一种便捷式汽车轮胎更换装置的制作方法

本发明涉及汽车养护领域,具体为一种便捷式汽车轮胎更换装置。

背景技术：

在汽车轮胎更换过程中，对于大型汽车轮胎，工作人员更换过于不便，而现有的大型轮胎更换装置更换效率较低，并且费时费力，在新轮胎的夹紧输送过程中过于繁琐，所以有必要设计一种便捷式汽车轮胎更换装置来解决上述问题。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种便捷式汽车轮胎更换装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种便捷式汽车轮胎更换装置,包括机体，所述机体内部设有空腔，所述机体内部设有动力腔，所述机体内部设有轮胎更换机构，所述机体内部设有升降机构，所述轮胎更换机构包括转动夹紧头，所述转动夹紧头右侧转动设有限位移动块，所述转动夹紧头内部设有传动腔，所述传动腔内部设有花键套，所述花键套与所述传动腔左壁面转动连接，所述花键套上固设有大齿轮，所述大齿轮上下对称布置有夹紧机构，位于所述大齿轮上方的所述夹紧机构包括小齿轮，所述小齿轮与所述大齿轮啮合，所述小齿轮中心位置固设有向左延伸的普通传动轴，所述普通传动轴左侧固设有右锥齿轮，所述右锥齿轮后方啮合设有后锥齿轮，所述后锥齿轮中心位置固设有向前后延伸的螺纹转动轴，所述螺纹转动轴的后方设有夹紧移动槽，所述夹紧移动槽内部设有套筒，所述套筒上端固设有向上延伸的移动夹板，所述移动夹板前方设有固定夹板，所述固定夹板与所述转动夹紧头上壁面固连，所述后锥齿轮前方设有与所述螺纹转动轴固连的单向齿轮，所述单向齿轮前方设有蜗卷弹簧，所述蜗卷弹簧内端与所述螺纹转动轴固连，所述蜗卷弹簧外端与所述转动夹紧头固连，所述单向齿轮下方抵接设有单向卡销，所述单向卡销下方设有移动槽，所述移动槽内部设有前后延伸的手动杆，所述手动杆与所述单向卡销固连，所述手动杆后端下方固设有普通弹簧，所述普通弹簧下端与所述移动槽后壁面固连，所述花键套右侧的所述传动腔右侧壁面上设有向右侧贯通的花键腔。

进一步的，所述限位移动块中心位置为左右贯通的状态，所述限位移动块内部设有拉绳腔，所述拉绳腔内部设有第一转向轮与第二转向轮，所述拉绳腔右侧设有普通弹簧腔，所述普通弹簧腔内部设有左右延伸的辅助移动块，所述普通弹簧腔内部右侧设有小限位销，所述小限位销与所述辅助移动块固连，所述小限位销左侧固设有复位弹簧，所述复位弹簧左端与所述普通弹簧腔左壁面固连，所述辅助移动块左端固设有拉绳，所述拉绳与所述第一转向轮及所述第二转向轮滑动连接，所述拉绳腔左侧设有配合弹簧腔，所述配合弹簧腔内部设有左右延伸的卡轴，所述卡轴右端与所述拉绳固连，所述配合弹簧腔内部左侧设有移动销，所述移动销与所述卡轴固连，所述卡轴右侧固设有配合弹簧，所述配合弹簧与所述配合弹簧腔右壁面固连，所述卡轴左端与所述转动夹紧头滑动连接，所述机体内部设有普通移动槽，所述限位移动块前后两侧固设有移动机构，位于后方的所述移动机构包括小电机，所述小电机左侧动力连接设有向左延伸的普通螺纹杆，所述普通螺纹杆上螺纹连接设有普通套筒，所述限位移动块后方固设有向后延伸的移动杆,，所述普通套筒与所述移动杆固连。

