一种具有油膜清洗功能的雨刮器的制作方法

文档序号:24034633发布日期:2021-02-23 14:35阅读:111来源:国知局
一种具有油膜清洗功能的雨刮器的制作方法

[0001]
本发明涉及雨刮器技术领域,尤其涉及一种具有油膜清洗功能的雨刮器。


背景技术:

[0002]
雨刮器是指安装在挡风玻璃前的片式结构,由电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成等组成,主要作用是扫除挡风玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土。
[0003]
汽车使用久了,前挡风玻璃上会出现一些细小的孔洞,在行车过程中,一些杂质和空气中的汽车尾气油烟进入到这些孔洞里面,久而久之就形成了油膜,这是很常见的事。油膜会折射光线且很难清理,视线会因此受到影响,更会影响行车安全。
[0004]
由于油膜具有一定的疏水性,采用雨刮器很难将油膜清理掉,需要人为定期采用油膜清洗剂进行刷洗,较为麻烦,所以需要一种具有油膜清洗功能的雨刮器。


技术实现要素:

[0005]
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种具有油膜清洗功能的雨刮器,其能够在每次使用雨刮器时自动的吸取一定量的油膜清洗剂,并实现自动的清洗。
[0006]
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
[0007]
一种具有油膜清洗功能的雨刮器,包括雨刮杆,所述雨刮杆的下端设有滑槽,所述滑槽内滑动连接有滑杆,所述滑杆的下端设置有雨刮片,所述雨刮杆内从前之后依次设置有吸液腔与柱形腔,所述吸液腔内设置有活塞,所述活塞内包裹有配重块,所述活塞的侧壁与吸液腔的前侧内壁间通过第一弹簧弹性连接,所述吸液腔的后侧内壁连接有多根吸液支管,多根所述吸液支管的末端连接有吸液主管,所述吸液腔与柱形腔间设置有圆腔,所述圆腔内设置有用于启闭吸液支管的开闭机构,所述柱形腔相对的内壁固定有导向筒,所述导向筒上套设有滑套,所述滑套的侧壁与柱形腔的内壁间通过第二弹簧弹性连接,所述滑套的外壁固定有磁环,所述柱形腔的外围嵌设有一圈与磁环配合的外螺旋线圈,所述导向筒内等间距固定有多个磁条,所述滑套的内壁嵌设有一圈与磁条配合的内螺旋线圈,所述滑槽的一端内壁设置有与滑杆连接的往复机构,所述滑槽的另一端内壁与滑杆末端间通过第三弹簧弹性连接。
[0008]
优选地,所述开闭机构包括分别固定在圆腔相对内壁上的正极板与负极板,所述圆腔内装满电流变液,多根所述吸液支管贯穿圆腔,所述正极板与负极板分别与外螺旋线圈的两端电性连接。
[0009]
优选地,相邻两个所述磁条相对的两端磁性相同。
[0010]
优选地,所述往复机构包括固定在滑槽前端内壁上的电磁铁,所述电磁铁与内螺旋线圈电性连接,所述电磁铁内贯穿设有折叠气囊,所述折叠气囊的末端固定有磁板,所述磁板与滑杆前端固定连接,所述滑杆的下端嵌设有一根喷液管,所述折叠气囊连接有吸管与出管,所述吸管末端与吸液腔连通,所述出管末端与喷液管连通,所述喷液管的下端设有
多个喷孔。
[0011]
本发明与现有技术相比,其有益效果为:
[0012]
1、通过设置吸液腔与活塞,在每次使用雨刮器时,雨刮器发生转动,活塞内的配重块在离心力的作用下移动,从车体内将油膜清洗剂吸入吸液腔内存放,同时磁环在外螺旋线圈内左往复运动,切割磁感线产生的感应电流为正极板以及负极板供电,电流变液在电场的作用下变为固体,体积增大将吸液支管闭合,一次的吸取量足以满足清洗需求,无需在雨刮器工作过程中持续的泵液,避免浪费。
[0013]
2、通过设置往复机构,滑套在导向筒上往复滑动时,内螺旋线圈间歇的经过磁场方向不同的磁条,产生交变电流,流经电磁铁的电流方向间歇改变,从而磁极改变,对磁板产生间歇的吸引与排斥,带动雨刮片往复移动,同时通过折叠气囊吸取吸液腔内的清洗剂,喷洒至挡风玻璃上,配合雨刮片进行刷洗,清洗效果好。
附图说明
[0014]
图1为本发明提出的一种具有油膜清洗功能的雨刮器的结构示意图;
[0015]
图2为本发明提出的一种具有油膜清洗功能的雨刮器的a处结构放大示意图;
[0016]
图3为本发明提出的一种具有油膜清洗功能的雨刮器的工作状态示意图;
[0017]
