一种全景倒车影像系统的制作方法

文档序号:22265352发布日期:2020-09-18 18:28阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种全景倒车影像系统,其特征在于,包括信号传输模块、cpu模块、视频采集模块、视频处理模块以及显示屏;所述信号传输模块与所述cpu模块和所述视频采集模块均为电连接,所述视频采集模块与所述视频处理模块电连接,所述视频处理模块与所述cpu模块电连接,所述cpu模块与所述显示屏电连接;所述信号传输模块用于将所述影像系统的启动信号传递给所述cpu模块和所述视频采集模块,所述视频采集模块用于采集车辆前方、后方、左侧、右侧的视频图像,并将视频图像转化成图像信号传递给所述视频处理模块,所述视频处理模块用于对所述视频采集模块传递的图像信号进行处理,并将处理后的图像信号传递给所述cpu模块,所述cpu模块用于将所述视频处理模块处理后的图像信号转化成视频图像,并将所述视频图像显示在所述显示屏上。

2.根据权利要求1所述的全景倒车影像系统,其特征在于,所述信号传输模块包括检测电路以及mcu芯片;所述检测电路一端连接所述影像系统的启动信号输入端,所述检测电路的另一端与所述mcu芯片电连接;所述检测电路用于将所述启动信号传递给所述mcu芯片,所述mcu芯片用于检测所述启动信号电平的高低。

3.根据权利要求2所述的全景倒车影像系统,其特征在于,所述检测电路包括稳压二极管d1、滤波电容c1、电阻r1、电阻r2、电阻r3以及三极管q1;所述稳压二极管d1的负极连接于所述启动信号输入端,所述稳压二极管d1的正极连接于所述电阻r1的一端,所述电阻r1的另一端连接于所述三极管q1的基极,所述三极管q1的集电极连接于所述电阻r3的一端,所述电阻r3的另一端连接于所述mcu芯片的ad口,所述三极管q1的发射极接地,所述滤波电容c1的一端连接于所述稳压二极管d1的正极与所述电阻r1的连接点,所述滤波电容c1的另一端接地,所述电阻r2的一端连接于所述电阻r1与所述三极管q1的基极之间的连接点,所述电阻r2的另一端接地。

4.根据权利要求3所述的全景倒车影像系统,其特征在于,所述视频采集模块包括多个摄像头以及供电电路;所述供电电路的一端与所述mcu芯片的io口连接,所述供电电路的另一端与所述摄像头连接,供电电路用于向多个所述摄像头供电,多个所述摄像头分别与所述视频处理模块电连接。

5.根据权利要求4所述的全景倒车影像系统,其特征在于,所述供电电路包括电容c2、电容c3、电阻r4、电阻r5、电阻r6、电阻r7、电阻r8、三极管q2以及mos管q3;所述电阻r4的一端连接于所述mcu芯片的io口,所述电阻r4的另一端连接于所述三极管q2的基极,所述电容c2的一端连接于所述电阻r4与所述mcu芯片之间的连接点,所述电容c2的另一端接地,所述电阻r5的一端连接于所述电阻r4与所述三极管q2的基极之间的连接点,所述电阻r5的另一端接地,所述电阻r6的一端连接于所述三极管q2的集电极,所述三极管q2的发射极接地,所述电阻r6的另一端连接于所述电阻r7的一端,所述电阻r7的另一端与汽车的电源线相连,所述mos管q3具有3个管脚,分别为1脚、2脚和3脚,所述1脚连接于所述电阻r6与所述电阻r7的连接点,所述2脚连接于所述电阻r7与汽车的电源线之间的连接点,所述3脚连接于所述电阻r8的一端,所述电阻r8的另一端连接于所述摄像头,所述电容c3的一端连接于所述电阻r8与所述摄像头的连接点,所述电容c3的另一端接地。

6.根据权利要求5所述的全景倒车影像系统,其特征在于,所述摄像头为ahd摄像头。

7.根据权利要求1-6任意一条所述的全景倒车影像系统,其特征在于,所述视频处理模块为tp2854芯片。


技术总结
本实用新型涉及汽车电子设备技术领域,公开了一种全景倒车影像系统,包括:信号传输模块、CPU模块、视频采集模块、视频处理模块以及显示屏;信号传输模块与CPU模块和视频采集模块均为电连接,视频采集模块与视频处理模块电连接,视频处理模块与CPU模块电连接,CPU模块与显示屏电连接;信号传输模块用于将影像系统的启动信号传递给CPU模块和视频采集模块,视频采集模块用于采集车辆前方、后方、左侧、右侧的视频图像,并将视频图像转化成图像信号传递给视频处理模块。本申请提供的一种全景倒车影像系统,驾驶人员通过观看显示屏中的视频图像,能够清楚直观的观察到汽车周围的环境状况,从而有效避免意外事故的发生。

技术研发人员:杜峰
受保护的技术使用者:深圳市紫旗科技有限公司
技术研发日:2019.12.20
技术公布日:2020.09.18
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