进一步的，所述动力腔右壁面上固设有主电机，所述主电机右侧动力连接设有向左延伸的动力轴，所述动力轴上固设有上锥齿轮，所述上锥齿轮左侧设有移动花键套，所述移动花键套与所述动力轴花键连接，所述移动花键套左端固设有移动齿轮，所述移动花键套右端转动设有向下延伸的滑动销，所述上锥齿轮下方啮合设有下齿轮，所述下齿轮中心位置固设有左右延伸的水平移动轴，所述水平移动轴与所述动力腔右壁面转动连接，所述水平移动轴与所述滑动销滑动连接，所述动力轴上方设有向左延伸的的实心花键轴，所述实心花键轴右端与所述动力腔右壁面转动连接，所述动力腔内部设有第一传动齿轮，所述第一传动齿轮与所述实心花键轴固连，所述实心花键轴上转动设有中空花键轴，所述动力腔内部设有第二传动齿轮，所述第二传动齿轮与所述中空花键轴固连，所述第二传动齿轮位于所述第一传动齿轮左侧，所述花键腔与所述中空花键轴可以花键连接，所述实心花键轴与所述花键套可以花键配合连接。

进一步的，所述升降机构包括辅助电机，所述辅助电机上方动力连接设有向上延伸的升降转轴，所述空腔内部设有升降板，所述升降板与所述空腔前后壁面滑动连接，所述升降板右端与所述升降转轴滑动连接。

综上所述，本发明有益效果是：本发明可以通过轮胎更换机构实现对大型轮胎的便捷更换功能，本发明设有升降机构来实现对大型轮胎的抬升，便于本发明对大型轮胎的固定，本发明设置有转动夹紧头，通过转动夹紧头上布置的上下对称的夹紧装置来提升本发明安装新轮胎的速度。

附图说明

为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明一种便捷式汽车轮胎更换装置整体全剖的主视结构示意图；

图2为本发明图1中a-a方向的剖视图；

图3为本发明图1中b方向的俯视图；

图4为本发明图1中c方向的结构放大图；

图5为本发明图1中d方向的结构放大图。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和或步骤以外，均可以以任何方式组合。

本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

下面结合图1-5对本发明进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1视图方向的前后左右上下的方向一致，图1为本发明装置的正视图，图1所示方向与本发明装置正视方向的前后左右上下方向一致。

请参阅图1-5，本发明提供的一种实施例：一种便捷式汽车轮胎更换装置,包括机体10，所述机体10内部设有空腔13，所述机体10内部设有动力腔54，所述机体10内部设有轮胎更换机构，所述机体10内部设有升降机构，所述轮胎更换机构包括转动夹紧头64，所述转动夹紧头64右侧转动设有限位移动块32，所述转动夹紧头64内部设有传动腔37，所述传动腔37内部设有花键套41，所述花键套41与所述传动腔37左壁面转动连接，所述花键套41上固设有大齿轮40，所述大齿轮40上下对称布置有夹紧机构，位于所述大齿轮40上方的所述夹紧机构包括小齿轮36，所述小齿轮36与所述大齿轮40啮合，所述小齿轮36中心位置固设有向左延伸的普通传动轴35，所述普通传动轴35左侧固设有右锥齿轮38，所述右锥齿轮38后方啮合设有后锥齿轮39，所述后锥齿轮39中心位置固设有向前后延伸的螺纹转动轴26，所述螺纹转动轴26的后方设有夹紧移动槽24，所述夹紧移动槽24内部设有套筒25，所述套筒25上端固设有向上延伸的移动夹板23，所述移动夹板23前方设有固定夹板20，所述固定夹板20与所述转动夹紧头64上壁面固连，所述后锥齿轮39前方设有与所述螺纹转动轴26固连的单向齿轮21，所述单向齿轮21前方设有蜗卷弹簧19，所述蜗卷弹簧19内端与所述螺纹转动轴26固连，所述蜗卷弹簧19外端与所述转动夹紧头64固连，所述单向齿轮21下方抵接设有单向卡销18，所述单向卡销18下方设有移动槽16，所述移动槽16内部设有前后延伸的手动杆17，所述手动杆17与所述单向卡销18固连，所述手动杆17后端下方固设有普通弹簧27，所述普通弹簧27下端与所述移动槽16后壁面固连，所述花键套41右侧的所述传动腔37右侧壁面上设有向右侧贯通的花键腔65。

