辅助气路干燥装置及制动系统的制作方法

本发明涉及气路干燥装置领域，具体而言，涉及一种辅助气路干燥装置及制动系统。

背景技术：

制动系统按照工作介质可分为气制动、液压制动和气顶油制动三种。其中，气制动的制动系统具有无污染、维修方便的优势，应用相对较多。在气制动的制动系统中，需要对气路中的气体进行干燥处理。

目前，制动系统只在主气路上设置干燥器进行空气干燥，但是一旦主气路干燥装置失效或者干燥效率下降，将导致制动系统空气湿度增大，从而导致气路中的零部件生锈等故障。现有技术中的干燥器由于其自身结构特点，导致其若应用在辅助气路，则易导致主气路压力不足，从而对主气路产生不利影响。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种辅助气路干燥装置及制动系统，其能够安装于辅助气路而不影响主气路压力。

本发明是这样实现的：

一种辅助气路干燥装置，其包括第一分子筛、第一再生筒、第一排气阀和控制阀，所述第一再生筒和第一排气阀分别与所述第一分子筛连通，所述控制阀与所述第一分子筛均安装于气路，所述控制阀设置于所述第一分子筛的进气口一侧，所述控制阀在所述气路的压力超过第一阈值时切换为关闭状态。

在一种可行实施方案中，还包括控制开关，所述控制开关安装于所述气路，所述控制开关用于在所述气路的压力超过第一阈值时关闭所述控制阀，以及在所述气路的压力低于所述气路的第二阈值时开启所述控制阀，所述第二阈值小于所述第一阈值。

在一种可行实施方案中，所述第一排气阀与所述气路的连通处位于所述第一分子筛与所述控制阀之间，所述第一再生筒与所述气路的连通处位于所述第一分子筛背离所述第一排气阀的一侧。

在一种可行实施方案中，还包括第一调压阀，所述第一调压阀分别与所述第一排气阀和所述第一分子筛连接，所述第一调压阀用于在所述气路的压力超过第一阈值时开启所述第一排气阀。

在一种可行实施方案中，所述控制阀为常闭阀。

在一种可行实施方案中，还包括第一单向阀，所述第一单向阀设置于所述分子筛的排气口一侧，所述第一单向阀用于将分子筛排出的气体沿气路向远离所述分子筛的方向输送。

一种制动系统，其包括主气路和辅助气路，所述辅助气路与所述主气路连通，所述辅助气路设置有上述技术方案所述的辅助气路干燥装置。

在一种可行实施方案中，所述主气路设置有主气路干燥装置，所述主气路干燥装置包括第二分子筛和第二再生筒、第二排气阀和第二调压阀，所述第二排气阀、所述第二分子筛和所述第二再生筒均设置于所述主气路，所述第二调压阀设置于所述第二分子筛与所述第二排气阀之间。

在一种可行实施方案中，所述主气路设置有多回路保护阀，所述辅助气路与所述多回路保护阀的其中一个出气口连通。

在一种可行实施方案中，所述主气路设置有空滤器和空压机，所述空滤器位于所述主气路干燥装置的进气口一侧，所述空压机位于所述空滤器与所述主气路干燥装置之间。

本发明的有益效果至少包括：

本申请提供的辅助气路干燥装置能够应用于制动系统的辅助气路中，在辅助气路干燥装置的正常运行过程中，控制阀处于开启状态，气体经由控制阀进入第一分子筛，第一分子筛对于气体进行干燥处理，干燥处理完成的气体继续沿辅助气路移动以为辅助气路上的元器件供气。在第一分子筛需要再生时，气路的压力升高，控制阀在气路的压力超过第一阈值时切换为关闭状态，第一再生筒内的压缩空气作用于第一分子筛，压缩空气将第一分子筛内的水分带走后由第一排气阀排出气路，从而使得第一分子筛再生。在第一分子筛再生的过程中，由于控制阀处于关闭状态，因此使得安装有辅助气路干燥装置的辅助气路与主气路暂时断开，从而使得第一分子筛的再生过程不会对于主气路的压力造成影响。

综上，本申请提供的辅助气路干燥装置应用于制动系统，可以对于制动系统的辅助气路的气体进行干燥处理，且不会影响主气路中的气体压力。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本发明实施例中辅助气路干燥装置的结构示意图；

