收容空间变大，在需要放置茶杯时，可以将卷帘盖2展开盖住开口11，使卷帘盖2与储物盒主体1的收容空间一起形成放置茶杯的茶杯座，以方便放入茶杯并将茶杯固定。

在本实施例中，卷帘盖2上设置有把手22，以便于展开和收拢卷帘盖2。优选地，把手22设置在卷帘盖2的前端的顶面上，卷帘盖2的后端与储物盒主体1的后端固定，以方便操作。

在本实施例中，卷帘盖2为折叠纱网式卷帘盖，以方便卷帘盖2的展开和收拢。优选地，卷帘盖2的周围缝制布料或皮料，避免卷帘盖2刮伤车内的驾乘人员。

在本实施例中，杯座孔21的数量为两个，以实现可以固定放置两个茶杯的目的。优选地，两个杯座孔21在卷帘盖2的前端与后端的连线方向上间隔地设置，以合理利用储物盒主体1的收容空间，确保可以固定放置两个茶杯。

在本实施例中，本实用新型的具有卷帘盖的副仪表板储物盒还包括固定于储物盒主体1的后端的收容桶4，卷帘盖2的后端固定在收容桶4内，且卷帘盖2在收拢时收纳在收容桶4内。收容桶4例如可以采用与储物盒主体1一体成型的方式与储物盒主体1固定，当然在其他实施方式中，可以通过焊接、卡扣、黏贴或者锁固件锁定等方式固定。卷帘盖2的后端例如可以通过焊接、卡扣、黏贴或者锁固件锁定等方式与收容桶4固定。焊接、卡扣、黏贴、锁固件锁定等固定方式均为本领域常规技术，在此不再赘述。

在本实施例中，储物盒主体1包括顶板12，顶板12的后端开设有避位口13，收容桶4的顶部位于避位口13内并与顶板12固定，以便卷帘盖2从收容桶4内拉出后经过避位口13向储物盒主体1的前端展开并盖住储物盒主体1。可以理解，卷帘盖2从收容桶4的顶部进入收容桶4并从收容桶4的顶部拉出。

在本实施例中，开口11具体开设在顶板12上。

在本实施例中，卷帘盖2的前端例如还设置卡扣(图未示出)，储物盒主体1的前端例如设有卡槽(图未示出)，在卷帘盖2展开盖住储物盒主体时，卷帘盖2的卡扣卡入储物盒主体1的卡槽内，使卷帘盖2与储物盒主体1固定。

需要说明的是，收容桶4的具体形状，本实用新型不对其做出具体限制，只要能够满足车内空间排布需求即可。

本实用新型的实施例还提供一种车辆，其具有上述的具有卷帘盖的副仪表板储物盒。

本实用新型的具有卷帘盖的副仪表板储物盒，通过将储物盒主体1的收容空间设置成连续不间断的收容空间，使储物盒主体1的收容空间增大，同时在储物盒主体1的后端设置卷帘盖2，卷帘盖2能够展开和收拢，且卷帘盖2上开设杯座孔21，卷帘盖2在展开盖住储物盒主体1时，能够形成固定放置茶杯3的杯座，使储物盒主体1具备固定放置茶杯的功能。

根据本实用新型实施例的车辆包括根据上述实施例的具有卷帘盖的副仪表板储物盒，由于根据本实用新型上述实施例的具有卷帘盖的副仪表板储物盒具有上述技术效果，因此，根据本实用新型实施例的车辆也具有相应的技术效果。

根据本实用新型实施例的车辆的其他结构和操作对于本领域技术人员而言都是可以理解并且容易实现的，因此不再详细描述。

除非另作定义，本实用新型中使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本实用新型中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也相应地改变。

以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。