一种多功能的汽车空调控制面板的制作方法

文档序号:21896567发布日期:2020-08-18 18:29阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种多功能的汽车空调控制面板,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)内部设有空调控制面板本体(2),所述空调控制面板本体(2)后侧设有防灰尘机构,所述防灰尘机构设于外壳(1)内部,所述防灰尘机构延伸出外壳(1)前侧;

所述防灰尘机构包括挡尘板(3),所述挡尘板(3)设于外壳(1)内部,所述空调控制面板本体(2)设于挡尘板(3)后侧,所述外壳(1)内腔顶部固定设有电磁铁(4),所述电磁铁(4)设于挡尘板(3)正上方,所述空调控制面板本体(2)后侧固定设有箱体(5),所述外壳(1)内腔后侧固定设有轻触开关(6),所述箱体(5)后侧与轻触开关(6)相接触,所述轻触开关(6)与电磁铁(4)电性连接,所述外壳(1)内部设有螺纹杆(7),所述螺纹杆(7)后端与外壳(1)内腔后侧通过轴承连接,所述螺纹杆(7)外部设有螺纹块(8),所述螺纹块(8)与螺纹杆(7)通过螺纹连接,所述螺纹块(8)一侧设有伸缩杆(9),所述伸缩杆(9)一端与螺纹块(8)通过活动铰座活动连接,所述伸缩杆(9)另一端与空调控制面板本体(2)一侧通过活动铰座活动连接,所述空调控制面板本体(2)内部固定设有转动轴(10)。

2.根据权利要求1所述的一种多功能的汽车空调控制面板,其特征在于:所述挡尘板(3)后侧固定设有两个滑块(11),所述外壳(1)前侧开设有两个滑槽,两个所述滑块(11)分别设于两个滑槽内部。

3.根据权利要求1所述的一种多功能的汽车空调控制面板,其特征在于:所述螺纹杆(7)前端延伸出外壳(1)前侧,所述螺纹杆(7)外部固定设有转动键(12)。

4.根据权利要求1所述的一种多功能的汽车空调控制面板,其特征在于:所述箱体(5)内腔一侧固定设有支撑板(13),所述支撑板(13)顶部固定设有微型电机(14),所述微型电机(14)通过输出轴固定连接有转动杆(15),所述转动杆(15)外部设有多个扇叶(16)。

5.根据权利要求4所述的一种多功能的汽车空调控制面板,其特征在于:所述箱体(5)一侧固定设有网板(17),所述扇叶(16)设于网板(17)一侧。

6.根据权利要求4所述的一种多功能的汽车空调控制面板,其特征在于:所述箱体(5)内固定设有挡板(18),所述挡板(18)设于微型电机(14)和扇叶(16)顶部。

7.根据权利要求1所述的一种多功能的汽车空调控制面板,其特征在于:所述外壳(1)内部固定设有导线筒(19),所述导线筒(19)延伸出外壳(1)后侧。

8.根据权利要求1所述的一种多功能的汽车空调控制面板,其特征在于:所述转动轴(10)两端分别延伸出空调控制面板本体(2)顶部和底部,所述转动轴(10)顶端和底端分别与外壳(1)内腔顶部和底部通过轴承连接。


技术总结
本实用新型实施例公开了一种多功能的汽车空调控制面板,具体涉及汽车空调控制面板技术领域,包括外壳,所述外壳内部设有空调控制面板本体,所述空调控制面板本体后侧设有防灰尘机构,所述防灰尘机构设于外壳内部,所述防灰尘机构延伸出外壳前侧;所述防灰尘机构包括挡尘板,所述挡尘板设于外壳内部,所述空调控制面板本体设于挡尘板后侧,所述外壳内腔顶部固定设有电磁铁,所述电磁铁设于挡尘板正上方。本实用新型通过防灰尘机构的设计,可对空调控制面板本体进行防护,使得空调控制面板本体在不使用时会进入外壳本体内部,同时挡尘板会对灰尘进行阻挡,进而保证了空调控制面板本体的正常使用寿命。

技术研发人员:金花;吴业红
受保护的技术使用者:吴业红
技术研发日:2019.11.29
技术公布日:2020.08.18
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