图2为本发明实施例中制动系统的结构示意图；

图3为本发明实施例中主气路干燥装置的结构示意图。

图中：

100-辅助气路干燥装置；101-第一分子筛；102-第一再生筒；103-控制阀；104-第一调压阀；105-第一单向阀；106-第一排气阀；107-控制开关；

200-主气路干燥装置；201-第二分子筛；202-第二再生筒；203-第二调压阀；204-第二单向阀；205-第二排气阀；

300-四回路保护阀；

401-主气路；402-辅助气路；

600-储气罐；

700-空压机；

800-空滤器。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以通过各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

下面结合附图，对本发明的一些实施方式作详细说明。在不冲突的情况下，下述的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

第一实施例

请参照图1，本实施例提供一种辅助气路干燥装置，其包括第一分子筛101、第一再生筒102、第一排气阀106和控制阀103，第一排气阀106和第一再生筒102分别与第一分子筛101连通，控制阀103设置于第一分子筛101的进气口一侧，控制阀103在气路的压力超过第一阈值时切换为关闭状态。

如图2所示，本实施例提供的辅助气路干燥装置100能够应用于制动系统中，可适用于制动系统的辅助气路402，以对于辅助气路402中的气体进行干燥处理，即使在制动系统的主气路401中已经设置有干燥设备，使用辅助气路干燥装置100也可对于进入辅助气路402的气体进行进一步干燥，以提高气路干燥效果，在一定程度上避免位于辅助气路402的元器件锈蚀。

值得说明的是，当将上述辅助气路干燥装置100应用于辅助气路402时，第一分子筛101和控制阀103均安装于辅助气路402，上述第一阈值为辅助气路402的压力的第一阈值，该辅助气路402的压力的第一阈值小于制动系统中主气路401的压力的第三阈值。

在第一分子筛101再生的过程中，第一再生筒102将压缩空气输送至第一分子筛101，以使得第一分子筛101中的水分随压缩空气排放到第一排气阀106，从而实现分子筛的再生。压缩空气由第一排气阀106排出到气路外，在压缩空气经由第一排气阀106时，也会将第一排气阀106中的水分带走，从而对于第一排气阀106起到干燥作用。

在一种具体实施方式中，第一排气阀106设置于分子筛与控制阀103之间，第一排气阀106的进气口与气路连通，在第一排气阀106处于关闭状态时，第一排气阀106的进气口与气路处于非连通状态；在第一排气阀106处于开启状态时，第一排气阀106的进气口打开，从而使得第一分子筛101内排出的气体可经由气路进入第一排气阀106，并最终经由第一排气阀106排出。

为便于控制第一排气阀106的开合状态，优选地，辅助气路干燥装置100还包括第一调压阀104，第一调压阀104与气路连通，且第一调压阀104与第一排气阀106连接，第一调压阀104用于在气路的压力超过第一阈值时控制第一排气阀106切换为打开状态(第一调压阀104与第一排气阀106的控制端连通，以控制第一排气阀106的开合状态，第一调压阀104与第一排气阀106的进气口或排气口均不连通)，从而使得第一排气阀106的进气口与辅助气路连通，进而在第一再生筒102将压缩空气通入第一分子筛101后，压缩空气从第一分子筛101经由辅助管路进入第一排气阀106，并最终经由第一排气阀106排出。

进一步地，第一调压阀104还用于在气路的压力低于第二阈值时控制第一排气阀106的进气口关闭，从而使得第一排气阀106与气路断开，避免气路中的气体继续经由第一排气阀106排出。

为便于控制辅助气路干燥装置100中的控制阀103的开合状态，优选地，辅助气路干燥装置100还包括控制开关107，控制开关107安装于气路，且控制开关107与控制阀103连接。控制开关107用于在气路的压力超过第一阈值时关闭控制阀103，以及在气路的压力低于气路的第二阈值时开启控制阀103，第二阈值小于第一阈值。

优选地，控制开关107为压力开关，控制开关107的输入端与气路连通，在气路的压力高于第一阈值时，控制开关107使得控制阀103关闭，从而使得辅助气路402与主气路401断开，以在第一分子筛101再生的过程中避免对于主气路401的压力造成不利影响；在气路的压力低于第二阈值时，控制开关107开启控制阀103，从而使得主气路401中的气体可以进入辅助气路402，以为辅助气路402供气。

在本实施例的一种优选实施方式中，控制阀103为常闭阀。具体地，可采用常闭式电磁阀作为控制阀103。

由于控制阀103为常闭阀，因此在辅助气路干燥装置100因意外发生故障时，控制阀103自动恢复闭合状态，从而避免对于主气路401产生不利影响。

在一种可行实施方案中，辅助气路干燥装置100还包括第一单向阀105，第一单向阀105设置于分子筛的排气口一侧，第一单向阀105用于将分子筛排出的气体沿气路向远离分子筛的方向输送。