有益地，所述限位移动块32中心位置为左右贯通的状态，所述限位移动块32内部设有拉绳腔48，所述拉绳腔48内部设有第一转向轮49与第二转向轮47，所述拉绳腔48右侧设有普通弹簧腔53，所述普通弹簧腔53内部设有左右延伸的辅助移动块50，所述普通弹簧腔53内部右侧设有小限位销52，所述小限位销52与所述辅助移动块50固连，所述小限位销52左侧固设有复位弹簧51，所述复位弹簧51左端与所述普通弹簧腔53左壁面固连，所述辅助移动块50左端固设有拉绳46，所述拉绳46与所述第一转向轮49及所述第二转向轮47滑动连接，所述拉绳腔48左侧设有配合弹簧腔45，所述配合弹簧腔45内部设有左右延伸的卡轴44，所述卡轴44右端与所述拉绳46固连，所述配合弹簧腔45内部左侧设有移动销42，所述移动销42与所述卡轴44固连，所述卡轴44右侧固设有配合弹簧43，所述配合弹簧43与所述配合弹簧腔45右壁面固连，所述卡轴44左端与所述转动夹紧头64滑动连接，所述机体10内部设有普通移动槽67，所述限位移动块32前后两侧固设有移动机构，位于后方的所述移动机构包括小电机30，所述小电机30左侧动力连接设有向左延伸的普通螺纹杆28，所述普通螺纹杆28上螺纹连接设有普通套筒29，所述限位移动块32后方固设有向后延伸的移动杆31,，所述普通套筒29与所述移动杆31固连。

有益地，所述动力腔54右壁面上固设有主电机58，所述主电机58右侧动力连接设有向左延伸的动力轴66，所述动力轴66上固设有上锥齿轮59，所述上锥齿轮59左侧设有移动花键套60，所述移动花键套60与所述动力轴66花键连接，所述移动花键套60左端固设有移动齿轮61，所述移动花键套60右端转动设有向下延伸的滑动销55，所述上锥齿轮59下方啮合设有下齿轮56，所述下齿轮56中心位置固设有左右延伸的水平移动轴57，所述水平移动轴57与所述动力腔54右壁面转动连接，所述水平移动轴57与所述滑动销55滑动连接，所述动力轴66上方设有向左延伸的的实心花键轴34，所述实心花键轴34右端与所述动力腔54右壁面转动连接，所述动力腔54内部设有第一传动齿轮62，所述第一传动齿轮62与所述实心花键轴34固连，所述实心花键轴34上转动设有中空花键轴33，所述动力腔54内部设有第二传动齿轮63，所述第二传动齿轮63与所述中空花键轴33固连，所述第二传动齿轮63位于所述第一传动齿轮62左侧，所述花键腔65与所述中空花键轴33可以花键连接，所述实心花键轴34与所述花键套41可以花键配合连接。

有益地，所述升降机构包括辅助电机11，所述辅助电机11上方动力连接设有向上延伸的升降转轴14，所述空腔13内部设有升降板12，所述升降板12与所述空腔13前后壁面滑动连接，所述升降板12右端与所述升降转轴14滑动连接，将新轮胎放置在所述升降板12上方，然后启动所述辅助电机11转动，所述辅助电机11带动所述升降转轴14转动，所述升降转轴14带动所述升降板12上移，所述升降板12带动轮胎上移，当轮胎上移至靠近位于下方的所述移动夹板23与所述固定夹板20时候，停止上移轮胎。