图中:1雨刮杆、2第三弹簧、3滑槽、4雨刮片、5喷液管、6滑杆、7吸液腔、8第一弹簧、9活塞、10负极板、11正极板、12电流变液、13吸液支管、14导向筒、15柱形腔、16磁条、17磁环、18内螺旋线圈、19第二弹簧、20吸管、21折叠气囊、22磁板、23电磁铁、24外螺旋线圈。
具体实施方式
[0018]
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明。但是本发明能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似改进,因此本发明不受下面公开的具体实施的限制。
[0019]
需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
[0020]
参照图1-3,一种具有油膜清洗功能的雨刮器,包括雨刮杆1,雨刮杆1的下端设有滑槽3,滑槽3内滑动连接有滑杆6,滑杆6的下端设置有雨刮片4,雨刮杆1内从前之后依次设置有吸液腔7与柱形腔15,吸液腔7内设置有活塞9,活塞9内包裹有配重块,活塞9的侧壁与吸液腔7的前侧内壁间通过第一弹簧8弹性连接,吸液腔7的后侧内壁连接有多根吸液支管13,多根吸液支管13的末端连接有吸液主管,吸液腔7与柱形腔15间设置有圆腔,圆腔内设置有用于启闭吸液支管13的开闭机构。
[0021]
开闭机构包括分别固定在圆腔相对内壁上的正极板11与负极板10,圆腔内装满电流变液12,多根吸液支管13贯穿圆腔,正极板11与负极板10分别与外螺旋线圈24的两端电性连接,磁环17在外螺旋线圈24内移动,切割磁感线产生电流分别为正极板11与负极板10供电,正极板11与负极板10间形成电场,圆腔内的电流变液12在电场的作用下从悬浊液逐
渐变为固体,体积逐渐膨胀,对多根吸液支管13进行挤压,当雨刮杆1转动至最上端时,吸液支管13完全闭合。
[0022]
柱形腔15相对的内壁固定有导向筒14,导向筒14上套设有滑套,滑套的侧壁与柱形腔15的内壁间通过第二弹簧19弹性连接,滑套的外壁固定有磁环17,柱形腔15的外围嵌设有一圈与磁环17配合的外螺旋线圈24,导向筒14内等间距固定有多个磁条16,相邻两个磁条16相对的两端磁性相同,滑套的内壁嵌设有一圈与磁条16配合的内螺旋线圈18,滑槽3的一端内壁设置有与滑杆6连接的往复机构,往复机构包括固定在滑槽3前端内壁上的电磁铁23,电磁铁23与内螺旋线圈18电性连接,电磁铁23内贯穿设有折叠气囊21,折叠气囊21的末端固定有磁板22,磁板22与滑杆6前端固定连接,滑杆6的下端嵌设有一根喷液管5,折叠气囊21连接有吸管20与出管,吸管20末端与吸液腔7连通,出管末端与喷液管5连通,喷液管5的下端设有多个喷孔,滑槽3的另一端内壁与滑杆6末端间通过第三弹簧2弹性连接。
[0023]
本发明中,将装满油膜清洗剂的储液罐放置在发动机舱内,吸液主管与之相连,当雨刮器初始工作时,雨刮杆1从水平转动至最顶部,此时在离心力的作用下活塞9内的配重块会挤压第一弹簧8,部分油膜清洗剂通过吸液主管、吸液支管13吸入吸液腔7内,一次的吸入量足以保证油膜的清洗了;同时滑套也在离心力的作用下顺着导向筒14向上移动,磁环17在外螺旋线圈24内移动,切割磁感线产生电流分别为正极板11与负极板10供电,正极板11与负极板10间形成电场,圆腔内的电流变液12在电场的作用下从悬浊液逐渐变为固体,体积逐渐膨胀,对多根吸液支管13进行挤压,当雨刮杆1转动至最上端时,吸液支管13完全闭合,同时雨刮杆1处于瞬间的静止,第二弹簧19会将滑套拉回,从而持续的切割磁感线,吸液支管13也将在雨刮器往后的工作过程中始终处于闭合状态,无需多次吸取清洗剂,造成清洗剂的浪费。
[0024]
滑套在柱形腔15内往复移动过程中,内螺旋线圈18间歇的经过多个磁条16,又由于多个相邻的磁条16相对端磁极相同,磁场方向不同,从而切割磁感线产生的电流方向也间隙的相反,即交变电流,输入进电磁铁23内的电流方向间歇的相反,磁极间隙的改变,从而实现对磁板22间歇的吸引与排斥,在第三弹簧2的弹性作用下,实现滑杆6左右往复快速的移动,带动雨刮片4前后小范围移动,与此同时,折叠气囊21在挤压拉伸过程中,不停的将吸液腔7内的清洗剂通过吸管20吸入,并挤至喷液管5内,最终通过多个喷孔喷至挡风玻璃上,配合雨刮片4实现对油膜快速的清洁,清洗效果好。
[0025]
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
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