如图1所示，在辅助气路干燥装置100应用于辅助气路402时，控制阀103、第一分子筛101和第一单向阀105沿辅助气路402的通气方向依次连接于辅助气路402，第一再生筒102与辅助气路402的连通处位于第一分子筛101与第一单向阀105之间，第一排气阀106与辅助气路402的连通处位于第一分子筛101与控制阀103之间。第一调压阀104的一端与辅助气路402连通，且与辅助气路402的连通处位于第一单向阀105的出气端，第一调压阀104的另一端一方面与控制开关107连通，另一方面与第一排气阀106连接。以使得在辅助气路402的气压超过第一阈值时，第一调压阀104一方面控制第一排气阀106开启，另一方面使得控制开关107闭合控制阀103。

第二实施例

如图2和图3所示，本实施例提供一种制动系统，其包括主气路401和辅助气路402，辅助气路402设置有上述第一实施例提供的辅助气路干燥装置100。

由于在辅助气路402设置有辅助气路干燥装置100，因此在本实施例提供的制动系统中，可以对于辅助气路402中的气体进行干燥处理，同时不会影响主气路401的气体压力。

进一步地，在辅助气路402还可设置有储气罐600，储气罐600设置于辅助气路402上位于辅助气路干燥装置100的出气口一侧，经由辅助气路干燥装置100干燥处理后的气体进入储气罐600。储气罐600可以对于气体起到暂存作用，储气罐600中的气体排出后用于为辅助气路402上的元器件供气。

优选地，主气路401上也可设置有干燥装置，以对于主气路401的气体进行干燥。具体可采用如下设置方式：主气路干燥装置200安装于主气路401，主气路干燥装置200包括第二分子筛201和第二再生筒202、第二排气阀205和第二调压阀203，第二排气阀205、第二分子筛201和第二再生筒202均设置于主气路401，第二调压阀203设置于第二分子筛201与第二排气阀205之间。

进一步地，主气路干燥装置200还包括第二单向阀204，第二单向阀204位于第二分子筛201的出气口一侧，第二分子筛201位于第二单向阀204的进气端，第二再生筒202与主气路401的连通处位于第二单向阀204与第二分子筛201之间。第二调压阀203的一端与主气路401连通，且与主气路401的连通处位于第二单向阀204的出气口一侧，另一端与第二排气阀205连接。

主气路401的气体经由第二分子筛201的干燥处理后经由第二单向阀204排出，以继续沿主气路401移动。在主气路401的气体压力超过主气路401的第三阈值后，第二调压阀203开启第二排气阀205，第二再生筒202向第二分子筛201通入压缩空气，压缩空气带走第二分子筛201中的水分，并从第二分子筛201排出后进入第二排气阀205，压缩空气在经由第二排气阀205排出主气路401时也带走第二排气阀205的水分，从而在完成第二分子筛201的再生时也对于第二排气阀205起到干燥作用。第三阈值大于第一阈值。

进一步地，在主气路401的气压降低到第四阈值之下，此时，第二分子筛201完成再生过程，第二调压阀203关闭第二排气阀205，主气路干燥装置200重新恢复进行干燥处理操作。

在第二分子筛201完成再生后，第二调压阀203在其自身弹性复位结构的作用下关闭第二排气阀205。

在一种可行实施方式中，主气路401连通有多个辅助气路402，主气路401与多个辅助气路402之间通过多回路保护阀连通。举例来说，在图2中，主气路401设置有四回路保护阀300，辅助气路402与四回路保护阀300的其中一个出气口连通。

在图2中，四回路保护阀300示出有四个出气口，分别为位于图中四回路保护阀300的左上的二十三口，位于右上的二十四口，位于左下的二十二口和位于右下的二十一口。在图2中，以二十四口连通的辅助气路402为例，示出了将辅助气路干燥装置100设置于二十四口连通的辅助气路402的示意图。

当然，在四回路保护阀300的其他出气口也可连通有辅助气路402，当其连通的辅助气路402有对于气体有进一步干燥的需求时，也可设置有上述辅助气路干燥装置100。

在一种可行实施方案中，主气路401设置有空滤器800和空压机700，空滤器800位于主气路干燥装置200的进气口一侧，空压机700位于空滤器800与主气路干燥装置200之间。

如此设置，外界气体通过空滤器800进行过滤后进入空压机700，空压机700使得气体升压到主气路401的设定压力后，将气体通入主气路401中。

值得说明的是，本实施例提供的制动系统可以应用于车辆，尤其适用于工程车辆。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。