1.本发明处于静止时候，升降板12位于最下方，移动花键套60位于动力腔54内部最右侧，轮胎更换机构位于最右侧，实心花键轴34与花键套41配合，中空花键轴33与花键腔65配合，位于上方的移动夹板23位于靠近固定夹板20的位置,位于下方的移动夹板23位于远离固定夹板20的位置，辅助移动块50位于最左侧，复位弹簧51处于压紧状态，卡轴44位于最右侧，卡轴44不与转动夹紧头64卡死，配合弹簧43处于压紧状态，移动花键套60位于动力腔54内部最右侧；2.本发明开始工作时候，将新轮胎放置在升降板12上方，然后启动辅助电机11转动，辅助电机11带动升降转轴14转动，升降转轴14带动升降板12上移，升降板12带动轮胎上移，当轮胎上移至靠近位于下方的移动夹板23与固定夹板20时候，停止上移轮胎，然后人工调整轮胎，使得轮胎竖直放置与移动夹板23与固定夹板20之间，然后启动主电机58转动，主电机58带动动力轴66转动，动力轴66带动移动花键套60与上锥齿轮59转动，上锥齿轮59带动下齿轮56转动，下齿轮56带动水平移动轴57转动，水平移动轴57带动滑动销55左右往复运动，滑动销55先左移，移动花键套60转动带动移动齿轮61转动，滑动销55带动移动花键套60左移，移动花键套60带动移动齿轮61左移，当移动齿轮61左移与第一传动齿轮62啮合时候，移动齿轮61带动第一传动齿轮62转动，第一传动齿轮62带动实心花键轴34转动，实心花键轴34带动花键套41转动，花键套41带动大齿轮40转动，大齿轮40带动小齿轮36转动，小齿轮36带动普通传动轴35转动，普通传动轴35带动右锥齿轮38转动，右锥齿轮38带动后锥齿轮39转动，后锥齿轮39带动螺纹转动轴26转动，螺纹转动轴26带动套筒25向靠近固定夹板20的位置移动，套筒25带动移动夹板23向靠近固定夹板20的位置移动，使得固定夹板20与是移动夹板23将轮胎夹紧，此时，螺纹转动轴26带可动单向齿轮21转动，螺纹转动轴26转动时使得蜗卷弹簧19蓄力，则实现了位于下方的夹紧机构实现了夹紧的功能，而位于上方的夹紧机构处于不夹紧的状态；

3.当夹紧机构夹紧时候，移动齿轮61左移与第一传动齿轮62脱离啮合的位置，然后移动齿轮61继续左移使得移动齿轮61与第二传动齿轮63啮合，此时移动齿轮61带动第二传动齿轮63转动，第二传动齿轮63带动中空花键轴33转动，中空花键轴33带动转动夹紧头64转动，转动夹紧头64带动夹紧机构转动，从而使得被夹紧的轮胎周转，当轮胎转动至转动夹紧头64的正上方时候，移动齿轮61与第二传动齿轮63脱离啮合；4.然后启动小电机30转动，小电机30带动普通螺纹杆28转动，普通螺纹杆28带动普通套筒29向左侧移动，普通套筒29带动移动杆31左移，移动杆31带动限位移动块32左移，限位移动块32左移使得转动夹紧头64左移，转动夹紧头64与限位移动块32左移过程中，实心花键轴34与花键套41脱离啮合，中空花键轴33与花键腔65脱离啮合，复位弹簧51反弹，使得小限位销52右移，小限位销52带动辅助移动块50右移，配合弹簧43反弹带动移动销42左移，移动销42带动卡轴44左移，卡轴44左移至与转动夹紧头64卡死位置；5.在转动夹紧头64左移至最左侧时候，轮胎可以与汽车安装位置对齐，从而将轮胎安装在汽车上，此时需要解除夹紧机构的夹紧，则手动向下移动手动杆17，手动杆17带动单向卡销18下移，手动杆17向下压紧普通弹簧27，单向卡销18与单向齿轮21脱离啮合，此时蜗卷弹簧19释放力，使得螺纹转动轴26转动，螺纹转动轴26带动套筒25向远离固定夹板20的方向移动，套筒25带动小电机30远离固定夹板20，实现了解除了夹紧机构对轮胎的夹紧功能，然后启动小电机30反转，使得轮胎更换机构右移复位。

本发明的有益效果是：本发明可以通过轮胎更换机构实现对大型轮胎的便捷更换功能，本发明设有升降机构来实现对大型轮胎的抬升，便于本发明对大型轮胎的固定，本发明设置有转动夹紧头，通过转动夹紧头上布置的上下对称的夹紧装置来提升本发明安装新轮胎的速度。

以上所述，仅为发明的具体实施方式，但发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在发明的保护范围之内。因此，发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。